يقترح بينه دينه إضافة منطقة ميناء فو مي إلى خطة الموانئ البحرية الوطنية

وفي وثيقة أرسلت إلى وزارة النقل ، قالت مقاطعة بينه دينه إن منطقة ميناء فو مي تبلغ مساحتها 1442.7 هكتارًا، وبحلول عام 2030 سيكون هناك رصيفان متخصصان لمنتجات الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، واستقبال السفن بسعة 150 ألف طن.

يقترح بينه دينه إضافة منطقة ميناء فو مي إلى خطة الموانئ البحرية الوطنية

وفي وثيقة أرسلت إلى وزارة النقل، قالت مقاطعة بينه دينه إن منطقة ميناء فو مي تبلغ مساحتها 1442.7 هكتارًا، وبحلول عام 2030 سيكون هناك رصيفان متخصصان لمنتجات الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، واستقبال السفن بسعة 150 ألف طن.

منظور مشروع ميناء فو ماي المتخصص في مجمع لونغ سون للحديد والصلب المرحلة الأولى.

توفير الظروف للمستثمرين للبحث والاستثمار في بناء وتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية، بما يلبي متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة؛ طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه مؤخرًا من وزارة النقل التوصية لرئيس الوزراء بالنظر في تعديل واستكمال تخطيط منطقة ميناء فو مي في الخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، عند مراجعة التخطيط بشكل دوري كل 5 سنوات.

وفي الوقت نفسه، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه من وزارة النقل النظر في تحديث مقياس التخطيط لمنطقة ميناء فو مي (في بلدية مي آن، بلدية مي ثو، منطقة فو مي) لتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة على التخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات في المناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 وفقًا للوائح.

وبحسب المقياس الذي ذكرته اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه في الطلب المقدم إلى وزارة النقل، فإن منطقة ميناء فو مي تبلغ مساحتها 1442.7 هكتارًا، مع وظيفة مشروع النقل - الميناء البحري المرتبط بمنتزه صناعي مركز متعدد الصناعات، مما يزيد من جاذبية الأنواع الصناعية المناسبة لتوجيه منتزه فو مي الصناعي.

بحلول عام 2030، ستحتوي منطقة ميناء فو ماي على رصيفين متخصصين لمنتجات الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، لاستقبال السفن بسعة 150 ألف طن؛ 1 رصيف متخصص للبضائع السائلة لاستقبال المنتجات البترولية والغاز الطبيعي المسال والنفط النفاث والمنتجات البتروكيماوية واستقبال السفن بسعة 100 ألف طن؛ 1 رصيف متخصص للبضائع السائبة، يستقبل السفن بسعة تتراوح من 70 ألف إلى 100 ألف طن.

وتضم منطقة ميناء فو مي أيضًا 5 أرصفة عامة لتحميل وتفريغ البضائع العامة والطرود والحاويات والمعدات والمواد، واستقبال السفن التي تتراوح سعتها بين 30 ألفًا إلى 100 ألف طن.

بعد عام 2030، ستحتوي منطقة ميناء فو مي على 4 أرصفة عامة ومواد للسفن بسعة تتراوح بين 30 ألفًا و70 ألف طن؛ 1 رصيف للخدمة وسحب الأسطول بطول 120 متر.

وتتوقع اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه دينه أيضًا بشكل أولي أن يبلغ حجم البضائع التي تمر عبر الميناء بحلول عام 2030 حوالي 2.6 مليون طن / سنة، بما في ذلك البضائع السائلة (الهيدروجين والأمونيا) والمواد والمعدات والحزم والبضائع السائبة.

ومن المتوقع أن يبلغ حجم البضائع المارة عبر الميناء في الفترة 2030 - 2050 نحو 16.6 مليون بضائع سنويا، بما في ذلك البضائع السائلة (الهيدروجين والأمونيا والغاز الطبيعي المسال والبنزين والمنتجات البتروكيماوية)، والبضائع العامة، والحاويات، والمواد، والمعدات، والحزم، والبضائع السائبة، ومعدات الطاقة المتخصصة.

ومن المعروف أن مشروع ميناء فو ماي يحظى باهتمام شركة المساهمة العامة لمجموعة فو ماي للاستثمار عندما أرسلت هذه الشركة في 23 سبتمبر 2024 وثيقة إلى لجنة الشعب الإقليمية في بينه دينه للتسجيل لإجراء المسح والبحث والاستثمار في مشروع الميناء العام والمتخصص الذي يخدم منطقة فو ماي الصناعية.

ومن ثم، في 9 أكتوبر 2024، واصلت الشركة طلب التسجيل لإجراء مسح لقياس عمق قاع البحر لتحديد موقع بناء ميناء فو مي.

في 21 أكتوبر 2024، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه على السماح لشركة Phu My Investment Group Joint Stock Company بمسح وقياس عمق قاع البحر في المنطقة البحرية لبلدية مي آن، وبلدية مي ثو، ومنطقة فو مي لتحديد موقع بناء ميناء فو مي.

المصدر: https://baodautu.vn/binh-dinh-de-nghi-bo-sung-khu-ben-cang-phu-my-vao-quy-hoach-cang-bien-quoc-gia-d228886.html