وفي المؤتمر الختامي لهيئة الطيران المدني في فيتنام الذي عقد في 19 ديسمبر، قال المدير العام لشركة بامبو للطيران، لونغ هواي نام، إنه حتى الآن، تمتلك الشركة 10 طائرات فقط، بما في ذلك 7 طائرات إيرباص و3 طائرات إمبراير. في الوقت الحالي، تقوم شركة الطيران بتشغيل 16 مسارًا محليًا فقط مقارنة بفترة الذروة عندما كان لديها أكثر من 60 مسارًا محليًا.
ولذلك، تمتلك شركة بامبو للطيران أيضًا الكثير من العمالة الفائضة، وتحديدًا مئات الطيارين الفائضين وحوالي 500 مضيف طيران فائض.
وفي مواجهة فائض العمالة، قال رئيس شركة بامبو للطيران إن شركة فيت جيت ساعدت شركة الطيران بـ 50 مضيفة طيران و20 طيارا، في حين لا تزال الخطوط الجوية الفيتنامية في مرحلة البحث. وتستمر شركة بامبو للطيران في دعوة شركات الطيران إلى مساعدتها بشكل فعال في حل مشكلة العمالة الزائدة.
وقال السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، في حديثه إلى لاو دونغ على هامش المؤتمر لتقديم تقرير عن نهاية عام 2023 ونشر خطة وزارة النقل لعام 2024 الذي عقد في 28 ديسمبر، إنه ردًا على المعلومات التي تفيد بأن شركة بامبو لديها مئات الطيارين ومضيفي الطيران الفائضين بعد إعادة الهيكلة، تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لاستخدام هؤلاء الأفراد وفقًا للاحتياجات.
وقال السيد ها إنه على الرغم من أن شركات الطيران الفيتنامية تتنافس مع بعضها البعض في بيئة الأعمال، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى دعم بعضها البعض من أجل التنمية المشتركة للصناعة.
في مواجهة فائض الموارد لدى شركات الطيران الأخرى، يتعين على الخطوط الجوية الفيتنامية إيجاد طريقة لمعالجتها واستخدامها بالشكل المناسب بما يتناسب مع احتياجاتها. ونحن بصدد تنفيذ هذه الخطة، وفقًا للسيد ها.
وأضاف السيد لي هونغ ها أيضًا أن شركة بامبو للطيران توصلت مؤخرًا إلى اتفاقية تعاون مع شركة باسيفيك إيرلاينز - وهي شركة طيران تابعة لمجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية - في تقديم الخدمات الأرضية. ستقدم شركة باسيفيك إيرلاينز خدمات من تسجيل الوصول، ومناولة الأمتعة، وحافلات الركاب في مواقف السيارات، وعربات الطائرات...
يجب على جميع الشركات العمل بكفاءة، ولكن مدى فعاليتها مسألة أخرى. تأثرت شركة باسيفيك إيرلاينز بشدة بجائحة كوفيد-19، وتضطر إلى إعادة هيكلة أسطولها وعملياتها بشكل جذري.
لدى شركة Pacific Airlines أقسام خدمة أرضية في ثلاثة مطارات رئيسية: نوي باي، وتان سون نهات، ودا نانغ. عندما تقوم شركة Pacific Airlines بإعادة الهيكلة، فسوف يتعين عليها أيضًا التعامل مع عمليات الخدمة الأرضية في تلك المطارات. علاوة على ذلك، فإن شركة بامبو لديها احتياج، وهذا شرط لشركة باسيفيك إيرلاينز لدعم بامبو في الخدمات الأرضية وخلق فرص عمل لموظفي باسيفيك. وأكد الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية أن "هذه عملية دعم ومساعدة متبادلة وهي ضرورية للغاية".
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)