Cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức, vốn đầu tư 919 tỷ đồng, được hợp long một nhánh sau nửa năm thi công trở lại, chiều 30/10.
Chiều nay, nhà thầu đổ bêtông phủ đoạn dầm thép cuối cùng, nối liền nhịp chính một nhánh cầu Nam Lý. Đây là nhánh cầu được triển khai trước sau khi dự án khởi động lại từ tháng 3 năm nay, nhánh còn lại đang được đẩy nhanh thi công.
Chủ đầu tư cho biết đơn vị thi công sẽ tập trung hoàn thiện các hạng mục như thảm mặt cầu, hệ thống an toàn giao thông… Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành dịp lễ 2/9 năm sau, giúp thay cầu Cống Đập Rạch Chiếc nhỏ hẹp và xuống cấp.
Cầu Nam Lý được hợp long nhịp chính, chiều 30/10. Ảnh: Hạ Giang
Cầu Nam Lý là dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP HCM, dài 450 m, chia làm hai nhánh rộng 20 m; còn lại là đường dẫn rộng 30-37 m. Dự án được khởi công từ năm 2016 nhưng đến tháng 3/2019 khi đạt khoảng 40% khối lượng thì phải dừng do vướng mặt bằng. Tháng 3 năm nay, công trình được thi công lại sau khi TP Thủ Đức cơ bản hoàn tất đền bù, giao mặt bằng.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), cho biết sau 6 tháng khởi động lại, tiến độ toàn dự án hiện đạt khoảng 60% và giải ngân 66% tổng vốn được giao. Đơn vị đặt mục tiêu cuối năm nay nâng tỷ lệ giải ngân ở công trình này hơn 95% theo yêu cầu của chính quyền thành phố.
Chủ tịch UBND TP Thủ Đức Hoàng Tùng nói cầu Nam Lý là một trong dự án trọng điểm trên địa bàn, khi hoàn thành ngoài nối hai bờ sông Rạch Chiếc, giảm ùn tắc đường Đỗ Xuân Hợp sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Vị trí cầu Nam Lý. Đồ hoạ: Mạnh Cường
Ngoài công trình trên, TP Thủ Đức mới đây đã cơ bản hoàn tất đền bù, giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công dự án cầu Tăng Long, kinh phí đầu tư gần 700 tỷ đồng. Các dự án cầu Ông Nhiêu, Ông Bồn cũng đang được địa phương này đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để khởi động trở lại.
Hạ Giang
