أصدر سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن توجيهًا عاجلاً لمشروع بقيمة 1300 مليار دونج لتطوير الطريق السريع الوطني 7

[إعلان 1]

بطء إخلاء الموقع، وازدحام مروري متكرر

بدأ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7، القسم كم 0 - كم 36، ومعالجة الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في قسم خي ثوي - نام كان، مقاطعة نغي آن ، في أكتوبر 2022. ووفقًا للخطة، من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2024، مع الانتهاء من القسم من كم 0 - كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع) في عام 2023.

ومع ذلك، وفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع رقم 4، وإدارة الطرق في فيتنام باعتبارها المستثمر، فإن المحليات في مقاطعة نغي آن سلمت حتى الآن الأراضي فقط لحوالي 48253/55212 كيلومترًا (87.46٪) بما في ذلك الطرق اليسرى واليمنى. وبناء على ذلك، تقدر القيمة الإجمالية لمخرجات البناء حتى الآن بنحو 498/712 مليار دونج، وهو ما يعادل 69.96% من القيمة الإنشائية للمشروع بأكمله.

الحدث - أمين الحزب الإقليمي نغي آن يعطي توجيهات — *لا يزال من غير الممكن تطهير القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع شمال - جنوب).*

ومن بينها، بسبب مشاكل تطهير الموقع، لم يكتمل جسر السكة الحديدية إلا من الدعامات A0 إلى P4 وتم تركيب 35 عارضة، وتم إكمال 07 طوابق جسر من P1 إلى P4؛ تم الانتهاء من بناء الأكوام المحفورة P7 و A8 و P5 على الجانب الأيمن من الخط (لم يتم بناء القاعدة وجسم العمود والحزمة المنزلية بعد لأن الموقع لم يتم تطهيره)؛ تم الانتهاء من بناء جسم الرصيف P6 على الجانب الأيمن من الطريق (لم يتم بناء قسم غطاء الرصيف بعد لأن الأرض لم يتم تطهيرها بعد).

صرح السيد هوانغ فان تشاو، المدير التنفيذي لمجلس إدارة المشروع رقم 4، بأنه وفقًا للجدول الزمني الأولي، من المقرر إكمال مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 7 بحلول 31 ديسمبر 2023. ومع ذلك، نظرًا لعدم وجود موافقة على الأراضي، مدد وزير النقل الموعد النهائي إلى ديسمبر 2024.

لا تزال مشكلة الأراضي تُشكّل العائق الأكبر أمام المشروع. وقد أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية توجيهاتٍ متكررة وحددت موعدًا لتسليم الأراضي، إلا أن المحليات لا تزال عاجزة عن تنفيذ الخطة كما هو مُخطط لها. وفي الوقت الحالي، اضطرت بعض المناطق، مثل دو لونغ ويين ثانه، إلى النظر في تنظيم إجراءات حماية البناء، حسبما أفاد السيد تشاو.

الحدث - السكرتير الإقليمي للحزب نغي آن يعطي توجيهات — لم يتم الانتهاء من بناء جسر السكة الحديدية بعد، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية متكررة خلال ساعات الذروة.

وبحسب السجلات، فإنه بسبب مشاكل إخلاء الموقع والتسليم، لا يزال هناك العديد من الأقسام التي لا يستطيع المقاول بناؤها. على وجه الخصوص، لا يزال القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع شمال - جنوب) يعاني من الاختناق المروري، مما يؤدي إلى ازدحام مروري.

في بداية المشروع، كان أحد العناصر المهمة في هذا المشروع هو قسم جسر السكة الحديدية الذي يمر عبر بلدية ديان فوك. وفقًا للتصميم، يحتوي هذا الجسر على حارتين و 8 امتدادات. ومع ذلك، ونتيجة للمشاكل المتعلقة بتطهير الموقع، لم تتمكن وحدة البناء إلا من تثبيت بعض العوارض على الدعامة الشرقية، في حين لم يتم تثبيت الدعامة الغربية للسكك الحديدية بعد.

لقد تدهورت جودة سطح الطريق القديم على مدى سنوات عديدة من الاستغلال، وهو الآن تحت ضغط إضافي من كمية المركبات التي تتحرك على الطريق السريع نغي سون - ديين تشاو، مما تسبب في إلحاق أضرار أكثر خطورة بسطح الطريق. وفي العديد من الأقسام، اضطر المستثمرون والمقاولون إلى ملء الحفر بالحجارة المكسرة، لكن المركبات لا تزال تواجه العديد من الصعوبات.

ولذلك، أوصى ممثل المستثمر بأن تقوم مقاطعة نغي آن بتسريع أعمال تطهير الموقع، وتسليم المشروع بحلول مايو 2024 على أقصى تقدير للوفاء بالجدول الزمني الموسع.

إن عدم تسليم الموقع عمدًا سيؤدي إلى إنشاء خطة لحماية البناء

قام مؤخرا سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن، ثاي ثانه كوي، برفقة قادة اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات المحلية، بتفقد التقدم المحرز في بناء مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7.

بعد الاستماع إلى آراء المستثمرين والمقاولين والسلطات في مناطق ديان تشاو وين ثانه ودو لونغ، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في نغي آن من المحليات اتخاذ تدابير أكثر صرامة في تطهير الموقع.

وفيما يتعلق بالتقدم، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في نغي آن أنه بحلول 30 أبريل، يجب على منطقة ين ثانه تسليم جزء من الموقع للمشروع، ويجب تسليم الجزء المتبقي قبل 15 مايو؛ يجب على منطقة دو لونغ الانتهاء قبل 15 مايو؛ بالنسبة لمنطقة ديان تشاو، يجب تسليم الموقع في موعد أقصاه 30 مايو.

وفي حالة عدم التسليم المتعمد رغم التعبئة والدعم المحلي من خلال الآليات والسياسات، بعد الإطار الزمني المذكور أعلاه، سيتم وضع خطة لحماية البناء.

وطلب سكرتير مقاطعة نغي آن أيضًا من مجلس إدارة المشروع الرابع والمقاولين توحيد جهودهم مع الحكومة. لأن هناك أمور عالقة حالياً وتحتاج إلى جهود مشتركة من جميع الأطراف لحلها تدريجياً. هناك أيضًا أشياء يجب القيام بها بمرونة ولا يمكن انتظار آليات وسياسات إضافية.

يبلغ طول مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7، القسم كم 0 - كم 36، ومعالجة الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات، القسم خي ثوي - نام كان، مقاطعة نغي آن، 27.5 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مناطق في ديان تشاو، ويين ثانه، ودو لونغ، مقاطعة نغي آن. تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة المشروع رقم 4، إدارة الطرق في فيتنام ، بإجمالي استثمار قدره 1300 مليار دونج.

[إعلان 2]
مصدر