إضافة مطار جيا بينه الدولي إلى خطة المطارات الوطنية

(NLDO) - قررت وزارة النقل للتو تعديل تخطيط المطار الوطني، بإضافة مطار جيا بينه الدولي بسعة مليون مسافر سنويًا.

أصدرت وزارة النقل للتو القرار رقم 142 بتاريخ 12 فبراير 2020، بشأن الموافقة على تعديل المخطط العام لتطوير منظومة المطارات والموانئ الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

رسم توضيحي لمنظور موقف السيارات ومدرج مطار جيا بينه

وبموجب محتوى القرار، تم تعديل مطار جيا بينه الدولي واستكماله في نظام تخطيط المطارات الوطني للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

يتمتع مطار جيا بينه بمقياس مطار 4E. وتبلغ الطاقة التصميمية المتوقعة حوالي مليون مسافر/سنة في الفترة 2021-2030؛ نحو 3 ملايين مسافر سنويا رؤية حتى عام 2050.

وتبلغ مساحة الأرض المتوقعة حوالي 363.5 هكتارًا.

تقدر تكلفة الاستثمار حسب التخطيط بحوالي 17.682 مليار دونج للفترة 2021-2030؛ حوالي 12،083 مليار دونج الرؤية حتى عام 2050.

ويضبط القرار 142 أيضاً محتوى مساحة الأرض المتوقعة التي يشغلها المخطط العام لمنظومة المطار حتى عام 2030 إلى نحو 24.195 هكتاراً.

يبلغ الطلب على الاستثمار الرأسمالي المعدل لتطوير نظام المطارات بحلول عام 2030 حوالي 438 ألف مليار دونج، يتم تعبئتها من ميزانية الدولة ورأس المال غير المدرج في الميزانية ومصادر رأس المال القانوني الأخرى.

وتبقى بقية المحتويات دون تغيير وفقاً لقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 648 بتاريخ 7 يونيو 2023. يعمل بهذا القرار اعتباراً من تاريخ التوقيع عليه ونشره.

وبذلك فإن منظومة المطارات بعد إضافة مطار جيا بينه الدولي في الفترة 2021-2030 ستشمل 31 مطارا، منها 15 مطارا دوليا و16 مطارا محليا؛ وتتضمن رؤية 2050 إنشاء 34 مطاراً، منها 15 مطاراً دولياً و19 مطاراً محلياً.

وفي وقت سابق، وتنفيذاً لتوجيهات رئيس الوزراء، أصدرت هيئة الطيران المدني في فيتنام الوثيقة رقم 521 بتاريخ 5 فبراير 2025 بشأن الموافقة على تعديل الخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات والموانئ البحرية الوطني للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

وبناء على ذلك، اقترحت هيئة الطيران على وزارة النقل النظر في تعديل التخطيط بهدف إضافته إلى تخطيط مطار جيا بينه الدولي (باك نينه).

وبحسب تقييم هيئة الطيران المدني، فإن مطار جيا بينه، بالإضافة إلى وظيفته الرئيسية كقاعدة لفوج القوات الجوية للأمن العام الشعبي، قرر رئيس الوزراء أيضًا الاستثمار فيه بهدف أن يكون احتياطيًا للمطارات في المنطقة عندما تتوفر الظروف.

إن ترقية مطار جيا بينه إلى مطار دولي من شأنه أن يسهم في تعزيز الإنتاج التجاري والتجارة الإلكترونية ونقل البضائع وتطوير المراكز اللوجستية، مما يخلق زخماً لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

عند تحويله إلى مطار دولي، يضمن هذا المطار تشغيل رحلات خاصة لخدمة قادة الحزب والدولة الذين يزورون ويعملون في المناطق والبلدان والأقاليم حول العالم؛ ضمان استقبال وخدمة كافة الطائرات الخاصة لرؤساء الدول عند زيارتهم أو عملهم في فيتنام.

في الحالات الضرورية، يمكن لمطار جيا بينه تقديم خدمات الأنشطة الجوية المتعلقة بالحالات الطبية الطارئة والإنقاذ وما إلى ذلك.

من حيث الظروف الطبيعية، تتمتع منطقة مطار جيا بينه بتضاريس مسطحة، وتصريف جيد، ومساحة مناسبة للعمليات الجوية. السكان ليسوا مركزين بكثافة، لذا فهي مناسبة للاستحواذ على الأراضي.

لا يتداخل المجال الجوي لمطار جيا بينه مع المجال الجوي لمطار نوي باي ومطار كات بي، ويمكنه إنشاء مجال جوي لتلبية متطلبات عمليات الطيران.

ومع ذلك، فإن تشغيل هذا الميناء سيكون خاضعًا للرقابة ويتطلب التنسيق وعمليات الطيران من قبل منشأة مراقبة نهج نوي باي (APP). الهدف هو توحيد نقطة مشتركة لمراقبة الطيران لضمان السلامة عند تشغيل مطارين في وقت واحد في منطقة مراقبة نهج نوي باي (TMA).

في 10 ديسمبر 2024، بدأ بناء مشروع مطار جيا بينه في بلدية شوان لاي وبلدة جيا بينه، منطقة جيا بينه، مقاطعة باك نينه، بمساحة حوالي 125 هكتارًا، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025. سيكون هذا مطارًا للمروحيات من المستوى 3، ومطارًا عسكريًا من المستوى 3، ومطارًا مدنيًا مكافئًا من المستوى 3C وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي. هذا هو المطار الذي يخدم مهام التدريب والاستعداد القتالي للقوات الجوية للأمن العام الشعبي الفيتنامي.

وفي أوائل يناير/كانون الثاني، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه إدراج مطار جيا بينه في تخطيط شبكة المطارات الوطنية. ومن المقرر أن يشغل هذا المطار مساحة قدرها 363.5 هكتارا، أي بزيادة قدرها حوالي 250 هكتارا مقارنة بحجم المرحلة الأولى التي تبنيها وزارة الأمن العام.

ومن خلال الاقتراح المذكور أعلاه، سيصبح مطار جيا بينه مطارًا ويشارك جزءًا من الركاب والبضائع مع مطار نوي باي.

وبمجرد الحصول على موافقة السلطات المختصة، ستقوم السلطات أيضًا بتعديل معدل نقل الركاب والبضائع في مطار نوي باي الدولي بشكل مناسب.

المصدر: https://nld.com.vn/bo-sung-san-bay-quoc-te-gia-binh-vao-quy-huach-san-bay-toan-quoc-196250214165209615.htm