في فترة ما بعد الظهر من يوم 15 نوفمبر، ذكرت معلومات من شركة مطارات فيتنام (ACV) أن الوحدة ستستخدم المدخرات من تكاليف الطوارئ والعطاءات لبناء مدرج ثان في مطار لونغ ثانه الدولي - مطار لونغ ثانه.
تستخدم شركة ACV المدخرات لبناء المدرج الثاني في مطار لونغ ثانه. (صورة توضيحية: لونغ يي)
وبحسب شركة ACV، فإن المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه تتضمن 4 مشاريع مكونة، ويعد المشروع المكون الثالث منها هو المشروع الذي يتمتع بأكبر رأس مال استثماري والعديد من حزم العطاءات المهمة. خلال تنفيذ المشروع المكون الثالث، وفرت شركة ACV ما يقرب من 4000 مليار دونج.
وقالت شركة ACV إن هذا المبلغ يشمل المدخرات من تكاليف الطوارئ وخاصة المدخرات في العطاءات. وفي الوقت نفسه، تبلغ تكلفة الاستثمار في المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه حوالي 3300 مليار دونج.
وقال ممثل شركة ACV: "تم تحقيق هذه الأرقام بفضل الجهود الدؤوبة في عملية إدارة المشروع عندما كان علينا، بالتعاون مع ACV، ضمان الجودة والتقدم والسلامة أثناء البناء، ولكن في الوقت نفسه، كنا دائمًا ندير تكاليف الاستثمار في البناء عن كثب وحذر، وضمان أن يتم الصرف من الشركات المملوكة للدولة دائمًا وفقًا للوائح ومعقولية ودون هدر" .
وبحسب حسابات شركة ACV فإن إنشاء المدرج الثاني لا يزيد من تكلفة الاستثمار في مشروع المكون الثالث ولكنه يساعد على زيادة الطاقة الاستيعابية والكفاءة التشغيلية للمطار مما يساهم في تحسين كفاءة الاستثمار في المشروع.
وفي شرح لبناء المدرج الثاني، ذكرت شركة ACV أن مطار تان سون نهات الدولي من المقرر أن يخدم حوالي 50 مليون مسافر سنويا. في عام 2023، سيصل إجمالي الناتج التشغيلي لتان سون نهات إلى أكثر من 41 مليون مسافر. ومن المتوقع أنه بحلول عام 2030، سيبلغ إجمالي الطلب على النقل الجوي لمدينة هوشي منه والمقاطعات المجاورة حوالي 71 مليون مسافر سنويا.
لذلك، إذا واجه المدرج الأول لمطار لونغ ثانه مشكلة، فسوف يتعين نقل الرحلات الجوية إلى تان سون نهات. وفي ذلك الوقت، سوف تكون تان سون نهات مكتظة بالطائرات، وسوف تضطر الطائرات إلى الانتظار في الجو، مما يتسبب في تكاليف إضافية ويؤثر على البيئة.
إن البناء الفوري للمدرج الثاني من شأنه أن يلبي احتياجات استغلال المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه عندما يتعرض المدرج الأول لحادث، دون الحاجة إلى التبديل إلى مطار تان سون نهات. وفي الوقت نفسه، توفير الدعم الجيد لتان سون نهات في حالة حدوث مشاكل.
وأفادت شركة "أكسف" أنه "في حال تشغيل المرحلة الأولى، فإن الاستثمار في بناء مدرج ثانٍ سيعطل عمليات الميناء بسبب الحاجة إلى ربط البنية التحتية وأنظمة التحكم الفنية بالمدرج الأول. بالإضافة إلى ذلك، فإن بناء مدرج ثانٍ سيؤثر على عمليات الميناء بسبب الغبار الناتج أثناء البناء" .
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vtcnews.vn/acv-dung-tien-tiet-kiem-lam-duong-cat-ha-canh-thu-2-san-bay-long-thanh-ar907645.html
تعليق (0)