Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị kiểm tra điều kiện kỹ thuật của hệ thống đèn tín hiệu giao thông, không để người dân bị phạt oan sau khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực.
Sáng 6/1, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về báo cáo công tác dân nguyện của Quốc hội trong tháng 12/2024.
Các ý kiến trong Ủy ban Thường vụ Quốc hội đánh giá cao hiệu ứng của quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo Nghị định 168/2024, đồng thời đề nghị quan tâm bảo trì hệ thống tín hiệu đèn giao thông.
Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương.
Theo Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương, từ khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực, ý thức của người dân tốt hơn.
“Cần phối hợp các cấp, ngành kiểm tra điều kiện kỹ thuật của hệ thống đèn tín hiệu, không để người dân bị oan. Đây là nội dung được các đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri rất quan tâm”, ông Trần Quang Phương nói.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh cho biết, qua theo dõi, hiệu ứng lan tỏa của Nghị định 168 đối với trật tự an toàn giao thông rất tích cực. Chỉ sau một ngày triển khai, ý thức tham gia giao thông của người dân được cải thiện.
Tuy nhiên, hệ thống tín hiệu giao thông có chỗ hoạt động chưa đảm bảo đúng quy định, còn trục trặc kỹ thuật. Do đó, ông đề nghị cơ quan chức năng quản lý, bảo trì hệ thống đèn giao thông xử lý sớm để có cơ sở xử lý nghiêm sai phạm.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
Cũng liên quan vấn đề này, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho rằng, cơ quan chức năng triển khai, thực hiện nghiêm các quy định của nghị định về xử phạt vi phạm giao thông, song công tác tuyên truyền, phổ biến cần đẩy mạnh hơn, nhất là qua phương tiện truyền thông, đến từng hộ, người dân.
Phát biểu tại phiên họp, Thượng tướng Trần Quốc Tỏ, Thứ trưởng Bộ Công an cho biết, với lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thông, về cơ bản đã được ngành chức năng chủ động và giải quyết tốt, như nêu trong báo cáo công tác dân nguyện tháng 12/2024.
Đối với các ý kiến được thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội nêu tại phiên họp, Bộ Công an sẽ tiếp thu.
Nói thêm về nội dung này khi kết luận phiên làm việc, Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đánh giá quy định có hiệu ứng rất tốt, ý thức người dân khác hẳn. “Thanh niên uống rượu không dám lái xe nữa. Vượt đèn đỏ không còn nhiều. Nhưng bây giờ cũng cần quan tâm hơn việc đội mũ bảo hiểm”, ông Phương nói.
Nghị định 168/2024 có hiệu lực từ 1/1/2025. Nhiều lỗi sẽ bị tăng mạnh mức xử phạt như tài xế ô tô tham gia giao thông vượt đèn đỏ bị phạt 18-20 triệu đồng, gấp hơn 3 lần so với quy định trước. Tài xế vi phạm nồng độ cồn mức 0,25-0,4 mg/lít khí thở hoặc 50-80 mg/100ml máu bị phạt 18-20 triệu đồng, tăng 2 triệu đồng.
Đối với xe mô tô, lái xe vượt đèn đỏ, thay vì bị phạt 800.000 – 1 triệu đồng, thì từ 1/1/2025, lỗi này từ 4-6 triệu (tức gấp 5-6 lần).
Người điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50mg – 80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25 – 0,4mg/lít khí thở sẽ bị phạt 6 – 8 triệu (tăng 2-3 triệu so với hiện hành).
Ngoài ra, một số hành vi như vận chuyển hàng trên xe không chằng buộc chắc chắn; cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi công vụ; không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của người điều khiển giao thông… sẽ có mức phạt cao gấp từ 3-30 lần so với hiện hành.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm
