Phi công lái tiêm kích ‘hổ mang chúa’ hé lộ màn bay chào mừng triển lãm quốc phòng

Hé lộ những bài bay rất khó

Những ngày này tại sân bay Kép, Trung đoàn 927, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không – Không quân, công tác chuẩn bị, luyện tập, huấn luyện cho bay chào mừng Triển lãm quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024 vô cùng kỹ lưỡng.

Triển lãm quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024 sẽ được tổ chức tại sân bay Gia Lâm, Hà Nội, từ ngày 19 đến 22-12-2024.

Một trong những phần được mong chờ nhất, đặc biệt nhất đó là màn bay chào mừng của những tiêm kích “hổ mang chúa” Su-30MK2 với bài bay lộn nhào, xoắn nhiều vòng trên không, thắt vùng đứng, bay biên đội 3, biên đội 4 chiếc ở cự ly hẹp, độ cao thấp…

Thượng tá phi công Nguyễn Thế Dũng – chủ nhiệm chính trị Sư đoàn 371, một trong các phi công sẽ tham gia lái tiêm kích Su-30MK2 và là người sẽ trực tiếp thực hiện động tác máy bay tăng tốc lực lộn đứng 90 độ và thắt vùng đứng, rồi xoay ngược lại – cho biết đây là một trong những bài bay cao cấp, đòi hỏi trình độ cao của phi công.

“Tăng tốc lực, lộn lên và thắt vùng đứng là bài bay nhào lộn cao cấp. Chưa kể đây lại là động tác nhào lộn ở độ cao thấp nên đòi hỏi trình độ phi công vô cùng cao”, thượng tá Dũng chia sẻ.

Cũng như những phi công tham gia bay chào mừng, ông Dũng biết vô cùng tự hào khi là người lính được hòa chung khí thế của toàn quân, các lực lượng vũ trang trong ngày hội kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam, 35 năm Ngày hội Quốc phòng Việt Nam.

Còn với thượng tá phi công Vũ Đức Hùng, phó trung đoàn trưởng, tham mưu trưởng Trung đoàn 927, đây là lần thứ hai ông tham gia bay chào mừng phục vụ Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam.

Thượng tá Hùng cho biết không chỉ đối với nhiệm vụ bay trình diễn mà với các nhiệm vụ bay huấn luyện khác, tất cả các phi công đều đặt yêu cầu an toàn là trên hết.

“Để có một bản lĩnh tâm lý tốt, các phi công phải thuần thục tất cả các yếu lĩnh động tác cũng như về xử lý các tình huống bất trắc có thể xảy ra trong chuyến bay. Ngoài ra, phi công còn phải nắm chắc được các điều kiện khác nhau trong quá trình thực hiện, đặc biệt là điều kiện về địa hình, thời tiết của khu vực miền Bắc trong quá trình hoạt động bay”, ông Hùng cho hay.

Trung tá Trịnh Trần Tố Nguyên, chủ nhiệm chính trị Trung đoàn 923, Sư đoàn 371, cho biết tất cả các phi công được chọn bay chào mừng triển lãm lần này đều là các phi công được tuyển chọn kỹ lưỡng và hoàn toàn đảm bảo thực hiện nhiệm vụ.

“Để thực hiện nhiệm vụ này, tất cả các phi công đều đáp ứng tốt yêu cầu. Riêng đối với những phi công trực tiếp thực hiện các động tác nhào lộn, các động tác bay khó thì đều là những phi công cấp 1 và là giáo viên bay kỳ cựu”, trung tá Nguyên chia sẻ.

Theo thông tin của Trung đoàn 927, 923, trong quá trình bay huấn luyện vừa qua, trình độ các phi công đã được nâng lên rất rõ ràng. Bởi vì đây là khoa mục rất khó, bay ở đội hình lớn, độ cao rất thấp, cự ly gần và những động tác cơ động mạnh nên đòi hỏi phi công cần rất tập trung.

Các phi công rạng rỡ sau giờ bay 

Tự hào bay trên quê hương

Là phi công tiêm kích đã có hơn 2.000 giờ bay, thượng tá Vũ Đức Hùng cho biết vui sướng và vinh dự không chỉ là cảm xúc của riêng bản thân, mà là của tất cả các phi công khi mỗi lần bay trên bầu trời quê hương, đất nước, mang trong mình sự tự hào vì được là phi công của Không quân nhân dân Việt Nam.

“Đây là lần thứ hai tôi tham gia bay chào mừng phục vụ Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam và nằm trong đội hình 4 chiếc tiêm kích Su-30MK2. Đó là niềm tự hào, may mắn, vui sướng và vinh dự đối với một phi công khi được bay, trình diễn trong một sự kiện vô cùng đặc biệt kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam”, ông Hùng xúc động.

Là một người con quê hương Hải Dương, thượng tá Hùng cũng cảm thấy vô cùng xúc động mỗi khi trong quá trình bay huấn luyện, được bay qua mảnh đất nơi mình sinh ra và lớn lên.

“Trong quá trình xây dựng đường bay biểu diễn, rất may mắn cho tôi khi phi đội có bay qua thành phố Hải Dương, đó chính là nơi tôi sinh ra và lớn lên. Mỗi lần bay trên quê hương tươi đẹp, tôi cảm thấy vô cùng vinh dự, tự hào và xúc động”, ông kể lại.

Nhiều bài bay sẽ được thực hiện trong màn bay chào mừng khai mạc triển lãm ngày 19-12 

Còn với thiếu tá phi công Nguyễn Văn Hải, phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 927, cho biết ngoài cảm xúc vui sướng khi được thực hiện nhiệm vụ thì công tác chuẩn bị tâm thế vững vàng cũng vô cùng quan trọng khi bay.

“Để đảm bảo một tâm thế vững vàng khi bay, tất cả phi công đều phải tập trung cao độ và làm tốt công tác chuẩn bị cũng như hiệp đồng kỹ, tỉ mỉ các phương án bay.

Nghiên cứu thật kỹ từ địa hình, địa vật tại khu vực bay chào mừng cho tới làm tốt công tác huấn luyện cho các động tác bay phức tạp là điều vô cùng quan trọng cho bay chào mừng”, thiếu tá Hải cho biết thêm.

Các phi công bay tiêm kích Su-30MK2 cũng cho biết tại màn bay chào mừng triển lãm sắp tới sẽ có nhiều bài bay khó, đặc biệt là những động tác khi biên đội thông qua với cự ly rất hẹp, sau đó biên đội giải tán làm sao các số trong đội hình giải tán được đồng đều, cơ động, đồng thời để tạo ra quỹ đạo bay đẹp nhất.