Hiện các doanh nghiệp xuất khẩu cà phê Việt Nam kín các đơn hàng trong quý I/2024. Phân tích thị trường cà phê thế giới cho thấy, xuất khẩu cà phê của Việt Nam dự báo tiếp tục thiết lập kỷ lục mới trong năm 2024 khi còn nhiều dư địa để duy trì mức giá cao, theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Giá cà phê thế giới đồng loạt giảm trên cả hai sàn London và New York. Giá cà phê robusta tiếp tục điều chỉnh với phiên giảm nhẹ thứ 3 liên tiếp.
Chỉ số DXY biến động thất thường, trong khi các dự báo thời tiết có mưa ở miền Nam Brazil chưa chắc chắn khiến các quỹ và đầu cơ hiệu chỉnh kỹ thuật trên sàn New York và chốt lời ngắn hạn trên sàn London. Trên thực tế, đồng USD đã vừa tăng lên mức cao nhất trong 7 tuần, sau khi dữ liệu mới công bố về nền kinh tế Mỹ tốt hơn dự kiến, làm giảm cơ hội cắt giảm lãi suất trong thời gian ngắn của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).
Tiếp đó giá cà phê còn chịu áp lực bán mạnh từ các quỹ đầu cơ xả hàng trên sàn. Hợp đồng mua khống sàn London đã cao vượt mức trong quãng thời gian robusta liên tục tăng vừa qua.
Về tình hình nguồn cung, Tập đoàn xuất khẩu Comexim ở Brazil đưa ra ước tính xuất khẩu cà phê của Brasil trong niên vụ 2023/2024 lên 44,9 triệu bao, từ mức ước tính trước đó là 41,5 triệu bao. Tuy nhiên, Tổng cục Thống kê Việt Nam cho biết, xuất khẩu cà phê trong 4 tháng đầu niên vụ 2023/2024 đã gần 600.000 tấn, bởi vậy, nhiều ý kiến không đồng tình với tin đồn nông dân cà phê Việt Nam hiện đang găm hàng không muốn bán ra với mức giá hiện hành.
Trong khi đó, dữ liệu báo cáo tồn kho sàn ICE – London trong ngày 1/2, đã giảm thêm 540 tấn, tức giảm 1,87% so với ngày trước đó, xuống ở mức 28.320 tấn (khoảng 472.000 bao, bao 60 kg) tiếp tục đứng ở mức thấp nhất kể từ 2014.
 |
| Giá cà phê trong nước hôm nay 3/2 giảm tiếp 100 – 200 VND/kg tại một số địa phương thu mua trọng điểm. (Nguồn: YouTube) |
Kết thúc phiên giao dịch 2/2, giá cà phê robusta trên sàn ICE Futures Europe London tiếp tục giảm, kỳ hạn giao hàng tháng 3/2024 giảm 50 USD, giao dịch tại 3.237 USD/tấn. Kỳ hạn giao hàng tháng 5/2024 giảm 35 USD giao dịch tại 3.116 USD/tấn. Khối lượng giao dịch trung bình thấp.
Giá cà phê arabica trên sàn ICE Futures US New York giảm, kỳ giao hàng tháng 3/2024 giảm 2,25 Cent, giao dịch tại 191,95 Cent/lb. Trong khi, kỳ hạn giao tháng 5/2024 giảm 1,95 Cent, giao dịch tại 189,00 Cent/lb. Khối lượng giao dịch cao.
|
Giá cà phê trong nước hôm nay 3/2 giảm tiếp 100 – 200 VND/kg tại một số địa phương thu mua trọng điểm.
Đơn vị tính: VND/kg. (Nguồn: Giacaphe.com) |
Xuất khẩu cà phê của Việt Nam dự báo tiếp tục thiết lập kỷ lục mới trong năm 2024 khi còn nhiều dư địa để duy trì mức giá cao.
Trên thị trường thế giới, tính đến ngày 12/1, giá cà phê robusta kỳ hạn tháng 2/2024 trên sàn giao dịch London cũng đã tăng 10,7% so với cách đây một tháng lên 2.938 USD/tấn. Thậm chí, có thời điểm giá chạm ngưỡng kỷ lục hơn 3.000 USD/tấn.
Như vậy, sau một năm, giá cà phê robusta thế giới tăng mạnh tới 50%. Trong khi đó, giá cà phê arabica có mức tăng chậm.
Giá cà phê arabica kỳ hạn gần trên sàn giao dịch New York dao động ở mức 184 US cent/pound, không đổi so với một tháng trước và chỉ tăng 12% so với cách đây một năm.
Trong năm 2023, dưới tác động của kinh tế thế giới khó khăn, các nhà rang xay và người tiêu dùng có xu hướng tiết kiệm chi tiêu và chi phí sản xuất. Do đó, họ tìm đến cà phê robusta như một giải pháp thay thế cho arabica bởi giá rẻ. Điều này thúc đẩy nhu cầu cà phê robusta tăng mạnh.
Tuy nhiên, sản lượng cà phê robusta còn bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu. Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung giảm sút đã đẩy giá cà phê robusta tăng mạnh.
Ngoài ra, lo ngại nguồn cung robusta từ châu Á và tuyến vận tải biển Âu – Á qua kênh đào Suez bị tắc nghẽn đã tiếp tục hỗ trợ đà tăng giá của thị trường. Tổ chức Cà phê Quốc tế (ICO) cho biết căng thẳng gia tăng ở Biển Đỏ đã khiến một số hãng tàu phải điều chỉnh lại tuyến đường chở cà phê.
Do đó, đối với cà phê Đông Nam Á và Đông Phi trên đường đến châu Âu, những tác động không lường trước được bao gồm việc tăng chi phí vận chuyển do một số công ty vận tải đã đưa ra các khoản phụ phí để bù đắp cho thời gian vận chuyển kéo dài.
