Vì sao 2 dự án kè kết hợp tạo quỹ đất “khủng” ở Quảng Ngãi xin gia hạn?

Dự án Kè chống sạt lở kết hợp tạo quỹ đất bờ Bắc sông Trà Khúc (đoạn xã Tịnh Long và Tịnh Khê, TP. Quảng Ngãi) được UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt ngày 28/7/2023, với tổng mức đầu tư là 180 tỷ đồng từ nguồn thu tiền sử dụng đất của tỉnh và nguồn vượt thu ngân sách tỉnh năm 2022, thời gian thực hiện dự án năm 2023-2024.

Năm 2024, dự án được bố trí kế hoạch vốn là 132 tỷ đồng từ nguồn thu tiền sử dụng đất. Đến nay, đã bàn giao mặt bằng cho các Nhà thầu thi công được 6,89/7,92ha, đạt 80,71% tổng diện tích mặt bằng hạng mục công trình kè. Lũy kế giá trị thực hiện đến nay 50,24/126,01 tỷ đồng, đạt 39,9% giá trị hợp đồng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (chủ đầu tư), hiện nay, các dự án này chưa được nhập Tabmis kế hoạch vốn năm 2024, do đó không có nguồn vốn để giải ngân cho công tác thi công và công tác giải phóng mặt bằng của dự án. Đồng thời, công tác giải phóng mặt bằng của dự án gặp nhiều khó khăn do vướng mắc liên quan đến công tác xác định giá đất cụ thể tính tiền bồi thường dẫn đến tiến độ triển khai thực hiện dự án không đảm bảo theo kế hoạch đề ra.

Do đó, Ban Quản lý dự án đề nghị UBND tỉnh xem xét, cho phép điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn bộ công trình, bàn giao quỹ đất sạch để tổ chức đấu giá thu tiền sử dụng đất sang năm 2025 và điều chỉnh giảm kế hoạch vốn năm 2024 đã bố trí cho dự án cho phù hợp với tình hình thực tế thực hiện. Chỉ đạo Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh xem xét nhập Tabmis cho dự án theo kế hoạch đăng ký của Ban Quản lý dự án tại Công văn số 320/BQL- KHĐT ngày 29/01/2024.

Chỉ đạo UBND TP Quảng Ngãi khẩn trương giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; lập các thủ tục thu hồi, giao đất để tổ chức đấu giá thu tiền sử dụng đất.

Bên cạnh đó, Dự án Đầu tư xây dựng kè chống sạt lở kết hợp tạo quỹ đất bờ Bắc sông Trà Khúc (đoạn qua xã Tịnh An và Tịnh Long, TP Quảng Ngãi) cũng được chủ đầu tư kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành.

Theo đó, dự án này được UBND tỉnh phê duyệt ngày 16/8/2023, với tổng mức đầu tư là 230 tỷ đồng từ nguồn thu tiền sử dụng đất của tỉnh và nguồn vượt thu ngân sách tỉnh năm 2021, 2022; thời gian thực hiện dự án năm 2023-2024.

Năm 2024, dự án được bố trí kế hoạch vốn là 165 tỷ đồng từ nguồn thu tiền sử dụng đất. Đến nay, đã bàn giao 95% mặt bằng cho Nhà thầu thi công; lũy kế giá trị khối lượng hoàn thành 53/156,74 tỷ đồng, đạt 33,8% so với giá trị hợp đồng.

Chủ đầu tư cho biết, các dự án này chưa được nhập Tabmis kế hoạch vốn năm 2024, do đó không có nguồn vốn để giải ngân cho công tác thi công và công tác giải phóng mặt bằng của dự án. Đồng thời, công tác giải phóng mặt bằng của dự án gặp nhiều khó khăn do vướng mắc liên quan đến công tác xác định giá đất cụ thể tính tiền bồi thường (UBND thành phố chưa ban hành giá đất cụ thể cho dự án) dẫn đến tiến độ triển khai thực hiện dự án không đảm bảo theo kế hoạch đề ra.

Vì vậy, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đề nghị UBND tỉnh xem xét, cho phép điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn bộ công trình, bàn giao quỹ đất sạch để tổ chức đấu giá thu tiền sử dụng đất sang năm 2025 và điều chỉnh giảm kế hoạch vốn năm 2024 đã bố trí cho dự án cho phù hợp với tình hình thực tế thực hiện.

Đồng thời, Ban Quản lý đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh xem xét nhập Tabmis cho dự án theo kế hoạch đăng ký của Ban Quản lý dự án tại Công văn số 320/BQL- KHĐT ngày 29/01/2024. Chỉ đạo UBND thành phố Quảng Ngãi khẩn trương giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong công tác GPMB; lập các thủ tục thu hồi, giao đất để tổ chức đấu giá thu tiền sử dụng đất.