حققت شركة صناعة السيارات الكهربائية فينفاست أول ظهور لها في سوق الأسهم الأمريكية، مما رفع القيمة السوقية للشركة إلى 85 مليار دولار بعد أول يوم من تداولها في بورصة ناسداك. وكان هذا الرقم أعلى بكثير من تقييم شركة فورد أو جنرال موتورز في ذلك الوقت.
ومع ذلك، سوف تحتاج شركة VinFast إلى إعادة تعديل استراتيجية المبيعات الخاصة بها بالإضافة إلى تسعير المنتجات لمواصلة الحفاظ على هذا المستوى من رأس المال.
منذ الإعلان عن خططها للتوسع في الخارج، فكرت شركة VinFast في استخدام صالات العرض الخاصة بها فقط، على غرار نهج شركة Tesla. ومع ذلك، قالت الرئيسة التنفيذية لشركة VinFast Global، لي ثي ثو ثوي، في 15 أغسطس/آب، إن الشركة تعمل على تغيير نموذجها التجميعي لجذب الموزعين والتجار في الولايات المتحدة.
بحلول شهر يونيو، افتتحت شركة VinFast 122 صالة عرض حول العالم، معظمها في غرب الولايات المتحدة. وبالإضافة إلى البيع مباشرة للعملاء، ستتعاون شركة صناعة السيارات مع التجار لفتح نقاط بيع جديدة في أمريكا الشمالية وغيرها من الأسواق العالمية.
"إن افتتاح متجرك الخاص أمر رائع، لكنه يستغرق الكثير من الوقت. وأكدت السيدة ثوي أن "توحيد الجهود مع شركاء آخرين للتحرك بشكل أسرع هو خيارنا دائمًا".
"نحن نعمل حاليًا على تحديد شروط هذا النموذج الجديد ومناقشته مع الشركاء المحتملين. وأضافت السيدة ثوي أنه سيتم الإعلان عن التفاصيل في المستقبل القريب.
تتحدث الرئيسة التنفيذية لشركة VinFast Global، لي ثي ثو ثوي، في حفل قرع الجرس لإطلاق أسهم VFS في بورصة ناسداك في 15 أغسطس.
وقد تلقت فكرة VinFast ردود فعل إيجابية من بعض التجار في الولايات المتحدة، ولكنهم يريدون معرفة المزيد من التفاصيل حول خطط VinFast، بما في ذلك استراتيجية المبيعات، ومتطلبات التجار، وخطة توزيع قطع الغيار الخاصة بالشركة، وضمان السيارة.
ويقول التجار في الولايات المتحدة إن هناك العديد من الأسئلة التي لا تزال دون إجابة، بما في ذلك كيفية توزيع شركة VinFast للأجزاء اللازمة للإصلاحات.
"يجب على التجار أن يهتموا بعلامتهم التجارية. إذا بعت لك سيارة ولم تتمكن من شراء واقي من متجري، فسوف تشعر بالغضب. وقال سكوت فينك، الرئيس التنفيذي لمجموعة فينك أوتوموتيف، وهي الشركة التي تملك متاجر فولكس فاجن وسوبارو بالقرب من تامبا بولاية فلوريدا: "لن أفعل ذلك".
في حين نجحت شركة تسلا في ترسيخ مكانتها باعتبارها الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية في العالم، فإن الشركات الناشئة الأخرى واجهت صعوبة في الانطلاق، حسبما قال التجار. سيتعين على شركة VinFast التنافس مع العلامات التجارية العريقة مثل GM وFord وHyundai.
وقال بعض التجار إن شركة فينفاست قد تضطر إلى تقديم هوامش ربح جذابة للتجار للتعويض عن المخاطر. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على مصنعي السيارات تقديم ضمان حسن السمعة لكسب ثقة العملاء.
وبحسب التجار فإن عدم وجود اسم ليس عاملاً يعيق أعمال VinFast، لأن العلامات التجارية مثل تويوتا وهوندا وهيونداي بدأت جميعها على نطاق صغير وتطورت تدريجياً بنجاح.
وقال ريت ريكارت، الرئيس التنفيذي لمجموعة ريكارت للسيارات في كولومبوس بولاية أوهايو : "إذا كان المنتج جيدًا ويحظى بضمان جيد، فسوف يشتريه الأميركيون".
نجوين تويت (وفقا لرويترز، آسيا فاينانشال)
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)