وذكرت معلومات من مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه أن الوحدة تخطط للمقاولين لتثبيت علامات المنع وعلامات الإرشاد عند تقاطعات طريق كام لو - لا سون السريع والأقسام المتصلة بالطريق السريع للشاحنات المقطورة والشاحنات ذات 6 محاور أو أكثر وسيارات الركاب التي تحتوي على أكثر من 30 مقعدًا وحافلات النوم قبل 4 أبريل.
قوة شرطة المرور تعزز نقاط التفتيش للسلامة المرورية عند تقاطع طريق كام لو - لا سون السريع في بلدية كام هيو، منطقة كام لو - تصوير: لي ترونغ
يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع كام لو - لا سون 98.3 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعتي كوانج تري وثوا ثين هوي بإجمالي استثمار قدره 7669 مليار دونج. في المرحلة الأولى، سيحتوي المشروع على مسارين فقط. منذ تشغيله، كشف هذا الطريق السريع عن العديد من العيوب، مما أدى إلى وقوع عدد من حوادث المرور الخطيرة.
وبناء على ذلك، عقدت إدارة الطرق في فيتنام اجتماعا مع الوحدات ذات الصلة لمراجعة خطط تحويل حركة المرور وقررت أنه اعتبارا من 4 أبريل، سيتم منع الشاحنات التي تحمل أكثر من 30 مقعدا، والحافلات النائمة، والمقطورات الجرارة، والشاحنات ذات 6 محاور أو أكثر (بسعة حمولة تزيد عن 30 طنًا) من السفر على الطريق السريع كام لو - لا سون.
وفقًا لمراسل صحيفة Quang Tri في ظهر يوم 1 أبريل، عند تقاطع الطريق السريع Cam Lo - La Son في بلدية Cam Hieu، منطقة Cam Lo، لم تكن هناك علامات حظر أو علامات إرشادية تتعلق بتقييد المركبات من السفر على هذا الطريق السريع.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه، من المتوقع أن يتم تنفيذ خطة تركيب علامات الحظر وعلامات الإرشاد عند تقاطعات طريق كام لو - لا سون والأقسام المتصلة بالطريق السريع ويجب إكمالها في 2 و3 أبريل. بعد سريان العلامة، تُجبر المركبات المذكورة أعلاه على السير على الطريق السريع الوطني 1 عبر مقاطعة كوانج تري كما كان من قبل.
ويعني هذا أن حركة مرور المركبات الكبيرة والثقيلة التي تمر عبر مركز مقاطعة كوانج تري سوف تزداد. في هذه الأثناء، الطريق السريع الوطني رقم 1 يمر عبر المدينة. لا يوجد حاليًا طريق جانبي في دونج ها، لذا فإن خطر وقوع حوادث مرورية مرتفع للغاية، خاصة خلال ساعات الذروة.
منذ تشغيل الطريق السريع كام لو - لا سون، انخفض عدد المركبات المارة عبر المدينة بشكل كبير. دونج ها والطريق السريع الوطني رقم 1 في جنوب المقاطعة. وبفضل ذلك، تمكنت المنطقة في عام 2023 من خفض حوادث المرور في المعايير الثلاثة.
لي ترونغ
مصدر
تعليق (0)