مناقشة الحلول لتطوير الخدمات اللوجستية في مقاطعة جيا لاي

لم تتمكن البنية التحتية اللوجستية من مواكبة احتياجات التنمية المحلية.

وفي كلمته في افتتاح المؤتمر، قال السيد نجوين هوو كيو - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي - إن الطلب على الخدمات اللوجستية، وخاصة الخدمات اللوجستية التي تدعم الحفاظ على المنتجات الزراعية في جيا لاي ومعالجتها واستهلاكها وتصديرها، كبير للغاية. ومع ذلك، بسبب الصعوبات المتعلقة بالتضاريس ورأس المال الاستثماري، فإن صناعة الخدمات اللوجستية في مقاطعة جيا لاي تتطور حاليًا بشكل محدود، مع بنية تحتية لوجستية مجزأة ونقص في التزامن؛ لا تزال الخدمات اللوجستية رتيبة وغير متصلة بشكل كبير؛ ولا تزال قدرة الشركات المحلية على تقديم الخدمات اللوجستية محدودة.

تحدث السيد نجوين هوو كيو - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي في المؤتمر

"من خلال هذا المؤتمر، تأمل مقاطعة جيا لاي الاستماع إلى آراء ومساهمات الخبراء ووكالات إدارة الدولة والجمعيات والشركات وما إلى ذلك بشأن الحلول لتوجيه وتعزيز التنمية اللوجستية في مقاطعة جيا لاي. ومن ثم، مساعدة المقاطعة على بناء سياسات لتطوير صناعة الخدمات اللوجستية بشكل فعال ومستدام، وتعزيز قيمة وتنافسية المنتجات والسلع الزراعية في المنطقة"، كما شارك السيد نجوين هوو كيو.

من جانب وزارة الصناعة والتجارة، قال السيد تران ثانه هاي - نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة) - إن مقاطعة جيا لاي تنتمي إلى منطقة المرتفعات الوسطى، وهي منطقة ذات دور وموقع استراتيجي مهم بشكل خاص من حيث الاقتصاد والسياسة والثقافة والمجتمع والبيئة والدفاع الوطني والأمن والشؤون الخارجية للبلاد بأكملها. تنتمي منطقة المرتفعات الوسطى إلى مثلث التنمية لاوس - فيتنام - كمبوديا، مع نظام نقل متصل بالموانئ البحرية المهمة في مناطق الساحل الأوسط والجنوب الشرقي.

تحدث السيد تران ثانه هاي - نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة) في المؤتمر

وتعتبر المرتفعات الوسطى أيضًا منطقة ذات إمكانات كبيرة لتطوير اقتصاد الغابات، ومعالجة المنتجات الزراعية والغابات، واستغلال المعادن ومعالجتها، وتطوير السياحة المرتبطة بالهويات الثقافية الأصلية الغنية والمتنوعة، وهي منطقة تنتج عددًا من المنتجات الزراعية الرئيسية على نطاق واسع، وتمثل نسبة عالية منها، وخاصة المحاصيل الصناعية وأشجار الفاكهة.

لذلك، قامت وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي لتنظيم مؤتمر لتبادل الرؤى وتلقي الآراء من الوزارات المركزية والفروع والخبراء والعلماء بشأن المهام والحلول لتنفيذ القرار رقم 163 / NQ-CP المؤرخ 16 ديسمبر 2022 الصادر عن الحكومة بشأن تعزيز التنفيذ المتزامن للمهام والحلول الرئيسية لتحسين القدرة التنافسية وتطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام.

وفي الوقت نفسه، تعد هذه أيضًا فرصة لشركة جيا لاي لتقديم وتعزيز إمكاناتها وقوتها وآلياتها وسياساتها، مما يدل على التزام المقاطعة العالي وتصميمها على تعزيز جذب الاستثمار لتطوير صناعة الخدمات المهمة هذه.

في المؤتمر، تبادل المندوبون الآراء حول تطوير الإنتاج الزراعي والاستهلاك والأنشطة اللوجستية في مقاطعة جيا لاي؛ اتجاهات التنمية المستقبلية لصناعة الخدمات اللوجستية، بعض الحلول والتوجهات في التخطيط وجذب الاستثمار في بناء البنية التحتية اللوجستية لمقاطعة جيا لاي؛ حلول استثمارية لتطوير الخدمات اللوجستية لخدمة أنشطة التجارة الإلكترونية؛ بعض التجارب والمقترحات في خطة تطوير الخدمات اللوجستية لمقاطعة جيا لاي؛ - تقديم نموذج التشغيل للمؤسسة التي تقدم الخدمات اللوجستية؛ الاستثمار في تطوير البنية التحتية والمراكز اللوجستية في جيا لاي؛ أعمال التخطيط والسياسات التفضيلية وجذب الاستثمارات للمحافظة للأنشطة والخدمات اللوجستية في المحافظة؛ توجيه الإنتاج وتطوير الأعمال، واحتياجات الخدمات اللوجستية، ودعم الصادرات للمؤسسات والتعاونيات في مقاطعة جيا لاي.

وفقًا للسيد فام فان بينه - مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة جيا لاي، فإن الخدمات اللوجستية في المقاطعة حاليًا صغيرة الحجم نسبيًا، وبسيطة في أنواع الخدمات، وليست متصلة بشكل كبير، ولا تحقق قيمة مضافة كبيرة؛ بشكل أساسي أنشطة النقل وتوصيل البضائع الفردية أو خدمات تأجير المستودعات. أما الخدمات الأخرى مثل دعم التعبئة والتغليف والحفظ، ودعم التخليص الجمركي، والتسليم، والتحليل الفني والتفتيش... فلا يوجد بها أي استثمار تجاري تقريبًا.

إن القدرة على استغلال شبكة الطرق في المنطقة منخفضة، ولا توجد بها طرق سريعة. لا يزال نظام أعمال البنية التحتية للنقل يفتقر إلى التزامن. يعتبر الاتصال مع كمبوديا عبر بوابة الحدود الدولية Le Thanh/O Ya Dao عبر الطريق السريع الوطني 19 محدودًا. لا توجد بنية تحتية لتشكيل مركز لوجستي للمحافظة والمنطقة (بما في ذلك مراكز الخدمات المتكاملة). لذلك، فإن إحدى الصناعات الخدمية المهمة التي تفتقر إليها المقاطعة وتحتاج إلى تعزيز تطويرها هي صناعة الخدمات اللوجستية.

وفي المؤتمر، أشار المندوبون أيضًا إلى أنه إذا تم الاستثمار بشكل صحيح والتخطيط المتزامن والتنفيذ الحازم، إلى جانب السياسات القانونية المفتوحة والإجراءات السريعة ودعم القادة والإدارات الإقليمية، فسيكون ذلك بمثابة مقدمة لكي تصبح جيا لاي مركزًا للعبور للسلع في منطقة المرتفعات الوسطى مع مقاطعات كون توم وداك لاك وداك نونج، والاتصال مع لاوس وكمبوديا لاستغلال مصادر السلع، أولاً وقبل كل شيء المنتجات الزراعية والسلع التي تخدم الصناعة في المستقبل.

ولتحقيق الأهداف واستغلال إمكانات التطوير اللوجستي في المقاطعة بشكل فعال، تقول العديد من الآراء إن جيا لاي بحاجة إلى إكمال التخطيط قريبًا لدعوة الاستثمار، فضلاً عن دعم الشركات للاستثمار واستغلال وتشغيل الموانئ الجافة - موانئ ICD.

توصيات وزارة الصناعة والتجارة

من أجل المساهمة في بناء وتطوير النظام اللوجستي في المقاطعة، والاستفادة من تطوير أنشطة التجارة والخدمات وتصدير السلع، والمساهمة في زيادة القدرة التنافسية لمنتجات المقاطعة، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي الخطة رقم 1130/KH-UBND بتاريخ 17 مايو 2023 بشأن تطوير الخدمات اللوجستية في مقاطعة جيا لاي للفترة 2023-2025، مع رؤية حتى عام 2030.

ولتنفيذ الخطة وكذلك استغلال الإمكانات والمزايا والتغلب على الصعوبات في تطوير صناعة الخدمات اللوجستية بشكل عام والخدمات اللوجستية بشكل خاص في المقاطعة، قال السيد فام فان بينه إن الحل في الفترة القادمة هو إتقان آلية الإدارة وتطوير الأنشطة اللوجستية؛ التركيز على تطوير البنية التحتية للخدمات اللوجستية؛ تحسين بيئة الاستثمار ودعم تعزيز القدرة التجارية وجودة الخدمات؛ التدريب وتحسين جودة الموارد البشرية؛ تعزيز العمل الدعائي والتوعية بأهمية الخدمات اللوجستية.

أجرى فريق العمل مسحًا ميدانيًا في منطقة مانج يانغ.

من أجل مواصلة تعزيز الإمكانات والمزايا بشكل فعال، وتعزيز التنمية السريعة والمستدامة لصناعة الخدمات اللوجستية، والمساهمة بشكل أكثر إيجابية وفعالية في التنمية الشاملة للمقاطعة، بصفتها وكالة إدارة الدولة للخدمات اللوجستية، من جانب وزارة الصناعة والتجارة، أوصى السيد تران ثانه هاي بأن تواصل حكومة مقاطعة جيا لاي استيعاب وجهات النظر والتوجهات الواردة في القرار رقم 163 للحكومة بشأن تعزيز تطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام وقرارات وسياسات واستراتيجيات التنمية للحزب والدولة والحكومة المتعلقة بمنطقة المرتفعات الوسطى كأساس للتخطيط وتنظيم التنفيذ الفعال للبرامج والخطط والمشاريع المتعلقة بتطوير الخدمات اللوجستية لضمان اتساقها مع الوضع العملي واستغلال إمكانات وقوة المحلية.

وفي الوقت نفسه، استكمال وتقديم تخطيط مقاطعة جيا لاي للفترة 2021-2030 إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه، مع رؤية حتى عام 2050، مع التركيز على تنظيم مساحة التنمية وتخصيص أموال الأراضي بشكل معقول، وخلق الظروف لتطوير أنظمة ومراكز الخدمات اللوجستية في المنطقة.

التركيز على تنفيذ الخطة رقم 1130/KH-UBND المؤرخة 17 مايو 2023 للجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة جيا لاي بشأن تطوير الخدمات اللوجستية في المقاطعة للفترة 2023 - 2025، مع رؤية حتى عام 2030؛ التركيز على مراجعة أو تعديل أو استكمال أو إصدار آليات وسياسات جديدة ومبتكرة وقابلة للتطبيق لجذب الموارد الاجتماعية، مع إعطاء الأولوية للميزانية باعتبارها "رأس مال بذري"؛ قيادة وجذب الشركات والمؤسسات المرموقة والقادرة وذات الخبرة للاستثمار وتطوير البنية التحتية اللوجستية، حيث يتم إعطاء الأولوية لجذب الاستثمار في تطوير المراكز اللوجستية التي تخدم المنتجات الزراعية من الجيل الجديد، وتطبيق تكنولوجيا 4.0، والمساهمة في تحسين جودة الخدمة وخفض التكاليف بشكل مناسب.

مواصلة تعزيز إعادة هيكلة الصناعة والتجارة والخدمات في المنطقة على أساس الإمكانات المتميزة والفرص المتميزة والمزايا التنافسية التي تتمتع بها المحافظة. تعزيز الابتكار في مجال ترويج التجارة والاستثمار، وربط العرض والطلب في الأسواق المحلية والدولية على حد سواء؛ - استغلال اتفاقيات التجارة الحرة التي وقعتها بلادنا بشكل فعال لتطوير المنتجات وتنويع الأسواق وسلاسل التوريد وتعزيز الصادرات وخلق مصادر السلع والأسواق وتوفير مساحة لتطوير الخدمات اللوجستية.

وبالإضافة إلى المهام والحلول المذكورة أعلاه، يتعين على جيا لاي أن تولي المزيد من الاهتمام للاستثمار في تدريب وتنمية الموارد البشرية، وخاصة الموارد البشرية عالية الجودة والموارد البشرية المحلية؛ مواصلة تعزيز الإصلاح الإداري وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال؛ تشجيع برامج الابتكار والتحول الرقمي والاقتصاد الرقمي لتلبية متطلبات تطوير الخدمات اللوجستية في الوضع الجديد.

في إطار المؤتمر، تم توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة الصناعة والتجارة في جيا لاي وجمعية تنمية الموارد البشرية اللوجستية في فيتنام (VALOMA)؛ شركة هيدواي كوي نون المحدودة - شركة هونغ سون للتكنولوجيا الزراعية المحدودة وشركة ديان هونغ جيا لاي المحدودة.

في السابق، في 23 أكتوبر 2023، قادت إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة جيا لاي وفدًا من شركات الخدمات اللوجستية لإجراء مسح ميداني عند بوابة الحدود لي ثانه والموقع المخطط لمركز الخدمات اللوجستية في منطقة مانج يانج. وقال السيد تران ثانه هاي: "على الرغم من أن البنية التحتية اللوجستية في جيا لاي لا تزال متواضعة للغاية، إلا أننا معجبون للغاية بوعي جيا لاي وتصميمها ونهجها في تطوير الخدمات اللوجستية. ونحن نعتقد أنه بفضل تصميم وإجماع الحكومة والشعب، فإن مقاطعة جيا لاي "سنواصل تطبيق سياسات الحزب والدولة بشكل إبداعي وفعال من أجل وضع سياسات لتعزيز صناعة الخدمات اللوجستية لتتطور بشكل أقوى في الفترة المقبلة" .

رابط المصدر: https://congthuong.vn/ban-giai-phap-phat-trien-dich-vu-logistics-tren-dia-ban-tinh-gia-lai-280706.html