Giám sát công tác quản lý và bảo trì công trình giao thông đường bộ trên địa bàn huyện Tiền Hải

Video: 100523-gi%C3%A1m_s%C3%A1t_c%E1%BB%A7a_H%C4%90ND_t%E1%BB%89nh_b%E1%BA%A3n_2.mp4?_t=1683722985

Trên địa bàn huyện Tiền Hải hiện có 5 tuyến đường tỉnh quản lý với tổng chiều dài 49,3 km; 13 tuyến đường huyện quản lý với tổng chiều dài là 80,1 km và các xã, thị trấn quản lý 113 tuyến đường trục xã có chiều dài 120,7 km, hơn 259 km đường trục thôn và trên 445 km đường nhánh cấp I trục thôn, hơn 165 km đường ngõ xóm, kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa hoặc bê tông hóa đạt chuẩn. Hàng năm, UBND huyện chỉ đạo cơ quan chuyên môn thực hiện tốt công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường huyện nên các tuyến đường đều được kịp thời sửa chữa, đầu tư xây dựng bảo đảm giao thông đi lại thuận tiện, an toàn. Giai đoạn 2020 – 2022, huyện Tiền Hải đã bố trí trên 11,3 tỷ đồng để nâng cấp, cải tạo, sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên các công trình giao thông trên địa bàn huyện.

Đại diện đoàn giám sát của HĐND tỉnh phát biểu tại hội nghị.

Đại diện lãnh đạo huyện Tiền Hải phát biểu tại hội nghị. 

Các đại biểu đã thảo luận những khó khăn, vướng mắc trong quá trình quản lý và bảo trì các công trình giao thông đường bộ trên địa bàn huyện như: Việc lắp đặt các biển báo, đèn báo giao thông tại các điểm giao cắt đông người qua lại; công tác xử lý đối với xe quá khổ, quá tải; công tác xã hội hóa để lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng; công tác giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng các công trình giao thông trọng điểm; việc vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên địa bàn huyện và những giải pháp trong thời gian tới.

Phát biểu tại buổi giám sát, đồng chí Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh khẳng định, hàng năm tỉnh luôn quan tâm đến công tác quản lý và bảo dưỡng các công trình giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh nói chung, huyện Tiền Hải nói riêng góp phần không nhỏ thúc đẩy kinh tế – xã hội của tỉnh, huyện phát triển.

Đồng chí yêu cầu huyện Tiền Hải cần phân cấp, tăng cường hơn nữa công tác quản lý nhà nước đối với các công trình giao thông đường bộ; phân cấp mạnh cho cơ sở; xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, tình trạng xe quá khổ, quá tải; hàng năm xây dựng kế hoạch phân bổ nguồn vốn duy tu, bảo dưỡng một cách khoa học, hợp lý, tránh dàn trải, nhằm kéo dài tuổi thọ cho các công trình đường bộ, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư. Đẩy mạnh xã hội hóa nguồn lực để thực hiện tốt hơn nữa công tác bảo trì đường bộ trên địa bàn huyện. Các tổ chức đoàn thể chính trị – xã hội sau khi xây dựng được các tuyến đường tự quản thì hường xuyên dọn vệ sinh, phát quang cây cối, bảo đảm đường luôn thông thoáng; tăng cường vận động cán bộ, hội viên, đoàn viên và nhân dân chung sức xây dựng các tuyến đường giao thông, xây dựng các tiêu chí nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu.

Đồng chí Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh cũng yêu cầu huyện Tiền Hải tiếp thu ý kiến của đoàn giám sát, bổ sung hoàn thiện báo cáo và trình Thường trực HĐND tỉnh.

Các đồng chí lãnh đạo tỉnh, huyện giám sát thực tế tại tuyến đường 221D từ ngã ba Đông Long đến đê số 6, chạy qua địa bàn xã Đông Long, huyện Tiền Hải.

Chiều cùng ngày, đoàn giám sát của HĐND tỉnh đã đi giám sát thực tế tuyến đường 221D từ ngã ba Đông Long đến đê số 6 qua địa bàn xã Đông Long.

Tiến Đạt