على متن أكبر سفينة سياحية في العالم، والتي ظهرت لأول مرة في يناير، فإن تناول الطعام لا يقتصر على البوفيه التقليدي ومشاوي حمام السباحة مع البرجر والبيتزا. وبطبيعة الحال، كانت هناك أيضًا ولائم باهظة الثمن من السباغيتي البولونيز والمحار النيئ وحتى لحم الأرانب - ما يكفي لإطعام 10 آلاف شخص مكدسين على متن سفينة.
تم بناء السفينة السياحية التي تضم 20 طابقًا و2805 غرفة في فنلندا، ومن المقرر إطلاقها في الولايات المتحدة في 27 يناير 2024، بقيمة 2 مليار دولار.
شارك لينكين ديسوزا، نائب الرئيس الأول للأغذية والمشروبات في رويال كاريبيان، هذا "السر" مع Business Insider .
يبدأ إعداد الطعام على متن سفينة أيقونة البحار على البر في ميامي، حيث تتلقى السفينة المكونات قبل كل رحلة.
تدير شركة Icon of the Seas حاليًا رحلات بحرية مدتها 7 أيام من ميامي إلى المكسيك ومنطقة البحر الكاريبي وجزيرة Royal Caribbean الخاصة، Perfect Day at CocoCay.
تتمتع السفينة بسلسلة من الأرقام القياسية في صناعة الرحلات البحرية العالمية.
يقول الشيف التنفيذي جيرمان ريجو إن العناصر الطازجة مثل التوت والجبن والأعشاب يتم جلبها أسبوعيًا.
ومع ذلك، يتم استلام الأطعمة المجمدة - مثل الضلوع المشوية، والكركند، والأسماك - كل رحلتين أو ثلاث رحلات.
مع وجود 10 آلاف شخص على متن السفينة في نفس الوقت، فإن الاهتمام بوجبات الطعام للجميع ليس بالأمر السهل.
إن سفينة سياحية كبيرة تعني طلبات طعام كبيرة. تحتوي سفينة "أيقونة البحار" على حوالي 9000 كيلوجرام من الأرز و3500 قطعة من جراد البحر لرحلة نموذجية تستغرق أسبوعًا.
في رحلة أقصر، لنقل أنها تحمل 4000 راكب، فإن السفينة ستحمل ما يقرب من 2500 ضلع رئيسي و120 إلى 200 شريحة لحم الخاصرة.
وقال ديسوزا إن رويال كاريبيان حاولت خلال الأعوام القليلة الماضية الحصول على المزيد من المكونات في البلدان التي ترسو فيها سفنها. وسيتم بعد ذلك توزيع مخزون الطعام الخاص بـ«أيقونة البحار» على مطابخ السفينة البالغ عددها 37 مطبخاً.
حوالي نصف أماكن تناول الطعام في Icon of the Seas مجانية، بما في ذلك بوفيه El Loco Fresh المستوحى من المطبخ المكسيكي.
تحتوي السفينة على أكثر من 20 مطعمًا والعديد من المقاهي. تشمل الخيارات المدفوعة بار السوشي الجاهز وعشاء فاخر بقيمة 200 دولار أمريكي للشخص الواحد.
أما بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في الإسراف في تناول الوجبات المتخصصة فيمكنهم في كثير من الأحيان التوجه إلى المطعم المجاني الموجود على متن السفينة.
يقدم المطعم كميات أكبر من الأرز والبطاطس والكركند وشرائح لحم البقر والضلوع الرئيسية أكثر من أي طبق آخر. لكن قائمة الطعام تتغير كل ليلة، وتقدم لرواد المطعم خيارات مثل فطائر السلطعون والدجاج المقلي والقواقع.
تذكر فقط أن تحجز طاولة مسبقًا: يمكن للمطعم المكون من ثلاثة طوابق استيعاب 6000 ضيف في ثلاث ساعات ونصف.
تعد غرفة الطعام الرئيسية الموجودة على متن السفينة والمكونة من ثلاثة طوابق مجانية (متضمنة في سعر الجولة) وتتميز بقائمة دوارة تقدم وجبات مكونة من ثلاثة أطباق.
ولضمان سير العمل بسلاسة، يحتوي كل طابق من المطعم على مطبخ خاص به. كان النادل في الطابق السفلي مسؤولاً عن خدمة 2400 شخص أثناء العشاء المزدحم.
من بين 425 طاهياً في أيقونة البحار، يعمل 45 في مطبخ المطعم ذي الخدمة المجانية، لمدة 10 أو 11 ساعة يومياً.
يعد إعداد الطعام وظيفة تستغرق ساعة في اليوم، مع بعض العمل في نوبات ليلية. بالإضافة إلى تقديم الخدمة في المطعم المجاني، يقوم المطبخ أيضًا بإعداد الخبز والمعجنات للسفينة.
يقدم مطعم Empire Supper Club وجبة بقيمة 200 دولار للشخص الواحد مع موسيقى حية وكوكتيلات.
وهذا ليس إنجازًا صغيرًا بالنسبة لسفينة بحجم سفينة "أيقونة البحار": إذ ينتج المخبز يوميًا ما بين 35 ألفًا إلى 40 ألف قطعة مخبوزة، بما في ذلك الخبز الفرنسي، والكعك، والعنصر الأكثر شعبية: الكرواسون، وفقًا لألكسندر بيربيرشلاجر، مدير عمليات الرحلات البحرية.
إلى جانب ذلك، هناك الحساء والصلصات التي يتم غليها في أواني تتراوح سعتها بين 40 إلى 120 جالونًا.
للحفاظ على أحجام الحصص وتقليل هدر الطعام، تستخدم رويال كاريبيان البيانات التاريخية الداخلية لتحديد الأطعمة والكمية التي يجب طهيها، بما يتناسب مع التركيبة السكانية للعملاء.
يقول الشيف التنفيذي جيرمان ريجو: "إذا كان لدينا الكثير من الزوار اللاتينيين، فسنحتاج إلى الكثير من الأرز والفاصوليا والتشيتشارون".
وجبات مجانية في المطعم تقدم الأطباق الأساسية
يمكن أن يشكل هدر الطعام مشكلة على متن سفينة تخدم ما يعادل عدد سكان بلدة صغيرة. يتم تخزين بعض الأطعمة الزائدة عن الحاجة في مجمدة سريعة وإعادة استخدامها لاحقًا، مما يقلل من النفايات.
الأرز على سبيل المثال. بدلاً من التخلص من دفعات صغيرة من بسكويت الكربوهيدرات، يمكن للمطبخ تجميدها وإعادة استخدامها في تحضير الأرز المقلي أو أرز بيلاف. أو يمكن إعادة تسخينه وتقديمه كما هو.
داخل مطبخ أكبر يخت في العالم
وبحسب شركة الرحلات البحرية، سيتم وضع بقايا الطعام التي لا يمكن إعادة استخدامها في نظام "تحويل النفايات إلى طاقة".
وقال متحدث باسم شركة رويال كاريبيان إن التكنولوجيا، التي تسمى التحلل الحراري بمساعدة الميكروويف (MAP)، يمكنها استخدام النفايات العضوية لتوليد 200 إلى 300 كيلووات من الطاقة - وهو ما يكفي لتشغيل منتزه آيكون أوف ذا سيز المائي.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)