Ngày 16/6, tại phường Bình Đức (TP. Long Xuyên), Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp UBND tỉnh An Giang, UBND TP. Cần Thơ tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên.
Đại biểu tham dự Lễ Khánh thành Dự án Xây dựng đầu tư tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh Thành phố Long Xuyên
Văn nghệ chào mừng
Tham dự lễ khánh thành có Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch nước Cộng hòa XHCN Việt Nam Võ Thị Ánh Xuân; Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng; thiếu tướng Quách Văn Nhỏ, Phó Tư lệnh Quân khu 9; Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Lê Kim Thành; Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lê Hồng Quang; Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh An Giang Lê Văn Nưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước; Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Cần Thơ Dương Tấn Hiển…
Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Trần Văn Thi báo cáo tổng quát về hành trình vượt khó, đưa Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên về đích
Đại diện đơn vị thi công, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy Nguyễn Phi Long phát biểu tại buổi lễ
Bà Susan Lim, chuyên gia cao cấp quản lý danh mục đầu tư, Cơ quan đại diện Thường trú tại Việt Nam của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) phát biểu tại buổi lễ
Báo cáo tại buổi lễ, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Trần Văn Thi cho biết, Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên nằm trong tổng thể quy mô chung của Dự án kết nối đồng bằng Mekong đi qua huyện Vĩnh Thạnh, quận Thốt Nốt (TP. Cần Thơ) và TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang), được khởi công xây dựng vào ngày 18/1/2022.
Dự án có chiều dài tuyến xây dựng mới 15,3km và đoạn nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 80 khoảng 2km. Điểm đầu của dự án tại Km7+877,13 kết nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống từ Quốc lộ 80 đến nút giao Lộ Tẻ, sau đó vượt Quốc lộ 80 qua tuyến tránh TP. Long Xuyên, vượt Đường tỉnh 943 và sông Long Xuyên bằng cầu Long Xuyên kết nối về điểm cuối tại Km23+561,22, vị trí giao với Quốc lộ 91 tại km65+000 (thuộc phường Bình Đức, TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang).
Quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và lề đường; vận tốc thiết kế 80km/giờ; riêng đoạn cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 80 hiện hữu, đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, vận tốc 60km/giờ.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Đại diện đơn vị thi công, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy Nguyễn Phi Long cho biết, hiểu được nỗi mong chờ của người dân tỉnh An Giang suốt 25 năm qua, các nhà thầu thi công tuyến tránh Long Xuyên đã chủ động, sáng tạo, nỗ lực vượt mọi khó khăn, huy động tối đa phương tiện, thiết bị, vật tư và nhân sự, tổ chức thi công khoa học theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính là “Vượt nắng, thắng mưa”, “Ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương, thi công 3 ca 4 kíp, xuyên lễ, xuyên Tết”, “Chỉ bàn làm không bàn lùi”, đoàn kết, hỗ trợ, phối hợp, giúp đỡ lẫn nhau để đưa dự án vào khai thác từ ngày 31/5/2024. Kết quả này có được nhờ sự chỉ đạo sâu sát của Bộ Giao thông vận tải, sự quan tâm, hỗ trợ của lãnh đạo tỉnh An Giang, sớm bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện hỗ trợ nguồn vật liệu cát, đá đảm bảo nhu cầu cho dự án, đáp ứng tiến độ đề ra.
Bà Susan Lim, chuyên gia cao cấp quản lý danh mục đầu tư, Cơ quan đại diện Thường trú tại Việt Nam của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) thông tin, Việt Nam là thành viên sáng lập ADB từ năm 1966, luôn tham gia tích cực và nhận được sự hỗ trợ thường xuyên của ADB cho các dự án đầu tư phát triển. Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên là hợp phần cuối cùng của Dự án kết nối đồng bằng Mekong, được tài trợ 90 triệu USD từ Chính phủ Úc và các đối tác. Dự án không chỉ giúp giảm tải giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông qua trung tâm TP. Long Xuyên, kết nối An Giang với vùng ĐBSCL mà còn mang lại lợi ích cho khoảng 1,5 triệu người ở TP. Cần Thơ và TP. Long Xuyên, trong đó có 50% là phụ nữ và trẻ em gái, thông qua tiếp cận thương mại, dịch vụ, việc làm.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước phát biểu tại buổi lễ
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước nhấn mạnh, An Giang là một trong 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm vùng ĐBSCL, tiếp giáp Vương quốc Campuchia, hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trong đối với tỉnh.
Trong bối cảnh Quốc lộ 91 là tuyến đường giao thông độc đạo, nối từ TP. Cần Thơ đi An Giang và qua Campuchia, tỉnh được Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải quan tâm, hỗ trợ đầu tư Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên. Với tinh thần phối hợp hỗ trợ, thi công khẩn trương, quyết liệt và đầy trách nhiệm, sau hơn 2 năm thi công, dự án đã được hoàn thành, đáp ứng sự kỳ vọng và mong mỏi của nhiều thế hệ lãnh đạo và Nhân dân tỉnh An Giang. Bên cạnh tạo thuận lợi lưu thông, giải tỏa sự ùn tắc giao thông qua trung tâm tỉnh, dự án còn giúp mở rộng không gian đô thị cho TP. Long Xuyên, là đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, mời gọi đầu tư của tỉnh An Giang trong thời gian tới.
UBND tỉnh An Giang kiến nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng tiếp tục quan tâm, xem xét hỗ trợ đầu tư bổ sung một số hạng mục của dự án, nhằm nâng cao chất lượng và tăng cường tính ổn định của công trình, đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị trong quá trình khai thác, sử dụng lâu dài, phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của dự án.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm phát biểu tại buổi lễ
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm khẳng định, việc đưa Dự án xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên vào sử dụng đáp ứng được mong mỏi của bà con Nhân dân, góp phần giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 91, trung tâm TP. Long Xuyên, đồng thời rút ngắn thời di chuyển từ TP. Châu Đốc về cầu Vàm Cống. Dự này cùng với rất nhiều công trình, dự án đã và đang được đầu tư xây dựng ở vùng ĐBSCL góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và củng cố quốc phòng – an ninh của khu vực.
Đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng Khánh thành Dự án Xây dựng đầu tư tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh Thành phố Long Xuyên
NC – TC
