أرسلت اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه للتو وثيقة إلى وزارة النقل بشأن التخطيط المقترح لمنطقة ميناء فو مي.
وفقًا لخطة تطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، فإن ميناء بينه دينه هو ميناء بحري من النوع الأول، ينتمي إلى موانئ المجموعة 3، بما في ذلك الموانئ التالية: منطقة رصيف كوي نون - ثي ناي - دونج دا؛ منطقة رصيف نون هوي؛ محطات العوامات (البضائع السائلة) في كوي نون؛ ميناء فو مي؛ مناطق إرساء لإعادة الشحن والمأوى وتجنب العواصف.
تتضمن خطة مقاطعة بينه دينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، إجراء بحوث لتعديل وفصل ميناء فو مي إلى منطقة ميناء فو مي ومنطقة ميناء هواي نون (صورة توضيحية).
في السابق، كان لدى وزارة النقل وثيقة تستجيب لمقترح اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه بشأن تعديل بعض مؤشرات التخطيط لمنطقة ميناء فو مي، مقاطعة بينه دينه (الموقع من بلديتي مي آن ومي ثو، منطقة فو مي إلى بلدية هواي مي، مدينة هواي نون وتعديل مقياس التخطيط لمنطقة الميناء).
وبناءً على ذلك، وافقت وزارة النقل على سياسة تحديث وتعديل عدد من مؤشرات التخطيط لمنطقة ميناء فو مي في ميناء بينه دينه، وتكليف إدارة الشؤون البحرية في فيتنام بالمسؤولية عن التحديث في التخطيط التفصيلي لمجموعة الموانئ البحرية رقم 3 والتخطيط التفصيلي لمنطقة الأراضي والمياه في ميناء بينه دينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
كما أرسلت اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه دينه وثيقة تطلب من وزارة النقل إضافة تخطيط منطقة رصيف فو مي في ميناء بينه دينه إلى تخطيط نظام الموانئ البحرية الوطنية.
وعلى وجه الخصوص، نظرت وزارة النقل في تعديل اسم منطقة رصيف فو مي في ميناء بينه دينه (وافقت وزارة النقل على تعديل الموقع من بلديتي مي آن ومي ثو، في منطقة فو مي إلى بلدية هواي مي، في بلدة هواي نون، في مقاطعة بينه دينه) إلى منطقة رصيف هواي نون. وفي الوقت نفسه، استكمال تخطيط منطقة رصيف فو مي في ميناء بينه دينه.
وفقًا لتخطيط مقاطعة بينه دينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، واستنادًا إلى الوضع الاجتماعي والاقتصادي وموارد تنفيذ التخطيط، قررت تخطيط مقاطعة بينه دينه المعتمدة دراسة وتعديل فصل ميناء فو مي إلى منطقة ميناء فو مي ومنطقة ميناء هواي نون.
ومع ذلك، وفقًا لقرار رئيس الوزراء بالموافقة على تعديل الخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، لا يوجد محتوى يعدل تخطيط الموانئ البحرية التابعة لميناء بينه دينه.
من أجل تهيئة الظروف للمستثمرين لدراسة والاستثمار في بناء وتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية، وتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه أن توصي وزارة النقل رئيس الوزراء بالنظر في تعديل واستكمال تخطيط منطقة ميناء فو مي للخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، عند مراجعة الخطة بشكل دوري كل 5 سنوات.
فيما يتعلق بالتخطيط التفصيلي لمجموعات الموانئ البحرية والتخطيط التفصيلي للمناطق البرية والمائية لموانئ بينه دينه البحرية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، طلبت مقاطعة بينه دينه من وزارة النقل النظر في تحديث مقياس التخطيط لمنطقة ميناء فو مي (في بلدية مي آن، بلدية مي ثو، منطقة فو مي) وتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة على التخطيط التفصيلي لمجموعات الموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 وفقًا للوائح.
وفي الوقت نفسه، توجيه إدارة الشؤون البحرية في فيتنام لتحديث تخطيط منطقة ميناء فو مي (في بلدية مي آن، بلدية مي ثو، منطقة فو مي) لتقديمها إلى وزارة النقل للموافقة على التخطيط التفصيلي للمناطق البرية والمائية لميناء بينه دينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 وفقًا للوائح.
وفقًا للتخطيط الذي اقترحته اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، فإن منطقة رصيف فو مي لها حدود داخل المنطقة البحرية لبلديتي مي آن ومي ثو، مقاطعة فو مي. تبلغ مساحة رصيف فو مي 1442.7 هكتارًا.
تعتبر منطقة الرصيف منطقة وظيفية (أعمال المرور - ميناء بحري) مرتبطة بحديقة صناعية مركزة متعددة الصناعات، مما يزيد من جاذبية الأنواع الصناعية المناسبة لتوجيه الحديقة الصناعية فو مي.
وبحلول عام 2030، سيتم التخطيط لإنشاء رصيفين متخصصين لإنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، واستقبال السفن بسعة 150 ألف طن؛ 1 رصيف متخصص بشحن البضائع السائلة لاستقبال المنتجات البترولية والغاز الطبيعي المسال والوقود النفاث والمنتجات البتروكيماوية؛ استقبال السفن التي يبلغ وزنها 100 ألف طن؛ 1 رصيف متخصص للبضائع السائبة، يستقبل السفن بسعة تتراوح من 70 ألف إلى 100 ألف طن؛ 5 أرصفة عامة لتحميل وتفريغ البضائع العامة والطرود والحاويات والمعدات والمواد، واستقبال السفن بسعة 30 ألف إلى 100 ألف طن.
بعد عام 2030، سيكون هناك 4 أرصفة عامة ومواد للسفن بسعة تتراوح بين 30 ألفًا و70 ألف طن؛ 1 رصيف للخدمة وسحب الأسطول بطول 120 متر.
وتشير التوقعات الأولية إلى أن حجم البضائع التي ستنقل عبر الميناء بحلول عام 2030 سيصل إلى نحو 2.6 مليون طن سنويا، بما في ذلك البضائع السائلة (الهيدروجين والأمونيا) والمواد والمعدات والطرود والبضائع السائبة.
في الفترة 2030 - 2050، من المتوقع أن يبلغ حجم البضائع التي تمر عبر الميناء حوالي 16.6 مليون / سنة، بما في ذلك: البضائع السائلة (الهيدروجين، الأمونيا، الغاز الطبيعي المسال، البنزين، المنتجات البتروكيماوية)، البضائع العامة، الحاويات، المواد، المعدات، الطرود، البضائع السائبة، معدات الطاقة المتخصصة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-de-xuat-quy-hoach-khu-ben-phu-my-don-tau-toi-150000-tan-192241031090402045.htm
تعليق (0)