وزير البناء تران هونغ مينه يتفقد تنفيذ مشروعين للطرق السريعة عبر لانغ سون

- في 21 أبريل، تفقد الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، تنفيذ مشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغهي-تشي لانغ ومشروع الطريق السريع دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانغ).

وحضر الحفل السيد لونغ ترونغ كوينه نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون ورؤساء الإدارات والفروع واللجان الشعبية للمناطق والمدن التي يمر بها المشروع.

وجه الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، بتسريع وتيرة تقدم المشروع في الموقع.

وذكر التقرير أن تنفيذ الطريقين السريعين يجري بشكل نشط وفعال من قبل الوحدات والمستثمرين.

فيما يتعلق بتطهير الموقع، اعتبارًا من 20 أبريل 2025، في مشروع الطريق السريع الحدودي Huu Nghi - Chi Lang، سلمت اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن 568.74 هكتارًا / 593.6 هكتارًا من الموقع، أي ما يعادل 95.8٪ من المساحة وفقًا لوثائق التصميم الفني (زيادة قدرها 8 هكتارات مقارنة بفترة الإبلاغ في 9 أبريل 2025).

من أجل أعمال البناء والتركيب، نظمت مؤسسة المشروع 87 فريق بناء، وحشدت 1955 مهندسًا وعاملًا؛ 900 قطعة من المعدات في الموقع. بلغت قيمة الإنتاج الإنشائي 975/6,580 مليار دونج، أي ما يعادل 15% من الخطة. ووقعت مؤسسة المشروع على تعهد تقدمي مع المقاولين بشكل أسبوعي لتسريع أعمال الحفر والتسوية، سعياً لإكمال المسار وفقاً للتصميم في عام 2025.

تحدث الرفيق لونغ ترونغ كوينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، عن أعمال إزالة العوائق عند تقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع الوطني 4B في مدينة لانغ سون.

وفيما يتعلق بصرف المشروع، فقد بلغ حتى الآن 1532 مليار دونج/أكثر من 11 مليار دونج من إجمالي استثمارات المشروع، ومنه بلغت قيمة صرف رأس مال الموازنة العامة للدولة المشارك في المشروع 1301 مليار دونج/4742 مليار دونج، أي ما يعادل 27.44% من خطة رأس المال المخصصة؛ قام المستثمرون بصرف أكثر من 231 مليار دونج.

في مشروع الطريق السريع دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانج)، سلمت المقاطعة مساحة موقع تبلغ 405.5 هكتار / 458.4 هكتار، لتصل إلى 88.47٪ من نطاق التصميم الفني المعتمد (زيادة قدرها 13.48 هكتار مقارنة بفترة الإبلاغ في 9 أبريل 2025).

وفيما يتعلق بالبناء والتركيب، حشدت مؤسسة المشروع والمقاولون أكثر من 2200 موظف و1141 آلة ومعدات، لتنفيذ البناء مع 216 مشروعًا، وبلغ الناتج الإنشائي 2409/10438 مليار دونج، أي ما يعادل 23٪ من قيمة العقد.

واستمع وزير البناء إلى تقرير شركة المشروع ووجه بتسريع وتيرة العمل في مشروع طريق هوو نغيهي-تشي لانغ الحدودي.

ولتسريع تقدم البناء، طلب ممثل مؤسسة المشروع من مقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ التركيز على استكمال تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية قبل 30 أبريل 2025، والموافقة على مواقع إضافية لجمع المواد ومواقع الإغراق.

وفي الوقت نفسه، طلب ممثل مؤسسة المشروع من اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون تسريع استكمال الإجراءات والموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغهي - تشي لانغ، وزيادة معدل مشاركة رأس مال الولاية إلى 70٪ في أبريل 2025؛ الموافقة على تعديلات المشروع وتوقيع ملحق عقد المشروع مع المستثمر/المؤسسة في مايو 2025.

ممثل المستثمر يقدم تقريرا عن حالة تنفيذ مشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغيهي-تشي لانغ

في الاختبار، طلب الرفيق لونغ ترونغ كوينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، من وزارة البناء تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء والوزارات والفروع ذات الصلة للنظر في تخصيص 800 مليار دونج إضافية من عائدات الميزانية المركزية الفائضة لتنفيذ مشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغي - تشي لانغ.

وفي ختام جولة التفتيش على مواقع المشاريع، أشاد وزير البناء بجهود محافظتي لانغ سون وكاو بانغ في قيادة وتوجيه تنفيذ تطهير الموقع وإزالة الصعوبات والعقبات أثناء عملية تنفيذ المشروع.

وفيما يتعلق بالمهام القادمة أكد وزير البناء: إن الظروف الأرضية المتوفرة والطقس الملائم تشكل حاليا فرصة ذهبية لتنفيذ أعمال حفر الطرق وبناء السدود حسب التصميم.

وطلب من إدارة المشروع والمقاولين الاستمرار في إضافة الآلات والمعدات والعمال لتسريع وتيرة تنفيذ الأعمال تحت الأرض وقنوات الصرف المتقاطعة ومواقع الجسور على مسار مشروعي الطريق السريع. أثناء البناء، يجب على المقاولين القيام بعمل جيد فيما يتعلق بالصرف الصحي البيئي، وسلامة العمال، وسلامة المرور في منطقة بناء كل بند.

وفيما يتعلق بتطهير المواقع، طلب من اللجان الشعبية في مقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ مواصلة توجيه اللجان الشعبية في المناطق والمدن لحل المواقع غير المتجاورة بشكل كامل، مما يؤثر على حلول البناء للمقاول.

وفيما يتعلق بتوصيات مقاطعة لانغ سون، طلب وزير البناء من مكتب الوزارة استقبال قادة الوزارة وتقديم المشورة لهم لتقديم تقرير إلى الحكومة ورئيس الوزراء للنظر فيه وحله. وفيما يتعلق بالمشاكل المتعلقة بمسؤولية وزارة الإنشاءات مثل التعامل مع المواقف المتعلقة بالسكك الحديدية، طلب من الإدارات التركيز على حلها بشكل فوري حتى لا ينقطع بناء العناصر.