وبحسب وزارة النقل ، فقد تم فحص بعض مشاريع مكونات الطريق السريع بين الشمال والجنوب مثل كاو بو - ماي سون، ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، فان ثيت - داو جياي، نها ترانج - كام لام... ووضعها في التشغيل المؤقت من قبل مجلس التفتيش الحكومي.
ولضمان الإدارة الآمنة والتشغيل والاتصال بالطرق الحالية في المشاريع المكونة التي تم تشغيلها مؤقتًا، أصدرت وزارة النقل للتو وثيقة تطلب من مجالس إدارة المشاريع، ووزارة النقل في نينه بينه ، وشركة نها ترانج - كام لام للاستثمار في الطرق السريعة المحدودة إدارة وتشغيل الطريق المؤقت حتى التسليم الرسمي.
وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون هذه الوحدات مسؤولة أيضًا عن اكتشاف أي أوجه قصور أو مشاكل تنشأ أثناء عملية الاستغلال المؤقت على الفور من أجل الحصول على الخطط والتعليمات للتعامل معها.
"كما يجب على الوحدات تنظيم الإشراف وتوجيه مقاولي البناء ومقاولي إدارة الاستغلال والصيانة، والالتزام بإجراءات الاستغلال والصيانة المعتمدة، وتوفير المعدات اللازمة الكافية لضمان سلامة الأشخاص والمركبات أثناء عملية الاستغلال والبناء، واستكمال بنود البناء على الطريق وفقًا للوائح الواردة في المادة 115 من قانون البناء خلال فترة الاستغلال المؤقتة ..."، كما طلبت وزارة النقل.
لتنفيذ المحتويات المذكورة أعلاه، تطلب وزارة النقل من إدارة الطرق في فيتنام إعداد مشروع "لوائح إدارة واستغلال وصيانة الطرق السريعة التي تم تشغيلها مؤقتًا" بشكل عاجل، وتقديمه إلى وزارة النقل للنظر فيه وإصداره في مايو.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)