
وحضر الاجتماع ممثلون عن شركة السكك الحديدية الفيتنامية ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة والعديد من شركات السفر والسياحة في المقاطعة.
وبحسب شركة السكك الحديدية الفيتنامية، فإن خطة تشغيل قطار يربط "قطار التراث المركزي" بين ثوا ثين هوي - دا نانغ - كوانج نام ستساهم في زيادة عدد السياح إلى كوانج نام، وخلق ظروف مواتية للزوار المحليين والدوليين من وإلى كوانج نام بالسكك الحديدية، مما يساهم في تعزيز العلاقة التعاونية والدعم المتبادل بين شركة السكك الحديدية الفيتنامية وصناعة السياحة في مقاطعة كوانج نام.

وفي الوقت نفسه، ربط وتعزيز الروابط الإقليمية والروابط بين المحليات: هوي - دا نانغ - كوانغ نام، وتشكيل المنتجات السياحية وسلاسل المنتجات؛ تعزيز الروابط والتعاون في تطوير منتجات وخدمات السياحة السككية، والمساهمة في إنعاش السياحة وتنميتها بشكل قوي.
وستقوم شركة السكك الحديدية الفيتنامية بتشغيل القطار بأكمله بدعم من مقاطعة كوانج نام لضمان التنفيذ الفعال؛ في محطتي ترا كيو وتام كي التي تديرها وتشغلها شركة السكك الحديدية الفيتنامية، بالتنسيق مع السلطات المحلية لضمان السلامة/الخدمة، وتحسين الصورة والتزامن مع جودة القطار السياحي بأكمله لخلق أقصى قدر من الراحة لركاب القطار.
يتم تحديد فترة الاختبار من قبل شركة السكك الحديدية الفيتنامية بناءً على تقييم الأداء التجاري للوحدة. المرحلة التالية هي دعوة شركات السفر المهتمة للمشاركة في تشغيل القطار، وتحسين جودة القطار.

صرح مسؤولو شركة السكك الحديدية الفيتنامية أنه بفضل جهود الأطراف المعنية، من المتوقع أن يتم اختبار توسيع "قطار التراث المركزي" من محطة دا نانغ إلى محطة ترا كيو في عام 2024. ويعتمد تقدم وقت التشغيل إلى حد كبير على المشاركة القوية من جانب الحكومة وشركات السياحة في كوانج نام.
يبلغ طول خط السكة الحديد هانوي - مدينة هوشي منه عبر مقاطعة كوانج نام 91.5 كم، بما في ذلك 8 محطات: نونج سون، ترا كيو، فو كانج، تام ثانه، آن مي، تام كي، دييم فو، ونوي ثانه. هناك 3 محطات لالتقاط وتنزيل الركاب: Tra Kieu و Tam Ky و Nui Thanh. تبلغ المسافة من محطة ترا كيو (دوي شوين) إلى مدينة هوي آن حوالي 20 كم، ومن محطة ترا كيو إلى مجمع معبد ماي سون حوالي 23 كم.
وفي هذه المناسبة، أثارت شركات السياحة المحلية العديد من الآراء وساهمت في تقديم حلول حتى يتمكن خط السكة الحديد السياحي دا نانغ - ترا كيو، بمجرد تشغيله، من خلق الكفاءة وجذب استجابة السياح.

وفي الاجتماع، قال قادة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة إن توسيع "قطار التراث المركزي" الذي يعمل بين هوي - دا نانغ، أولاً إلى محطة ترا كيو (دوي شوين) لينتشر إلى الوجهات السياحية بالقرب من المحطة مثل هوي آن، ماي سون لديه العديد من الآفاق وتعيين وحدات ذات صلة للترويج لها قريبًا والعمل مع شركة السكك الحديدية الفيتنامية لوضع اللمسات الأخيرة على خطة قابلة للتنفيذ قبل الإبلاغ إلى السلطات المختصة لاتخاذ القرار.
وفي الوقت نفسه، طلب قادة وزارة الثقافة والرياضة والسياحة أيضًا من شركة السكك الحديدية الفيتنامية إجراء أبحاث وترويج سريع لمسار القطار الذي يربط منطقة التراث المركزية مع نينه بينه لتنويع تجارب السياحة بالسكك الحديدية المرتبطة بالمناطق التراثية.
مصدر
تعليق (0)