Điều gì đẩy giá dầu thô tăng?

Cụ thể, giá dầu thô Brent chạm mức cao nhất mới trong hơn 5 tháng, ở mức 88,3 USD/thùng. Đây là mức tăng hàng tuần là 3,3% và mức tăng hàng tháng là 7,7%. Giá dầu thô cũng tăng 1% vào sáng ngày 2/4, đạt 84,6 USD, tăng 3,8% trong tuần này và 8,4% trong tháng này. Điều này chủ yếu là do căng thẳng địa chính trị leo thang, đặc biệt là ở Trung Đông, cũng như suy đoán về nguồn cung dầu của Mexico sẽ giảm trong thời gian tới.

Thị trường dầu mỏ vẫn đang chứng kiến tác động của việc Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC+) gia hạn cắt giảm tự nguyện trong quý 2 năm ngoái vào tháng trước.

Ảnh minh họa

Báo cáo chỉ số nhà quản lý mua hàng (PMI) sản xuất tốt hơn mong đợi từ cả Trung Quốc và Mỹ cũng góp phần vào tâm lý dầu tích cực. Điều này là do các nhà đầu tư kỳ vọng cả hai quốc gia này sẽ sớm thấy nhu cầu gia tăng trong lĩnh vực sản xuất và công nghiệp.

Giá dầu tăng cũng ảnh hưởng đến chỉ số FTSE 100, vốn đã tăng vọt trên 8.000 điểm vào sáng ngày 2/4. Đề cập đến vấn đề này, các nhà đầu tư cho rằng giá dầu tăng liên tục trong bối cảnh nguồn cung thắt chặt hơn là mối lo ngại đối với các doanh nghiệp và người tiêu dùng vì đây là nguyên nhân gây lạm phát lớn.

Mức tăng 0,8% lên hơn 88 USD/thùng đưa giá hàng hóa lên mức cao nhất kể từ tháng 10 năm 2023 và giải thích tại sao Shell và BP là một trong những động lực lớn nhất cho FTSE 100 hiện nay. Các nhà sản xuất hàng hóa chiếm tỷ trọng lớn trong FTSE 100 và chỉ số này thường hoạt động tốt khi những cổ phiếu này tăng giá.

Những lo ngại về địa chính trị và nguồn cung tiếp tục thúc đẩy giá dầu. Giá dầu đặc biệt dễ bị tổn thương trước những biến động địa chính trị, đặc biệt là ở Trung Đông. Do đó, cuộc không kích của Israel vào đại sứ quán Iran ở Syria vào ngày 1/4 đã làm gia tăng lo ngại về căng thẳng leo thang trong khu vực.

Điều này xảy ra trong bối cảnh cuộc chiến Israel-Hamas đang diễn ra, cũng là nguyên nhân dẫn đến các cuộc tấn công của phiến quân Houthi ở Yemen ở Biển Đỏ. Do đó, các chuyến hàng dầu khí đi qua Biển Đỏ và Kênh Suez cũng bị gián đoạn và trì hoãn nặng nề. Một số công ty vận chuyển hiện đang đi vòng quanh lục địa châu Phi. Điều này, đến lượt nó, cũng góp phần đẩy giá dầu tăng cao.

Nhà phân tích dầu mỏ Syed Muhammad Osama Rizvi cho biết tâm lý chung trên thị trường dầu mỏ, đặc biệt là thị trường giấy, chắc chắn là tăng giá, bằng chứng là việc mua 140 triệu thùng tương đương hợp đồng trong sáu hợp đồng quan trọng nhất. Đây là tốc độ nhanh nhất trong bốn năm.

Lý do lớn nhất là việc OPEC+ tiếp tục cam kết cắt giảm sản lượng, mặc dù điều đó có thể thay đổi rất sớm. Thứ hai, có những kỳ vọng rằng nền kinh tế toàn cầu hiện đang trải qua một giai đoạn thay đổi, đặc biệt là với sức mạnh của nền kinh tế Mỹ. Các chỉ số tín dụng ở các khu vực cũng đang cho thấy sự cải thiện. Cuối cùng, tình hình địa chính trị cũng đang khiến giá dầu tăng cao.

Công ty dầu mỏ Pemex của Mexico cũng tiết lộ kế hoạch giảm xuất khẩu dầu thô trong vài tháng tới, dẫn đến lo ngại ngày càng gia tăng về tình trạng tắc nghẽn nguồn cung. Cuộc họp cấp bộ trưởng chung của OPEC vào ngày 3/4 cũng dự kiến sẽ phân tích các điều kiện thị trường hiện tại và xem liệu các quốc gia thành viên có tuân thủ mục tiêu sản xuất hay không.

Kỳ vọng về nhu cầu ngày càng tăng của Trung Quốc, sau nhiều báo cáo dữ liệu kinh tế đáng khích lệ khác nhau trong vài tháng qua, cũng góp phần đáng kể vào tâm lý tích cực về dầu mỏ. Điều này là do nhu cầu của Trung Quốc là yếu tố chính ảnh hưởng đến giá dầu, chỉ đứng sau căng thẳng địa chính trị.