Tỉnh Quảng Trị và nhà đầu tư dự kiến khởi công băng tải than băng qua biên giới giữa hai nước Việt Nam – Lào dài hơn 6km, vốn đầu tư gần 1.500 tỉ đồng vào quý 1-2025.
Kho than Công ty TNHH Nam Tiến đầu tư ở phía Lào, sát biên giới Việt Nam – Ảnh: HOÀNG TÁO
Sáng 5-12, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho biết vừa có thông báo kết luận của quyền chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng với dự án băng tải than do Công ty TNHH Nam Tiến đề xuất đầu tư.
Băng tải than băng qua biên giới 2 nước
Theo đó, ông Hà Sỹ Đồng đề nghị nhà đầu tư khẩn trương cung cấp các hồ sơ, tài liệu và báo cáo giải trình với Sở Giao thông vận tải để hoàn thiện thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trước ngày 10-12, đồng thời hoàn thiện hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để triển khai các bước tiếp theo.
Quyền chủ tịch giao Sở Giao thông vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn hướng dẫn, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đảm bảo điều kiện pháp lý theo quy định để khởi công dự án trong quý 1-2025.
Đây là dự án băng tải vận chuyển than đá băng qua biên giới 2 nước Việt Nam – Lào.
Băng tải than dài hơn 6,1km, có điểm đầu ở khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay thuộc huyện Sa Muồi, tỉnh Salavan, Lào, điểm cuối ở xã A Ngo (huyện Đakrông, Quảng Trị).
Phần lớn dự án này đi ở phía lãnh thổ Việt Nam, có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, công suất giai đoạn 1 là 15 triệu tấn/năm.
Công ty TNHH Nam Tiến cho hay kho bãi tập kết than đang được đầu tư xây dựng tại khu vực gần cửa khẩu quốc tế La Lay (phía Lào) với diện tích khoảng 20ha, gồm 2 nhà kho kín; bãi chứa than; hệ thống tiếp nhận than từ ô tô vào kho, bãi chứa; hệ thống tiếp nhận than từ kho bãi lên băng tải.
Nhà kho chứa than phía Lào đang được đầu tư xây dựng, điểm đầu của dự án băng tải than – Ảnh: HOÀNG TÁO
Dự án tạo động lực cho tỉnh
Dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu La Lay nhằm nâng cao công suất, hiệu quả vận chuyển than đá, giảm gánh nặng cho quốc lộ 15D và hạn chế tác động của hoạt động vận tải than đá đến môi trường.
Dự án đi vào hoạt động sẽ mang lại nhiều lợi ích, tạo động lực cho sự phát triển của doanh nghiệp và tỉnh Quảng Trị.
Nhà đầu tư cam kết bố trí đủ nguồn lực tài chính để thực hiện dự án đầu tư, đảm bảo hiệu quả và tuân thủ các quy định hiện hành.
10 tháng đầu năm 2024, cửa khẩu quốc tế La Lay thông quan 1,7 triệu tấn than, đóng thuế 370 tỉ đồng.
Nguồn: https://tuoitre.vn/khi-nao-se-khoi-cong-bang-tai-than-hon-6km-xuyen-bien-gioi-viet-nam-lao-20241205095255351.htm
