البدء في تعويض 25 موقعًا لرأس الجسر على طريق لونج شوين الالتفافي

يشعر الناس بالرضا عندما يتم إصلاح الطريق.

يقوم المقاول بتنفيذ تعويضات الطريق بشكل عاجل عند رؤوس الجسور على طريق لونغ شيوين الالتفافي.

كما يتم التركيز أيضًا على أعمال السلامة المرورية من قبل الوحدات المعنية أثناء عملية البناء لأن المركبات تتجول على هذا الطريق.

مقاول التحكم في حركة المرور لتعويض هبوط الطريق عند رأس الجسر على طريق لونغ شيوين الالتفافي (آن جيانج).

قال نائب مدير وحدة الاستشارة والإشراف على الطريق الالتفافي لمدينة لونغ شويين، السيد نجوين ذا فونغ، إن المقاول سوف يقوم ببناء مسار واحد، وسيكون المسار المتبقي للمركبات. بمجرد تقسيم المسار وإنشائه، سيبدأ المقاول العمل على المسار المتبقي. يوجد دائمًا في موقع البناء شخص مسؤول عن التنظيم.

على الرغم من أن تنظيم حركة المرور للمقاول للتعويض عن هبوط الطريق عند رأس الجسر قد أثر إلى حد ما على السفر، إلا أن السيد هوينه كونغ توان (45 عامًا، ويعيش في مدينة كان ثو) لا يزال يشعر بالرضا.

كثيراً ما أنقل البضائع على هذا الطريق الالتفافي. كان الطريق الجديد سلساً في البداية، لكنه أصبح مؤخراً وعراً في بعض أطراف الجسر بسبب هبوط الأرض. يقوم المقاول الآن بإصلاحه، لذا سيصبح السفر أسهل خلال أيام قليلة، كما قال السيد توان.

قال السيد نجوين فان ثوم (38 عامًا، يعيش في مقاطعة آن جيانج): "منذ افتتاح طريق مدينة لونغ شويين الالتفافي وتشغيله، اختارت المركبات هذا الطريق للسفر لأن الطريق الجديد يسير بشكل أكثر سلاسة".

تم الانتهاء منه في 20/9

وأضاف السيد نجوين ذا فونج أن الطريق الالتفافي بأكمله يحتوي على 18 جسراً، مع 36 قسماً من الطرق تؤدي إلى الجسور.

يتم تنفيذ بناء تعويضات هبوط الطريق في رأس طريق مدينة لونغ شويين الالتفافي بشكل عاجل من قبل المقاول.

من خلال المسح، تم تحديد أن 25/36 من مواقع الطرق الجسرية بحاجة إلى تعويض عن الهبوط.

قال السيد فونغ: "يعود سبب الهبوط عند رؤوس الجسور إلى بناء الطريق على أرض ضعيفة. لم تهبط الجسور بفضل هياكلها المتخصصة. على طول الطريق، كان الهبوط متساويًا، حيث بلغ سمك أعرض نقطة فيه 5 سم".

وأضاف السيد فونغ أن هبوط مستوى الطريق كان متوقعا عند بدء بناء المشروع. ولذلك فإن الطريق لا يزال تحت ضمان لمدة عام واحد، وستقوم الوحدات المعنية بتعويض الهبوط حتى يصبح الطريق آمنًا للمركبات المشاركة في حركة المرور.

وبحسب السيد فونغ، لضمان جودة هبوط طرق رأس الجسر، قبل وضع الخرسانة الإسفلتية، قام المقاول بمعالجة قاع الطريق بعناية بحيث يكون الالتصاق أكثر إحكامًا بعد اكتمال البناء.

وبحسب وحدة البناء، سيتم الانتهاء من تعويضات طرق الجسر من قبل المقاول في 20 سبتمبر/أيلول المقبل.

يبلغ طول مشروع الاستثمار لبناء طريق يربط الطريق السريع الوطني 91 وطريق مدينة لونغ شوين الالتفافي المار عبر آن جيانج وكان ثو 15.3 كيلومترًا، ويبلغ طول الجزء المحدث والمجدد من الطريق السريع الوطني 80 حوالي 2 كيلومتر. منها 800 كم في مدينة كان ثو و 16.5 كم في مدينة آن جيانج.
يتضمن المشروع إنشاء طريق سهلي من المستوى الثالث ومسارين للسيارات وسطح طريق بعرض 11 متر وسرعة تصميمية 80 كم/ساعة. يوجد على الطريق 18 جسرًا، بالإضافة إلى أنظمة الصرف والإضاءة. نقطة بداية المشروع ترتبط بطريق الوصول إلى جسر فام كونغ، وترتبط نقطة النهاية بالطريق السريع الوطني 91 في منطقة بينه دوك ومدينة لونج شوين.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 2.107 مليار دونج، باستخدام قروض من بنك التنمية الآسيوي، وتم افتتاحه ودخوله حيز الاستخدام في 16 يونيو 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192240910180014085.htm