Tin mới nhất, hay nhất trên Báo Giao thông ngày 17/12/2024

Công trường cao tốc sau 4 tháng thi đua

Sau 4 tháng Thủ tướng phát động “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc”, công trường các dự án đã có sự bứt tốc về sản lượng khi nhân lực, máy móc thiết bị được đồng loạt bổ sung. Tuy nhiên, để hoàn thành mục tiêu vào năm 2025, khối lượng công việc còn rất lớn, những rào cản về thời tiết bất lợi, cùng những vướng mắc về mặt bằng, vật liệu cần được tháo gỡ kịp thời.

Giữ người có năng lực khi tinh gọn bộ máy

Tinh gọn tổ chức bộ máy lần này thực sự là một cuộc cách mạng, đó là điểm khác biệt và đáng chú ý nhất. Qua tinh gọn tổ chức bộ máy, chúng ta cần dũng cảm rà soát, đánh giá lại đội ngũ cán bộ, công chức một cách khách quan, công tâm, để làm sao giữ được những người có đủ phẩm chất, đủ năng lực đáp ứng được yêu cầu hiện nay.

Xử lý vi phạm giao thông xuyên đêm, xuyên Tết

Bắt đầu từ ngày 15/12, CSGT và công an các địa phương mở đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, trật tự xã hội trên các tuyến giao thông. Lực lượng chức năng sẽ xử lý xuyên đêm, xuyên Tết, không ngày nghỉ, mục tiêu là kéo giảm tối đa TNGT, trấn áp mạnh các loại tội phạm.

TP.HCM: Nhà thầu tuyến Vành đai 3 vừa làm vừa ngóng mặt bằng

Dù đã khởi công 1,5 năm nhưng dự án Vành đai 3 TP.HCM vẫn gặp nhiều vướng mắc trong GPMB. Việc thiếu mặt bằng khiến nhà thầu chưa thể đẩy nhanh tiến độ, nhân sự, máy móc phải nằm chờ.

Hết cảnh chen chúc, xếp hàng đăng ký ô tô

Nhờ vào quy định cho phép chủ xe sản xuất, lắp ráp trong nước được đăng ký xe lần đầu bằng dịch vụ công trực tuyến tại bất kỳ thời gian và địa điểm nào, các điểm đăng ký xe ở Hà Nội đã bớt cảnh đông đúc.

Xe đủ khách không cần chờ giờ xuất bến

Hai chuyến xe có giờ xuất bến liền kề trên cùng một tuyến của cùng một doanh nghiệp vận tải được phép xuất phát cùng lúc nếu đủ khách. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn phải tuân thủ quy định tổng số chuyến trong ngày.

Kỳ vọng mới cho cảng Lạch Huyện

Dự kiến từ quý I/2025, giai đoạn 1 của hai dự án bến container 3, 4 và 5, 6 tại Lạch Huyện (Hải Phòng) sẽ đưa vào khai thác. Theo chuyên gia, các cảng biển trong khu vực sẽ bắt đầu một cuộc đua mới về cạnh tranh nguồn hàng.

Doanh nghiệp bất động sản lấy ngắn nuôi dài

Kết quả kinh doanh của nhiều doanh nghiệp bất động sản cho thấy, doanh thu đến từ các khoản đầu tư tài chính thay vì từ nguồn kinh doanh cốt lõi là bán hàng và cung cấp dịch vụ. Nếu tiếp tục duy trì tình trạng này, có thể dẫn tới nhiều rủi ro trong thanh khoản các khoản nợ sắp đáo hạn, chất lượng các dự án…

Ứng dụng AI phát hiện sớm ung thư

Không chỉ thực hiện chuyển đổi số ở tất cả các quy trình nghiệp vụ, việc ứng dụng AI vào công tác thăm khám và điều trị mang lại hiệu quả khi nhiều dấu hiệu bệnh lý không thể phát hiện nếu thực hiện khám theo quy trình thông thường.

Bạc Liêu: Cầu xây bốn năm chưa xong, dân đi vòng 2km

Từ khi khởi công đến nay đã hơn bốn năm nhưng công trình cầu “chữ H” nối xã Ninh Thạnh Lợi với xã Ninh Thạnh Lợi A, huyện Hồng Dân (tỉnh Bạc Liêu) vẫn chưa hoàn thành, khiến người dân phải đi đường vòng.

Quảng Ninh: Ô nhiễm trên bờ, dưới biển ở Bến Do

Dù không đủ thủ tục pháp lý nhưng đến nay, nhiều vi phạm liên quan đến khu vực Bến Do ở TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) vẫn ngang nhiên tồn tại. Thực trạng này đã gây lãng phí đất đai, uy hiếp môi trường biển, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy.

AFF Cup 2024: Thắng hai trận, tuyển Việt Nam vẫn còn nỗi lo

Dù đã giành 2 chiến thắng và rộng cửa vào bán kết, nhưng đội tuyển Việt Nam chưa thể khiến người hâm mộ yên tâm. HLV Kim Sang-sik rõ ràng còn nhiều việc cần làm nếu muốn cùng các học trò bước lên ngôi vô địch.

Việt Nam ở đâu trên bản đồ nhan sắc quốc tế?

Những cuộc thi nhan sắc lớn nhất hành tinh trong năm 2024 đều đã tìm được người chiến thắng cũng như các thí sinh nổi bật. Theo chuyên trang All for the crowns, Việt Nam đứng thứ 9 trên bản đồ nhan sắc quốc tế năm 2024.

Và nhiều thông tin hấp dẫn khác trên Báo Giao thông số ra hôm nay, mời độc giả đón đọc!