الوزير تران هونغ مينه: الجهود المبذولة لوضع طريق كوانغ نجاي

تفقد وزير النقل تران هونغ مينه الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون، وطلب من المستثمرين والمقاولين أن يكونوا عازمين للغاية على إكمال المشروع قبل الموعد المحدد الذي حدده رئيس الوزراء.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Nỗ lực đưa cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vượt tiến độ - Ảnh 1. — وزير تران هونغ مينه يوجه المستثمرين والمقاولين والمحليات في موقع بناء الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون - الصورة: ل.د.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 16 يناير، قام وزير النقل تران هونغ مينه بتفقد موقع بناء مشروع الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون وأشاد بجهود المستثمر والمقاولين في موقع البناء على مدى العامين الماضيين.

انتبه للتقدم وتأكد من جودة الطريق السريع

يعد مشروع الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون مشروعًا وطنيًا رئيسيًا. وطلب الوزير تران هونغ مينه من المستثمرين والمقاولين بذل المزيد من الجهود والتصميم لإكمال الطريق السريع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، والمساهمة في ربط 3000 كيلومتر من الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

في ظل سوء الأحوال الجوية واستمرار هطول الأمطار لعدة أشهر، شارك الوزير الصعوبات مع المقاول. وفي الوقت نفسه، لاحظ المرونة، وتغير اتجاه بناء الطريق السريع، والتكيف مع الظروف الجوية.

وبالإضافة إلى ضرورة تركيز المعدات وعمال البناء لإنجاز المشروع قبل الموعد المحدد، أشار الوزير أيضًا إلى أن جودة المشروع يجب أن تكون في المقام الأول.

إن المشاكل والصعوبات القائمة في البناء، وخاصة فيما يتعلق بالموقع، تحتاج إلى حل من قبل المحافظات. تجنب المشاكل الصغيرة التي تؤثر بشكل كبير على التقدم.

وفيما يتعلق بالنفق رقم 3 (أطول نفق على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق) الذي يبلغ طوله 3200 متر ويقع بين مقاطعتي كوانج نجاي وبينه دينه، والذي يسير وفقا للجدول الزمني، طلب الوزير تسريع موقع البناء، ولكن يجب ضمان سلامة الأشخاص والممتلكات.

بحلول شهر أكتوبر، يجب أن يكتمل الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon بشكل أساسي.

أفاد السيد نجو ترونج نام، المدير العام لشركة ديو كا جروب المساهمة (المقاول)، أن موقع البناء يحتفظ دائمًا بـ 50 موقع بناء رئيسي. بما في ذلك 25 موقعًا لبناء الطرق؛ 18 موقعًا لبناء الجسور و6 مواقع لبناء الأنفاق بإجمالي أكثر من 1400 آلة ومعدات ونحو 4000 فرد يعملون بشكل مستمر.

يحتوي طريق Quang Ngai – Hoai Nhon السريع على 3 أنفاق للطرق. تم تطهير نفقين، ووصلت نسبة التقدم في النفق المتبقي إلى 73%. ومن المتوقع افتتاح النفق في 30 أبريل/نيسان الجاري. ويوجد 77 جسراً على الطريق، وتم تركيب عوارض لـ39 جسراً.

بعد مرور عامين على بدء البناء، بلغ إجمالي الناتج التراكمي لبناء المشروع 7,200 مليار/13,343 مليار دونج من رأس مال البناء والتركيب. بلغت نسبة صرف رأس المال المخصص لعام 2024 أكثر من 99%.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Nỗ lực đưa cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vượt tiến độ - Ảnh 3. — الظروف الجوية السيئة تجبر المقاولين على ضمان تقدم الطريق السريع – صورة: ل.د.

تسريع وتجاوز التقدم الذي كلف به رئيس الوزراء

وقال السيد لي ثانج، مدير مجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر)، إن تقدم المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد. يقوم المستثمر بالتنسيق وحث المقاول على بذل الجهود لإكمال المشروع قبل الموعد المحدد.

المواد والمعدات جاهزة. وعندما يكون الطقس مشمسًا، سنُسرّع وتيرة بناء المشروع بأكمله، لضمان إنجازه وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في حفل إطلاق مسابقة المحاكاة التي تستمر 500 يوم لإكمال طريق الشمال-الجنوب السريع، حسبما أكد السيد ثانغ.

وأكد الوزير تران هونغ مينه بعد الاستماع إلى التقرير أن المشروع مهم للغاية في نظام الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في الشرق، حيث يربط قسم الطريق السريع الذي تم تشغيله والقسم قيد الإنشاء. إن الرغبة في الانتهاء قريبًا من مشروع تمديد الطريق السريع شمال-جنوب ليست على مستوى الحكومة فقط، بل أيضًا بين الناس.

الكمية المتبقية ليست كبيرة، والوقت مُلِحّ. على المستثمرين والمقاولين التركيز على الآلات والكوادر لتسريع وتيرة البناء، وضمان اكتمال المشروع تقريبًا بحلول أكتوبر. وقد طلب رئيس الوزراء إكماله بنهاية العام، وعلينا أن نسعى جاهدين لتجاوز الجدول الزمني المُحدد، وفقًا لتوجيهات الوزير تران هونغ مينه.

وبمناسبة تيت، قدم الوزير تران هونغ مينه الهدايا وشجع وشارك عمال المقاولين وأرسل تمنيات العام الجديد لجميع العمال الذين يعملون ليلًا ونهارًا في موقع البناء.