هذا هو رد وزارة النقل على مقترح الناخبين في مقاطعة با ريا - فونج تاو بشأن التدابير الرامية إلى زيادة الرحلات الجوية لتسهيل وصول الأشخاص والسياح إلى منطقة كون داو.

وبناء على ذلك، قال الناخبون في مقاطعة با ريا - فونج تاو إن الطلب على السياح إلى منطقة كون داو يتزايد، وخاصة خلال موسم الذروة، في حين أنه من الصعب للغاية على السكان المحليين والسياح الحصول على تذاكر الطيران إلى كون داو. في كثير من الأحيان يحدث نقص في التذاكر، أو نفاد التذاكر، أو الاضطرار إلى شراء تذاكر بأسعار أعلى بكثير من الأسعار المدرجة.

لذلك، يوصي الناخبون باتخاذ تدابير لزيادة الرحلات الجوية لتسهيل السفر للسكان والسياح. وفي الوقت نفسه، من الضروري التحكم في الأنشطة ذات الصلة وكذلك وضع سياسات دعم لسكان كون داو عند شراء التذاكر، وخاصة في حالات الطوارئ.

وردًا على هذه المشكلة، قالت وزارة النقل إنه بسبب البنية التحتية المحدودة، لم يتمكن مطار كون داو من استقبال الطائرات الكبيرة مثل A320/A321، لكنه يستطيع فقط استقبال طائرات مثل ATR72 وEmbraer E190، وبالتالي فإن العمليات إلى كون داو محدودة إلى حد ما.

بعد أن توقفت شركة بامبو للطيران عن تشغيل خط هانوي - كون داو باستخدام طائرات إمبراير لإعادة الهيكلة، تستخدم حاليًا شركة فيتنام للطيران وVASCO (فرع الخطوط الجوية الفيتنامية) فقط طائرة ATR72 لتشغيل خط كون داو - مدينة هوشي منه بتردد 16 رحلة ذهابًا وإيابًا في اليوم؛ مسار كون داو - كان ثو بتردد 5 رحلات ذهابًا وإيابًا/أسبوعيًا.

وبحسب وزارة النقل، فقد أدى ذلك إلى تقليل عدد التذاكر المقدمة على الرحلات الجوية من وإلى كون داو، وخاصة خلال أوقات الذروة مثل المهرجانات والمواسم السياحية، عندما يتجاوز الطلب العرض، مما يتسبب بشكل غير مباشر في بقاء أسعار تذاكر الطيران من وإلى كون داو مرتفعة دائمًا.

في الواقع، من خلال التحقق من أنشطة بيع التذاكر لشركات الطيران، سجلت وزارة النقل أن أسعار تذاكر الطيران على الرحلات المتجهة إلى كون داو تتوافق مع اللوائح الخاصة بإطارات أسعار نقل الركاب على الرحلات الداخلية.

ومع ذلك، لتحسين العمليات في مطار كون داو، قامت وزارة النقل وهيئة الطيران المدني في فيتنام بتهيئة الظروف لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لزيادة عملياتها. وفي الوقت نفسه، يتعين على الخطوط الجوية الفيتنامية وشركات الطيران الأخرى البحث بشكل نشط عن الطائرات المناسبة وإجراء البحوث وتطوير الخطط لتشغيل الرحلات الجوية إلى كون داو.

وسيساهم ذلك في زيادة القدرة على العرض على خطوط الطيران، وإضافة المزيد من خيارات خدمات الطيران للركاب، والمساهمة في حل مشكلة النقص في تذاكر الطيران من وإلى كون داو خلال بعض فترات الذروة، وتلبية احتياجات السفر للناس بشكل أفضل.

وفيما يتعلق بالبنية التحتية في مطار كون داو، قالت وزارة النقل إن مطار كون داو لديه مدرج طوله 1.8 كيلومتر، لذلك يمكنه استيعاب الطائرات الصغيرة فقط من طراز ATR72، وإمبراير E190؛ لاستيعاب الطائرات الكبيرة مثل A321، هناك حاجة إلى مدرج بطول 2.4 كم.

وفي حالة تمديد مدرج مطار كون داو إلى الشرق ليصل طوله إلى 2.4 كيلومتر، فإن التكلفة الاستثمارية المقدرة ستتجاوز 10 مليارات دونج.

إغلاق الرحلات الجوية المباشرة من هانوي إلى كون داو، بسبب مخاوف من ارتفاع أسعار التذاكر

إغلاق الرحلات الجوية المباشرة من هانوي إلى كون داو، بسبب مخاوف من ارتفاع أسعار التذاكر

للمرة الثانية، توقفت الرحلة المباشرة من هانوي إلى كون داو بسبب عوامل تتعلق بالعمل. هذا الطريق ذو طلب مرتفع، والاستغلال المحدود له يجعل العديد من الناس يشعرون بالندم والقلق من أن أسعار التذاكر ستصبح باهظة الثمن.
عودة الطائرات الصغيرة، شركة بامبو للطيران توقف رحلاتها المباشرة من هانوي إلى كون داو

عودة الطائرات الصغيرة، شركة بامبو للطيران توقف رحلاتها المباشرة من هانوي إلى كون داو

بعد إعادة طائرات إمبراير E190 الثلاث، ستتوقف شركة بامبو للطيران عن تشغيل الرحلات المباشرة من هانوي إلى كون داو اعتبارًا من أبريل، وستقوم فقط بتشغيل جزء من الرحلات من هانوي ومدينة هوشي منه إلى كون داو، هيو ومن هانوي إلى دونج هوي.
سعر تذكرة الطيران المباشر هانوي - كون داو في العطلة 12 مليون دونج

سعر تذكرة الطيران المباشر هانوي - كون داو في العطلة 12 مليون دونج

وتشهد أسعار تذاكر الطيران إلى الجزر السياحية الشهيرة مثل فو كوك، وكون داو، ولي سون (عبر مطار تشو لاي) ارتفاعاً حاداً مع اقتراب موسم العطلات في الفترة من 30 أبريل/نيسان إلى الأول من مايو/أيار.