زيادة عدد ركاب القطارات بأكثر من 20%
وفي المؤتمر، قال رئيس مكتب شركة السكك الحديدية في فيتنام نجوين هوو ثانه: في الأشهر الستة الأولى من العام، بلغ إجمالي إيرادات الشركة أكثر من 4500 مليار دونج، بزيادة قدرها 10.1٪. وحققت الشركة الأم وحدها إيرادات بلغت نحو 3000 مليار دونج، بزيادة قدرها 11.2%.
تجذب العديد من منتجات نقل الركاب والسكك الحديدية الجديدة ركاب القطارات، مما يؤدي إلى نمو مزدوج الرقم في الإيرادات خلال الأشهر الستة الأولى.
"ارتفع إنتاج نقل الركاب في 6 أشهر بنسبة 20.6% مقارنة بنفس الفترة. وقال ثانه "بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة وحدها، تم بيع أكثر من 650 ألف تذكرة قطار، وبلغت الإيرادات 400.7 مليار دونج، أي ما يعادل 107.5٪ خلال نفس الفترة"، مضيفًا أن الشركة وضعت في الخدمة أزواج قطارات متخصصة تحمل بصمات ثقافية إقليمية مثل: قطار "Heritage Connection" على طريق هوي - دا نانغ، والقطار السياحي "رحلة قطار دا لات الليلية"، والقطارات المستأجرة مع برامج وخدمات وفقًا لمتطلبات الطرف الطالب.
فيما يتعلق بنقل البضائع، تنظيم استغلال تدفقات البضائع الجديدة، وخلق الظروف لزيادة قيمة الخدمة. تنفيذ حلول لزيادة إنتاج النقل الدولي للبضائع عن طريق السكك الحديدية. وبناء على ذلك، يتم تجديد وتحديث وتشغيل أنشطة النقل الدولي في كاو كسا؛ استغلال المزيد من منتجات النقل الدولي بين فيتنام والصين، والتي تمر عبر الصين إلى دول ثالثة مثل روسيا وأوروبا ومنغوليا ودول آسيا الوسطى.
ومع ذلك، وفقًا لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، فقد توقفت عمليات النقل بالسكك الحديدية مرتين بسبب الانهيارات الأرضية في الجزء العلوي من نفق باي جيو ونفق تشي ثانه، مما أدى إلى إغلاق طريق السكك الحديدية بين هانوي ومدينة هوشي منه. وسارعت شركات النقل إلى تنظيم عملية نقل الركاب عبر منطقة الحادث لضمان سلامتهم، مع توفير الوجبات والمشروبات المجانية أثناء عملية النقل. يتم إجراء تغيير وإرجاع التذاكر للمسافرين الذين لا يرغبون في التحويل بشكل مريح وسريع وبدون رسوم إضافية. وتسبب تأثير الحادث في تكاليف إضافية لإصلاح الحادث وأضرار غير مباشرة بلغت أكثر من 106 مليار دونج.
دمج شركتي نقل وتحقيق هدف ربح يتجاوز 53 مليار دولار
قال السيد هوانج جيا خانه، المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام، إنه إلى جانب أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية، نفذت الشركة إعادة هيكلة أجهزتها.
وفي قطاع النقل، استكملت الشركة خطة لدمج شركتين مساهمتين للنقل بالسكك الحديدية، هانوي وسايجون، في شركة واحدة للنقل بالسكك الحديدية. وافقت الجمعيات العمومية للشركتين على المحتوى المتعلق باندماج الشركة، وقرر مجلسا إدارة الشركتين الموافقة على المحتوى وتوقيع عقد الاندماج. وتقوم الشركتان حاليا بتنفيذ إجراءات الاندماج.
تستهدف السكك الحديدية تحقيق ربح إجمالي يزيد عن 53 مليار دونج خلال الأشهر الستة الأخيرة من العام.
وفيما يتعلق بإعادة الهيكلة أيضًا، في 26 يونيو 2024، وقع رئيس الوزراء وأصدر القرار رقم 562 بالموافقة على مشروع إعادة هيكلة شركة السكك الحديدية الفيتنامية حتى نهاية عام 2025.
ولذلك فإن المهمة المحددة للأشهر الستة الأخيرة من عام 2024 هي تنفيذ مشروع إعادة الهيكلة وفقاً لقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 562؛ استكمال خطة دمج شركتي النقل بالسكك الحديدية المساهمة حسب الجدول الزمني المحدد.
وفيما يتعلق بالإنتاج والأعمال، وجهت مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية شركات النقل للتركيز على الحلول لتحسين جودة الخدمة، مع الاهتمام بشكل خاص بالحلول للتغلب على القيود والنواقص التي أبلغ عنها العملاء مثل: جودة نظافة عربات القطار، ومعدات خدمة الركاب بالقطارات الإضافية؛ جودة التكييف في عربات القطار… هناك حلول لاستغلال السياح في الأماكن التي يستقل فيها القطارات إلى الأماكن السياحية. من جانب الشركة، الاستعداد لبناء جدول القطارات، خطة القطار للعام القمري الجديد 2025...
لتحقيق خطة الإنتاج والأعمال لعام 2024، تهدف مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية إلى إكمال الأهداف الرئيسية في الأشهر الستة الأخيرة من العام. ومن بينها، حققت الشركة مجتمعة إنتاجًا قدره 4,725.4 مليار دونج؛ الإيرادات 4,701.5 مليار دونج؛ الربح 53.5 مليار دونج.
وحققت الشركة الأم وحدها إيرادات بلغت 2,916.9 مليار دونج وربحًا قدره 11.7 مليار دونج. بلغت الإيرادات المباشرة من قطاع النقل 2,039.7 مليار دونج، أي ما يعادل 108.6% خلال نفس الفترة.
تعليق (0)