– Dự án thành phần 1 của Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, đang từng ngày hiện rõ hình hài. Với mục tiêu hoàn thành dự án trong vòng 500 ngày đêm, An Giang đang đứng trước một thử thách lớn nhưng cũng là cơ hội để khẳng định ý chí, quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền, Nhân dân tỉnh An Giang và năng lực thi công của các nhà thầu.
Cao tốc khơi nguồn phát triển
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài 188,2km (bố trí 18 nút giao, trung bình 10km/nút, 133 cầu dài gần 28km); quy mô phân kỳ 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng; tiến độ dự án cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027. Dự án thành phần 1 của Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (giai đoạn 1) là công trình giao thông thuộc nhóm A, tổng chiều dài hơn 57km (qua địa phận An Giang hơn 56km, qua địa phận TP. Cần Thơ gần 0,6km), với tổng vốn đầu tư khoảng 13.526 tỷ đồng.
Công trình có ý nghĩa rất lớn đối với tỉnh An Giang cũng như các địa phương có cao tốc đi qua (TP. Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng). Tuyến cao tốc sẽ giúp kết nối hàng hóa An Giang xuống cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng), cảng biển quan trọng được quy hoạch thành cảng quốc tế, khả năng tiếp nhận tàu hàng quy mô lớn, giúp rút ngắn thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa xuất khẩu chủ lực của tỉnh. Dọc theo cao tốc, An Giang sẽ quy hoạch, kêu gọi đầu tư để hình thành khu công nghiệp mới, trung tâm logistics, phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch… tạo không gian phát triển mới.
Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lê Hồng Quang kiểm tra tiến độ thi công cao tốc
Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang, đến nay, tiến độ triển khai thi công của cả 4 gói thầu xây lắp công trình chính đạt 37,45/37,11%, tiến độ vượt 0,34%. Công tác giải phóng mặt bằng đảm bảo triển khai thực hiện dự án, đã bàn giao đạt tỷ lệ 99%, dự kiến hoàn thành bàn giao mặt bằng 100% trong tháng 12/2024. Dự án đang triển khai đạt tiến độ theo kế hoạch. Đã giải ngân trên 3.532/3.750 tỷ đồng, đạt 94%. Nếu so sánh giá trị giải ngân so với số vốn cấp đầu năm 2024, tỷ lệ giải ngân đến nay đạt 109%.
Thi đua nối liền cao tốc
Để tạo khí thế thi đua sôi nổi và thực hiện có hiệu quả phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí”, thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2025 đưa vào khai thác 3.000km đường cao tốc (gọi tắt là Đợt thi đua), theo đó, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng vừa ký Quyết định 1805/QĐ-UBND ban hành kế hoạch triển khai “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc”.
Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lê Hồng Quang tặng quà, động viên kỹ sư, công nhân thi công cao tốc
Đợt thi đua nhằm phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong công tác tổ chức thực hiện thi công các công trình, hạng mục công trình để tập trung cao điểm thực hiện thắng lợi mục tiêu “hoàn thành 3.000km đường cao tốc trước ngày 31/12/2025” theo tinh thần Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng. Thông qua đợt thi đua nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm và hành động của các cấp, ngành và toàn xã hội trong việc triển khai thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp phát triển hạ tầng giao thông.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng yêu cầu các sở, ban, ngành, UBMTTQVN tỉnh, các đơn vị, địa phương, doanh nghiệp và các tầng lớp Nhân dân thi đua lao động sáng tạo, hoàn thành đúng tiến độ, vượt kế hoạch, đảm bảo chất lượng các công trình, dự án đường cao tốc theo chỉ đạo của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng của tỉnh. Thi đua thi công, tư vấn giám sát bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động, tạo cảnh quan không gian phát triển của dự án sau khi hoàn thành; phối hợp ngành liên quan tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng.
Cùng với đó, thi đua nghiên cứu, ứng dụng khoa học – kỹ thuật, công nghệ thông tin, phương pháp quản lý hiện đại trong thiết kế, thi công, xây dựng, khai thác và quản lý các dự án đường cao tốc để nâng cao hiệu quả lao động, rút ngắn thời gian, tiết kiệm tài nguyên và nguồn nhân lực, sử dụng nguyên vật liệu có tính ứng dụng cao, thân thiện, an toàn với môi trường. Thi đua tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, chấp hành tốt chủ trương, tích cực tham gia giải phóng mặt bằng cho các dự án hạ tầng thuộc dự án đường cao tốc tại địa bàn.
“Phong trào thi đua được triển khai sâu rộng từ tỉnh đến các địa phương có các dự án đường cao tốc, các đơn vị cung cấp nguyên vật liệu cho các dự án với nội dung, hình thức phong phú, đảm bảo tiết kiệm, chất lượng, hiệu quả, thực chất, đáp ứng được yêu cầu thực tiễn; phát huy sáng kiến, sáng tạo của các cấp, ngành, địa phương và của các cơ quan, đơn vị tham gia các dự án. Các sở, ban, ngành, các huyện, thị xã, thành phố, các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, nhà thầu cam kết và quyết tâm hoàn thành các nhiệm vụ theo đúng tiến độ đề ra” – Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng yêu cầu.
|
500 ngày đêm là một thử thách lớn nhưng cũng là cơ hội để chúng ta cùng nhau biến công trường trở thành một đại công trường thi đua sôi nổi, nơi mỗi người là những chiến sĩ tuyến đầu. Với quyết tâm cao độ, An Giang nỗ lực, phấn đấu sớm hoàn thành công trình giao thông trọng điểm của vùng ĐBSCL và cả nước. Dự án cao tốc khi hoàn thành, sẽ là huyết mạch giao thông, rút ngắn khoảng cách địa lý, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh An Giang nói riêng và khu vực ĐBSCL nói chung |
Nguồn: https://baoangiang.com.vn/an-giang-24-gio/thoi-su/thi-dua-500-ngay-dem-viet-nen-ky-tich-a411579.html
