بطء إخلاء الموقع، وازدحام مروري متكرر
بدأ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7، القسم كم0 - كم36، والتعامل مع الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في قسم Khe Thoi - Nam Can، مقاطعة Nghe An، في أكتوبر 2022. وبحسب الخطة، من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2024، على أن يكتمل القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع) في عام 2023.
ومع ذلك، وفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع رقم 4، وإدارة الطرق في فيتنام باعتبارها المستثمر، فإن المحليات في مقاطعة نغي آن سلمت حتى الآن الأراضي فقط لحوالي 48،253/55،212 كيلومترًا (87.46٪) بما في ذلك الطرق اليسرى واليمنى. وبناء على ذلك، تقدر القيمة الإجمالية لمخرجات البناء حتى الآن بنحو 498/712 مليار دونج، وهو ما يعادل 69.96% من القيمة الإنشائية للمشروع بأكمله.
لا يزال من غير الممكن تطهير القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع شمال - جنوب).
ومن بينها، بسبب مشاكل تطهير الموقع، لم يكتمل جسر السكة الحديدية إلا من الدعامات A0 إلى P4 وتم تركيب 35 عارضة، وتم إكمال 07 طوابق جسر من P1 إلى P4؛ تم الانتهاء من بناء الأكوام المحفورة P7 و A8 و P5 على الجانب الأيمن من الخط (لم يتم بناء القاعدة وجسم العمود والحزمة المنزلية بعد لأن الموقع لم يتم تطهيره)؛ تم الانتهاء من بناء رصيف P6 على الجانب الأيمن من الطريق (لم يتم بناء قسم غطاء الرصيف للسكان بعد لأن الأرض لم يتم تطهيرها).
قال السيد هوانج فان تشاو، المدير التنفيذي لمجلس إدارة المشروع 4، إنه وفقًا للجدول الزمني الأولي، يجب إكمال مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7 بحلول 31 ديسمبر 2023. ومع ذلك، بسبب عدم الموافقة على الأراضي، قامت وزارة النقل بتمديد الموعد النهائي إلى ديسمبر 2024.
"لا تزال مشكلة الأراضي تشكل العائق الأكبر أمام المشروع. وكانت اللجنة الشعبية الإقليمية قد وجهت مرارا وتكرارا وحددت موعدا لتسليم الموقع، لكن المحليات لا تزال غير قادرة على تنفيذ الخطة كما هو مخطط لها. وأفاد السيد تشاو أن بعض المناطق مثل دو لونغ وين ثانه اضطرت في الوقت الحالي إلى التفكير في تنظيم حماية البناء.
لم يتم الانتهاء من بناء جسر السكة الحديدية بعد، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية متكررة خلال ساعات الذروة.
وبحسب السجلات، فإنه بسبب مشاكل إخلاء الموقع والتسليم، لا يزال هناك العديد من الأقسام التي لا يستطيع المقاول بناؤها. على وجه الخصوص، لا يزال القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع شمال - جنوب) يعاني من الاختناق المروري، مما يؤدي إلى ازدحام مروري.
في بداية المشروع، كان أحد العناصر المهمة في هذا المشروع هو قسم جسر السكة الحديدية الذي يمر عبر بلدية ديان فوك. وفقًا للتصميم، يتألف هذا الجسر العلوي من مسارين وثمانية امتدادات. ومع ذلك، نظرًا لصعوبة تطهير الموقع، لم تتمكن وحدة البناء إلا من تركيب بعض العوارض على الدعامة الشرقية، بينما لم يتم تركيب الدعامة الغربية للسكك الحديدية بعد.
لقد تدهورت جودة سطح الطريق القديم على مدى سنوات عديدة من الاستغلال، وهو الآن تحت ضغط إضافي من كمية المركبات التي تتحرك على الطريق السريع نغي سون - ديين تشاو، مما تسبب في إلحاق أضرار أكثر خطورة بسطح الطريق. وفي العديد من الأقسام، اضطر المستثمرون والمقاولون إلى ملء الحفر بالحجارة المكسرة، لكن المركبات لا تزال تواجه العديد من الصعوبات.
ولذلك، أوصى ممثل المستثمر بأن تقوم مقاطعة نغي آن بتسريع أعمال تطهير الموقع، وتسليم المشروع في موعد لا يتجاوز مايو 2024 للوفاء بالجدول الزمني الموسع.
إن عدم تسليم الموقع عمدًا سيؤدي إلى إنشاء خطة لحماية البناء
قام مؤخرا سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن، ثاي ثانه كوي، برفقة قادة اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات المحلية، بتفقد التقدم المحرز في بناء مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7.
بعد الاستماع إلى آراء المستثمرين والمقاولين والسلطات في مناطق ديان تشاو وين ثانه ودو لونغ، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في نغي آن من المحليات اتخاذ تدابير أكثر صرامة في تطهير الموقع.
لا تزال مجموعة من 9 أسر ومحطة وقود في قرية لوو دين، ببلدية لوو سون، بمنطقة دو لونغ، ترفض الانتقال إلى مكان آخر.
وفيما يتعلق بالتقدم، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في نغي آن أنه بحلول 30 أبريل، يجب على منطقة ين ثانه تسليم جزء من الموقع للمشروع، ويجب تسليم الجزء المتبقي قبل 15 مايو؛ يجب على منطقة دو لونغ الانتهاء قبل 15 مايو؛ بالنسبة لمنطقة ديان تشاو، يجب تسليم الموقع في موعد أقصاه 30 مايو.
وفي حالة عدم التسليم المتعمد رغم التعبئة والدعم المحلي من خلال الآليات والسياسات، بعد الإطار الزمني المذكور أعلاه، سيتم وضع خطة لحماية البناء.
طلب سكرتير الحزب الإقليمي نجي آن من المحليات تركيز القوات للقيام بتطهير المواقع. الصورة نغي آن.
وطلب سكرتير مقاطعة نغي آن أيضًا من مجلس إدارة المشروع الرابع والمقاولين توحيد جهودهم مع الحكومة. لأن هناك أمور عالقة حالياً وتحتاج إلى جهود مشتركة من جميع الأطراف لحلها تدريجياً. هناك أيضًا أشياء يجب القيام بها بمرونة ولا يمكن انتظار آليات وسياسات إضافية.
يبلغ طول مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7، القسم كم 0 - كم 36، ومعالجة الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات، القسم خي ثوي - نام كان، مقاطعة نغي آن، 27.5 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مناطق في ديين تشاو، ويين ثانه، ودو لونغ، مقاطعة نغي آن. تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة المشروع رقم 4، إدارة الطرق في فيتنام ، بإجمالي استثمار قدره 1300 مليار دونج.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)