في فترة ما بعد الظهر من يوم 3 أغسطس، عقدت اللجنة الشعبية الإقليمية جلسة عمل مع وفد وزارة النقل برئاسة السيد نجوين شوان سانج، نائب وزير النقل، بشأن التخطيط التفصيلي لتطوير الموانئ البرية والمائية والبحرية في ثاي بينه، خلال الفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
وتحدث في الاجتماع الرفيق نجوين خاك ثان، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.
الرفاق: نجوين خاك ثان، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ استقبل نجوين كوانج هونج، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، الوفد وعمل معه. كما حضر الاجتماع رؤساء العديد من الإدارات والفروع والقطاعات ومنطقتي تيان هاي وثاي ثوي.
وفي الاجتماع، استمع المندوبون إلى تقرير وحدة الاستشارة وأبدوا تعليقاتهم على التخطيط التفصيلي لتطوير الأراضي والمياه والموانئ البحرية في ثاي بينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
وعليه، يشمل نطاق التخطيط كامل المناطق الأرضية والمائية في مناطق الموانئ في دييم ديين، وترا لي، وبا لات؛ أرصفة العوامات، ومناطق الإرساء، ومناطق الانتظار للجسور وملاجئ العواصف؛ المساحات المائية المخصصة لأعمال البنية التحتية البحرية العامة وقنوات الملاحة ومناطق صعود ونزول المرشدين ومناطق الحجر الصحي والأعمال التي تخدم إدارة الدولة. وتبلغ المساحة التخطيطية الإجمالية بحلول عام 2030 أكثر من 25.360 هكتارًا؛ حيث تبلغ المساحة المخططة لأرض الميناء البحري حوالي 66 هكتارًا؛ منطقة تخطيط مياه الميناء البحري على مساحة تزيد عن 650 هكتارًا؛ وتبلغ مساحة الأراضي والمياه الأخرى حوالي 24600 هكتار. وخاصة فيما يتعلق بتخطيط ميناء ثاي بينه البحري، بهدف تطوير البنية التحتية الخضراء والنظيفة والحديثة والمتزامنة لميناء ثاي بينه البحري؛ تلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل فعال، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين، وحماية البيئة، والتكيف مع تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر. تركز مقاطعة ثاي بينه على الاستثمار في بناء عدد من الموانئ المهمة في مناطق دييم ديين، وبالات... وبالتالي المساهمة في بناء وتنمية المنطقة الاقتصادية ثاي بينه. حيث تم التأكيد على: تطوير نظام ميناء ثاي بينه البحري عالي التنافسية مع خدمات متنوعة وحديثة؛ المساهمة في تنمية ونمو اقتصاد المحافظة في الفترة المقبلة.
تحدث في الاجتماع الرفيق نجوين كوانج هونغ، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم.
وحدة الاستشارة تقدم تقريرها في الاجتماع.
وفي الاجتماع، ركز المشاركون على مناقشة عدد من القضايا المتعلقة بتطوير الموانئ البرية والمائية والبحرية في ثاي بينه مثل: قضايا التخطيط، وتجريف الممرات المائية، وتعزيز المزايا القائمة، وتطوير المساحة البحرية، وبناء الموانئ البحرية الرئيسية لخدمة التنمية الاقتصادية والدفاع الوطني والأمن.
فيديو: 03823-وزارة النقل.mp4?_t=1691071766
وفي كلمته في الاجتماع، أكد الرفيق نجوين خاك ثان، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية: أن التخطيط لتطوير الأراضي والمياه والموانئ البحرية في ثاي بينه مهم للغاية لتنمية المقاطعة في الفترة الحالية، وخاصة التخطيط لتطوير الموانئ البحرية.
وأعرب نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية عن أمله في أن تعمل وزارة النقل على تهيئة الظروف المواتية لدعم مقاطعة ثاي بينه في صياغة السياسات الرامية إلى تطوير خطط مفصلة لتطوير الأراضي والمياه والموانئ البحرية في ثاي بينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
وطلب من وزارة النقل توجيه إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية للتنسيق مع المحافظة في عملية تنفيذ مشروع تجريف قناة دييم ديين البحرية وكذلك إدارتها واستغلالها وصيانتها الدورية بعد اكتمال المشروع، لضمان السلامة البحرية وضمان استثمار القناة في التجريف وتعزيز فعالية المشروع.
الوفود الحاضرة في الاجتماع.
وفي كلمته خلال الاجتماع، قال نائب وزير النقل نجوين شوان سانج إن مقاطعة ثاي بينه بحاجة إلى التركيز بشكل أكبر على تطوير نظام الموانئ الجافة ونظام شبكة الممرات المائية الداخلية؛ ومن الضروري على وجه الخصوص تعزيز إدارة البنية التحتية لحركة المرور في الممرات المائية الداخلية.
وفيما يتعلق بالموانئ البحرية، طلب نائب وزير النقل من مقاطعة ثاي بينه تقديم طلب رسمي مكتوب في أقرب وقت حتى يكون لدى الوزارة أساس لإضافة قناة دييم ديين البحرية إلى خطة الصيانة والتجريف والإصلاح السنوية لوزارة النقل، وتلبية احتياجات نقل البضائع وقوارب الصيد للصيادين داخل وخارج القناة، فضلاً عن ضمان الأمن والدفاع الساحلي في مقاطعة ثاي بينه.
ووجه إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية بتقديم المشورة بشكل استباقي للوزارة بشأن تخصيص رأس المال وكذلك التنسيق مع المقاطعة في عملية تنفيذ مشروع تجريف قناة الملاحة دييم ديين وكذلك الإدارة والاستغلال والصيانة الدورية بعد اكتمال المشروع.
وطلب من إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية ومقاطعة ثاي بينه التنسيق بشكل وثيق مع وحدة الاستشارة لتسريع عملية التخطيط وإجراء أبحاث أعمق وأكثر تفصيلاً، وضمان أساس علمي والنظر في اتساق التخطيط التفصيلي. مع العلم أن وحدة الاستشارة يجب أن تستوعب الآراء في جلسة العمل، وخاصة آراء ومقترحات مقاطعة ثاي بينه لاستكمال التخطيط، وخاصة تخطيط الميناء البحري.
كما قدم ملاحظات محددة حول عدد من المحتويات المتعلقة بتخطيط الأراضي والمناطق المائية والموانئ البحرية والنقل البحري والبحث والتطوير في مجال طاقة الرياح... وفي الوقت نفسه، قبل اقتراحات المحافظة وقام بتحديث بعض المحتويات في الخطة الرئيسية في الفترة المقبلة.
نجوين ثوي - تران توان
مصدر
تعليق (0)