Hầm Chí Thạnh đã khắc phục xong, đường sắt Bắc – Nam thông tuyến

Trước tàu hàng, tàu công trình đã thông qua hầm lúc 11h45, hoàn thành thông tàu kĩ thuật, thử tải. 

Sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh đã khắc phục xong, tàu hàng đầu tiên qua hầm an toàn.

Như vậy, sau 10 ngày bị gián đoạn do sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, từ trưa nay, tất cả các đoàn tàu có thể thông qua hầm Chí Thạnh với tốc độ 5km/h. 

Dự kiến, tàu SE9 là chuyến tàu khách đầu tiên thông qua hầm vào khoảng 14h30 chiều nay với gần 200 hành khách.

Trước đó, ngày 21/5, trong quá trình thi công gia cố hầm Chí Thạnh (Km 1168+700 tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM), đã xảy ra sự cố sạt lở trong hầm, cách cửa hầm phía Bắc khoảng 160m. 

Sự cố khiến đất, đá lấp kín bề ngang hầm, buộc phải phong tỏa đoạn đường sắt giữa hai ga La Hai (huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên) và ga Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).

Sau khi xảy ra sự cố, Tổng công ty Đường sắt VN đã chỉ đạo Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, Phân ban Quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt khu vực 3 và Công ty CP Đường sắt Phú Khánh điều động nhân lực, thiết bị hỗ trợ chủ đầu tư và nhà thầu thi công giải quyết sự cố.

Sự cố khiến khiến giao thông đường sắt bị ảnh hưởng nghiêm trọng và thiệt hại nặng nề. Để duy trì hoạt động vận tải, giảm thiểu tối đa thiệt hại và ảnh hưởng đến hành khách, trong 10 ngày xảy ra sự cố (từ 21/5 đến 31/5/2024), Tổng công ty Đường sắt VN đã thực hiện chuyển tải an toàn 36.235 hành khách trên 129 chuyến tàu bằng ô tô giữa 2 ga La Hai và Tuy Hòa.

Trước đó, đường sắt cho tàu công trình đi qua, thông hầm kĩ thuật, thử tải an toàn.

Trong thời gian chờ chuyển tải, hành khách được phục vụ suất ăn, nước uống miễn phí. Công tác khắc phục sự cố được ngành đường sắt thông báo và cập nhật thường xuyên tới hành khách, chủ hàng; Việc tổ chức phục vụ hành khách trên tàu, dưới ga chu đáo. 

Tuy nhiên, do tâm lý lo lắng sự cố ảnh hưởng đến lịch trình, hàng nghìn hành khách đã trả lại vé tàu.

“Về hàng hóa, hàng trăm đoàn tàu hàng đã phải dừng dọc đường hoặc chờ kế hoạch tại các ga xuất phát. Đường sắt đã phải thực hiện việc chuyển tải bằng đường bộ một số đoàn tàu để đảm bảo tiến độ. Song do thời gian khắc phục sự cố kéo dài, nhiều chủ hàng vận chuyển hàng đông lạnh, hàng thực phẩm, hàng tiêu dùng đã hủy đơn hàng, gây thiệt hại lớn về trước mắt và lâu dài”, đại diện Tổng công ty Đường sắt VN cho biết.