في فترة ما بعد الظهر من يوم 12 مارس، قام سكرتير لجنة الحزب في المدينة نجوين فان نين، إلى جانب قادة لجنة شعب مدينة هوشي منه وممثلي الإدارات والوحدات ذات الصلة، بتفقد مشروع المرور الرئيسي في نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو (المنطقة 7).

وقال السيد لونغ مينه فوك - مدير مجلس إدارة أعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور) في تقريره في موقع البناء، إن المستثمر والمقاولين يسرعون حاليًا في تقدم البناء نحو هدف فتح فرع نفق HC2 بحلول 31 يوليو وفتح فرع HC1 بحلول نهاية عام 2024، واستكمال المشروع بالكامل.

ولضمان تقدم المشروع، حشدت وحدات البناء أكثر من 110 من القادة والفنيين والعمال؛ أكثر من 30 آلة ومعدات. وعلى وجه الخصوص، يتم تنفيذ بعض أعمال البناء في "ثلاث نوبات وأربع نوبات" لتسريع تقدم الإنجاز وفقًا لتوجيهات لجنة الحزب بالمدينة ولجنة الشعب.

وبحسب المستثمر، منذ 7 فبراير، قامت الوحدة والمقاول بـ "إغلاق" تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو لبناء فرعين للجسر في وقت واحد، مما أدى إلى ازدحام مروري متكرر.

ومع ذلك، قامت إدارة المرور بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة مثل إدارة النقل، وإدارة شرطة PC08، وفريق شرطة المرور في جنوب سايجون، وتفتيش المرور ... لمراقبة وتنسيق والتعامل الفوري مع المواقف الناشئة، والحد من الازدحام وتسريع التقدم، وتقصير وقت احتلال منطقة التقاطع.

w img 4758 3 984.jpeg
طلب سكرتير مدينة هوشي منه من المستثمرين والمقاولين تسريع التقدم حتى يمكن إكمال المشروع في أقرب وقت.

أكد سكرتير مدينة هوشي منه نجوين فان نين أن مشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو كان لابد من تشييده وتنظيمه بشكل مستمر في منطقة ذات كثافة عالية للغاية، ولكن التنسيق والدعم بين القوات والمستثمر كان وثيقًا للغاية؛ الحفاظ على أنشطة البناء طوال الوقت، وضمان السلامة.

ويمكن القول إن هذا المشروع يعد من أهم مشاريع المرور في المدينة، ويهدف إلى إزالة الازدحام عند البوابة، وتسهيل سفر المواطنين، وتحسين نوعية الحياة، وضمان البيئة عند الانتهاء منه. ولذلك، يتعين علينا تنفيذ المشروع بإحساس بالاستعجال،" أكد السيد نين.

وقال سكرتير مدينة هوشي منه إن أهم شيء الآن هو أن المدينة على وشك الدخول في موسم الأمطار، وأن بناء المشاريع سيواجه العديد من العقبات. إلا أنه درس التقرير ورحب بالمستثمر والوحدات ذات الصلة لوضع خطة مفصلة ومحددة.

"أقدر العمل التنسيقي، وقد بذلت الوحدات جهوداً لبناء "ثلاث نوبات، أربع نوبات"، ولكن هناك حاجة إلى ضمان سلامة البناء. وفيما يتعلق بقضايا المرور، فإن القوات المشاركة في حماية النظام والسلامة بحاجة إلى محاولة التنسيق بشكل أكبر، لتجنب التشابك والازدحام؛ من الضروري توقع المواقف السيئة التي تؤدي إلى السلبية حتى نتمكن من حلها. وأكد السكرتير نين أنه عندما يكون هناك وضع خارج الخطة، فيجب الإبلاغ عنه على الفور إلى المستثمر وقادة المدينة لحله في الوقت المناسب.

w img 4693 1 985.jpeg
منظر بانورامي لموقع بناء مشروع النفق بقيمة 830 مليار دونج "لإنقاذ" الاختناقات المرورية في جنوب مدينة هوشي منه.

تبلغ الاستثمارات الإجمالية لمشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو أكثر من 830 مليار دونج. ويتمثل نطاق المشروع في بناء نفقين (HC1 وHC2) على شارع نجوين فان لينه بطول إجمالي يبلغ حوالي 456 مترًا لكل منهما، ويضمن المقطع العرضي 3 حارات بهيكل من الخرسانة المسلحة.

منها النفق المغلق بطول 98 متراً، والنفق المفتوح بطول أكثر من 350 متراً، والمسافة الخالية لحركة المرور تحت النفق 4.75 متراً. السرعة التصميمية 60 كم/ساعة لقسم النفق و 30 كم/ساعة للفروع حتى التقاطع.

إغلاق تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو تو لمدة 240 يومًا لبناء نفق . اعتبارًا من 7 فبراير، ستغلق مدينة هوشي منه تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو تو لمدة 240 يومًا لبناء نفق.