Những trang bị đắt đỏ không dành cho ô tô phổ thông

Mâm bánh xe

Đây là một trang bị phổ biến được nhiều người dùng lựa chọn để nâng cấp. Đa phần những dòng xe thể thao hay siêu sang đều sở hữu ngoại hình bắt mắt và hầm hố, vì vậy dù được trang bị các dòng mâm xe kích cỡ lớn nhưng vẫn chưa đủ thỏa mãn người dùng.

Thay vào đó họ sẽ nâng cấp cho chiếc xe những bộ mâm hợp kim đắt đỏ với kích cỡ lớn và thiết kế đẹp mắt. Ví dụ mâm 21 inch RS Spyder Design do Porsche cung cấp có giá lên tới hơn 310 triệu đồng, loại rẻ hơn là mâm 21 inch RS Spyder Design cũng gần 200 triệu đồng.

Bên cạnh những mâm xe do chính hãng cung cấp, giới độ xe cũng có những mẫu mâm đỉnh cao dành cho siêu xe.

Nổi tiếng tại Việt Nam có thể kể tới bộ mâm 21 inch ANRKY Wheels giá hơn 300 triệu đồng, hay chiếc Aston Martin V8 Vantage của đại gia Hoàng Kim Khánh nâng cấp bộ mâm thương hiệu Strasse giá gần 200 triệu/bộ.

Mới đây một chiếc Roll Royce Cullinan được bắt gặp trên phố với bộ mâm 3 mảnh tới từ hãng Forgiato, kích thước 24 inch. Toàn bộ bề mặt mâm được sơn trắng ‘ton-sur-ton’ với lớp sơn ngoại thất, trong khi đó phần viền được mạ chrome. Giá của bộ mâm này tại nước ngoài có giá 14.000 USD (gần 320 triệu đồng).

Nội thất phối màu đặc biệt

Nói đến màu nội thất, người chơi xe vẫn thường nghe tới việc bọc chất liệu Alcantara, da bò hay ốp gỗ tần bì, óc chó, bọc carbon với chi phí lên tới vài ngàn USD cho một số khu vực của xe. Thế nhưng vẫn có những màu nội thất đi theo bộ, giá trị lên tới hàng trăm triệu đồng.

Điển hình trong số này phải kể đến các “option” của Porsche. Chiếc Porsche Panamera 4S phiên bản kỷ niệm 10 năm bán tại Việt Nam vào cuối năm 2017 có giá khoảng 4,2 tỷ đồng dạng tiêu chuẩn, nhưng nếu cộng thêm các “option” cao cấp hơn sẽ có giá hơn 6,2 tỷ đồng.

Trong những trang bị đắt đỏ có màu nội thất đen và đỏ Bordeaux giá lên tới 250 triệu đồng. Tương tự, chiếc Porsche Cayenne 2018 giá tiêu chuẩn chỉ hơn 3,9 tỷ đồng, khi cộng các “option” giá lên gần 6 tỷ và riêng gói nội thất hai tông màu be/đen đã tốn 222 triệu đồng.

Đồng hồ

Việc xem giờ trên ô tô gần như vô nghĩa giống như bạn lái xe máy và không cần để tâm đến thời gian. Đơn giản vì ngày nay các nhà sản xuất đều số hóa cách xe thời gian qua các thiết bị tích hợp trên xe như màn hình tap-lô, hay màn hình hiển thị trên kính lái.

Tuy nhiên, ở những dòng xe xa xỉ chất quý tộc, một chiếc đồng hồ cơ đĩnh đạc ngay giữa bàn điều khiển gần như là một “option” đầy giá trị.

Đắt đỏ nhất hiện là đồng hồ Mulliner Tourbillon by Breitling trên Bentley Bentayga giá 146.000 USD (khoảng hơn 3,4 tỷ đồng). Chiếc đồng hồ này làm bằng vàng với mặt ngọc trai và 8 viên kim cương đính kèm và sản xuất có giới hạn.

Tùy chọn cấu hình xe

Tùy chọn cấu hình xe là đỉnh cao của việc lựa chọn “option” cho xế cưng, người dùng có thể tùy chọn từ màu ngoại thất, chi tiết nội thất, da bọc ghế, màu nội thất, đèn trần,…

Và riêng về sự xa xỉ trong các gói “option” không mẫu xe nào qua được Rolls-Royce. Năm 2018, giới chơi xe xôn xao về chiếc Rolls-Royce Phantom EWB Bespoke mang tên Hoà Bình và Vinh Quang (Peace & Glory) về nước theo đơn đặt hàng của một vị đại gia có giá lên đến 83 tỷ đồng.

Điểm nhấn nội thất là các họa tiết mang hình ảnh Ông Ba Mươi được thể hiện trên các chi tiết và tiện nghi nội thất riêng dành cho chủ nhân, tựa đầu lưng ghế, vịn nghỉ tay hàng ghế sau. Dù không được tiết lộ về giá trị các “option” này nhưng giới đại gia cũng không hề lạ về sự xa hoa trong việc yêu cầu “bespoke” – tùy biến theo đơn đặt hàng của Rolls-Royce.