![Ấn Độ tính khoan đường hầm thẳng đứng cứu 41 công nhân mắc kẹt - Ảnh 1. Ấn Độ tính khoan đường hầm thẳng đứng cứu 41 công nhân mắc kẹt - Ảnh 1.](https://cdn.vietnam.vn/wp-content/uploads/2023/11/An-Do-tinh-khoan-duong-ham-thang-dung-cuu-41.jpg)
Lực lượng cứu hộ đang dọn đường bên trên để khoan cứu hộ
Hãng AFP ngày 19.11 đưa tin lực lượng cứu hộ tại Ấn Độ đang cân nhắc khoan đường hầm thẳng đứng để giải cứu 41 công nhân bị mắc kẹt, sau khi việc đào theo chiều ngang dừng lại do lo ngại đường hầm bị sập thêm.
Các máy xúc đã di chuyển đất, bê tông và gạch vụn khỏi đường hầm đang được xây dựng ở bang Uttarakhand sau khi một phần đường hầm có các công nhân bị sập.
Nỗ lực cứu hộ đã bị chậm lại do các mảnh vỡ liên tục rơi xuống, cũng như các máy khoan hạng nặng quan trọng nhiều lần gặp sự cố, khiến lực lượng không quân phải 2 lần vận chuyển các phụ tùng mới bằng máy bay.
Các quan chức cho biết công việc khoan qua hàng tấn mảnh vụn đã tạm dừng vào cuối ngày 17.11, sau khi một âm thanh nứt vỡ tạo ra “tình trạng hoảng loạn”. Công ty cơ sở hạ tầng và đường cao tốc của chính phủ NHIDCL cho biết các hoạt động sau đó đã bị tạm dừng do có khả năng sụp đổ thêm.
Người thân của những người bị mắc kẹt đã nói chuyện qua bộ đàm và cho biết điều kiện rất khắc nghiệt và các nạn nhân đang mất tinh thần. “Họ đang rơi nước mắt… họ bắt đầu hỏi rằng có phải chúng tôi đang nói dối về những nỗ lực cứu hộ đang được thực hiện hay không”, một người thân không nêu tên kể.
Ông Bhaskar Khulbe, quan chức cấp cao tham gia nỗ lực cứu hộ, cho biết lực lượng này đang cân nhắc đào một đường hầm hoàn toàn mới và từ bên trên để cứu các công nhân. Ông khẳng định không có chuyện thiếu nguồn lực và các biện pháp được lựa chọn.
Quan chức này cho biết lực lượng cứu hộ đang xem xét khung thời gian “tối đa từ 4 đến 5 ngày” để giải thoát những công nhân, nhưng chưa cung cấp thêm thông tin chi tiết.
Hãng PTI đưa tin việc chuẩn bị khoan một hố thẳng đứng từ đỉnh đồi đang được tiến hành. Lực lượng cứu hộ vẫn tiếp tục liên lạc với các công nhân bị mắc kẹt bằng bộ đàm, trong khi thực phẩm, nước, ô xy và thuốc men cũng đã được đưa đến qua một đường ống rộng 15 cm.