عقوبات إضافية للشركات التي لا تلتزم بخارطة الطريق لخفض الانبعاثات

في صباح يوم 7 نوفمبر، ترأس نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها اجتماعًا مع وزارة النقل والوزارات والفروع ذات الصلة بشأن مشروع قرار رئيس الوزراء الذي ينص على خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات للسيارات المستوردة والمصنعة والمجمعة.

اقتراح يقضي بأن تكون المركبات ذات الأربع عجلات خالية من الانبعاثات اعتبارًا من عام 2026

وبحسب تقرير هيئة الصياغة (وزارة النقل)، فإن تطبيق معايير انبعاثات المركبات الآلية في الآونة الأخيرة ساهم في الحد من زيادة انبعاثات الملوثات الجوية وتحسين البيئة في المناطق الحضرية؛ منع والحد من دخول التكنولوجيا القديمة والمركبات الملوثة للبيئة إلى فيتنام.

مشروع قرار بشأن انتقال معايير انبعاثات المركبات الآلية إلى معايير الانبعاثات المطبقة حاليًا بموجب القرار رقم 249/2005/QD-TTg، والقرار رقم 29/2011/QD-TTg، وجزء من القرار رقم 16/2019/QD-TTg.

نائب وزير النقل لي آنه توان يتحدث في الاجتماع - الصورة: VGP/Minh Khoi

وعلى وجه التحديد، اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستستمر السيارات المستوردة حديثًا والسيارات المصنعة والمجمعة في تطبيق معايير الانبعاثات من المستوى 5؛ وتستمر الدراجات النارية الجديدة المستوردة والمصنعة والمجمعة في تطبيق معايير الانبعاثات من المستوى 2؛ وتستمر الدراجات النارية الجديدة المستوردة والمصنعة والمجمعة في تطبيق معايير الانبعاثات من المستوى الرابع؛ تستمر السيارات المستعملة المستوردة في تطبيق معايير الانبعاثات من المستوى الرابع.

ويضيق مشروع القرار نطاق التنظيم ليشمل المركبات الآلية ذات المحركات الحرارية المستوردة والمصنعة والمجمعة؛ رفع معايير الانبعاثات للدراجات النارية ذات العجلتين المستوردة والمصنعة والمجمعة من المستوى 3 إلى المستوى 4 اعتبارًا من 1 يناير 2027.

اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيتم تطبيق معيار الانبعاثات "0" على المركبات الآلية ذات الأربع عجلات المستوردة والمصنعة والمجمعة للركاب ومركبات الشحن الآلية ذات الأربع عجلات؛ دراجات نارية ثلاثية العجلات، دراجات نارية ثلاثية العجلات مستوردة ومجمعة.

تشمل المركبات الآلية غير الخاضعة لمعايير الانبعاثات ما يلي: المركبات الآلية التابعة لوزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام المستخدمة لأغراض الدفاع والأمن؛ السيارات المستخدمة في البحث العلمي، والبحث الذي يخدم الإنتاج، والعرض، والتعريف في المعارض والمعارض التجارية؛ المركبات الآلية المصنعة والمجمعة للتصدير؛ - السيارات المستوردة وفقا لأحكام المعاهدات الدولية؛ المركبات الآلية المصممة خصيصًا وليس لغرض المشاركة في حركة المرور على الطرق؛ - الدراجات النارية، والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث للمعاقين؛ يتم تصنيع وتجميع السيارات من سيارات أساسية تم اعتمادها للسلامة الفنية وحماية البيئة.

كلف نائب رئيس الوزراء وزارة النقل بدراسة واقتراح خطة لتطبيق معايير الانبعاثات من المستوى الرابع على الدراجات النارية المستوردة حديثًا والدراجات النارية المصنعة والمجمعة في أقرب وقت ممكن - الصورة: VGP / Minh Khoi

وينص المشروع أيضًا على مسؤوليات محددة لوزارة النقل ووزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة الصناعة والتجارة والوزارات واللجان الشعبية في المحافظات والمدن التي تديرها السلطة المركزية في تنظيم تنفيذ خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات المنصوص عليها في القرار.

استكمال اللوائح الخاصة بالتفتيش والإشراف والتعامل مع المؤسسات التي لا تلتزم بخارطة الطريق

بعد الاستماع إلى آراء ممثلي وزارة النقل، ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة، ووزارة الصناعة والتجارة، طلب نائب رئيس الوزراء من هيئة الصياغة مراجعة وضمان خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات المناسبة، بما يتفق مع قانون الطرق، وقانون حماية البيئة، والقرار رقم 876/QD-TTg لرئيس الوزراء بالموافقة على برنامج العمل بشأن تحويل الطاقة الخضراء، والحد من انبعاثات الكربون والميثان في قطاع النقل.

ويجب أن يكون تنفيذ خارطة الطريق ممكناً، ويتبع بشكل وثيق المبادئ التوجيهية والسياسات التي يتبناها الحزب والدولة، وفقاً للظروف الاجتماعية والاقتصادية والالتزامات والاتفاقيات الدولية بشأن البيئة التي تشارك فيها فيتنام؛ لا يوجد تداخل في المواضيع ونطاق التنظيم.

وفي تنظيم التنفيذ، تكون وزارة النقل مسؤولة عن التفتيش والفحص والتجميع وإعداد التقارير. وتتولى وزارة الصناعة والتجارة مسؤولية استيراد السيارات (بالتعاون مع الإدارة العامة للجمارك)، وإنتاج وتجميع السيارات في المؤسسات المحلية.

وتتولى وزارة التخطيط والاستثمار مسؤولية مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر، وإقامة مؤسسات استيراد وتصنيع وتجميع المركبات الآلية. وتتولى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إصدار اللوائح والمعايير العامة لأنظمة حماية البيئة بشكل عام.

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من هيئة الصياغة مراجعة وضمان الاتساق بين قانون الطرق وقانون حماية البيئة والوثائق القانونية ذات الصلة - الصورة: VGP/Minh Khoi

يجب على اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية، بناءً على الظروف الاجتماعية والاقتصادية والبنية التحتية للمرور والبيئة في المنطقة، إصدار وتنفيذ خارطة طريق لتطبيق معايير الانبعاثات في وقت مبكر وبصورة أكثر صرامة ودقة.

وأضاف نائب رئيس الوزراء أن "القرار يجب أن يكمل الأنظمة الخاصة بالتفتيش والإشراف والعقوبات على الشركات التي لا تلتزم بخارطة الطريق".

كما كلف نائب رئيس مجلس الوزراء وزارة النقل بدراسة واقتراح خطة لتطبيق معايير الانبعاثات من المستوى الرابع على الدراجات النارية المستوردة حديثاً والدراجات النارية المصنعة والمجمعة في أسرع وقت ممكن.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-che-tai-xu-ly-doanh-nghiep-khong-bam-lo-trinh-giam-khi-thai-192241107181816175.htm