Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió hiện đại bậc nhất do doanh nghiệp Việt sản xuất

Phát biểu tại lễ hạ thủy, ông Nguyễn Tuấn Anh, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy – SBIC) cho biết, tàu CSOV 8720 – YN552206 mang tên Windcat Amsterdam được hạ thủy hôm nay là chiếc thứ hai trong series 14 chiếc tàu dịch vụ điện gió Hạ Long đang thi công cho chủ tàu.

Năm 2022 và năm 2023, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã ký với Tập đoàn Damen – Hà Lan series 8 tàu dịch vụ điện gió CSOV.

Tháng 7/2024, công ty tiếp tục ký thêm với khách hàng Damen series 6 tàu dịch vụ điện gió CSOV, nâng tổng số tàu CSOV đã ký với Damen lên là 14 tàu.

Tàu dịch vụ điện gió CSOV là loại tàu dịch vụ hỗ trợ ngành công nghiệp điện gió xa bờ. Tàu dài hơn 88m, rộng 19,7m, mớn nước thiết kế 5,3m, tải trọng xấp xỉ 6.700 GT.

Đây là dòng tàu với hệ thống phức tạp, đòi hỏi trình độ và kỹ năng cao trong thi công. Tàu được trang bị tất cả các công nghệ hiện đại nhất, đảm bảo yếu tố “xanh”, dẫn đầu trong giảm thiểu carbon trong lĩnh vực vận tải biển, động cơ hydrogen, thân thiện môi trường; hệ thống định vị động hiện đại; có cầu thang để đưa người từ tàu lên các dàn điện gió lớn nhất thế giới, các phòng phục vụ công nhân sinh hoạt trong thời gian dài.

“Tháng 10/2024, công ty đã hạ thủy thành công tàu CSOV 8720 số 1. Việc hạ thủy con tàu CSOV 8720 số 2 hôm nay tiếp tục đánh dấu sự bắt đầu cho một hành trình mới trong việc nỗ lực đạt được mục tiêu, đó là sự quyết tâm khẳng định mạnh mẽ vị thế của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Chúng tôi cam kết rằng, sự an toàn, chất lượng và hiệu quả sẽ luôn là những yếu tố hàng đầu trong xuyên suốt quá trình thi công và sản xuất”, Tổng giám đốc Đóng tàu Hạ Long cam kết.

Chúc mừng Công ty Đóng tàu Hạ Long và Tập đoàn Damen, ông Trần Mạnh Hà, Quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy nhấn mạnh, lễ hạ thủy con tàu CSOV số 2 không chỉ đánh dấu một mốc son quan trọng trong quá trình hợp tác giữa Damen – Hạ Long mà còn là niềm tự hào của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.

Đây là dòng sản phẩm đáp ứng toàn diện các yêu cầu khắt khe về kỹ thuật, an toàn và chất lượng quốc tế do Tập đoàn Damen yêu cầu, qua đó khẳng định được trình độ, năng lực, trí tuệ và tay nghề những người thợ đóng tàu Việt Nam trên thị trường đóng tàu quốc tế.

“Để tiếp tục phát triển bền vững, chúng ta cần chủ động đổi mới công nghệ, nâng cao trình độ quản lý và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; áp dụng các công nghệ đóng tàu hiện đại, xây dựng quy trình sản xuất tiên tiến và chú trọng đào tạo nguồn nhân lực, đảm bảo sản phẩm luôn đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế”, Quyền Tổng giám đốc SBIC nhấn mạnh.