(CLO) Theo các nhà nghiên cứu tại Học viện Động cơ Hàng không Trung Quốc ở Bắc Kinh, công nghệ do các nhà khoa học Trung Quốc phát triển, trong đó giúp động cơ phản lực chiến đấu đạt được lực đẩy chưa từng có khi kích hoạt chế độ “tăng lực”.
Theo các thử nghiệm trên mặt đất, công nghệ mới này tăng hiệu suất đốt sau lên 99%, tương đương với hiệu suất nhiên liệu của điều kiện bay đường dài. Nó cũng giảm độ rung của động cơ xuống 80% dưới tải trọng hoạt động tối đa, do đó giảm thiểu nguy cơ hư hỏng máy bay.
Khi bộ đốt sau được kích hoạt, nhiên liệu có thể được phun trực tiếp vào luồng khí thải mà không cần đi qua buồng đốt, cung cấp cho máy bay lực đẩy bổ sung đáng kể ngay lập tức. Tuy nhiên, điều này cũng làm giảm hiệu suất đốt cháy xuống khoảng 90% và tạo ra độ rung có thể ảnh hưởng đến độ ổn định của động cơ.
Một phát triển của Trung Quốc có thể cải thiện hiệu suất đốt sau của máy bay chiến đấu lên tới 99%. Ảnh minh họa: GI
Quân đội Mỹ quy định rằng bộ đốt sau của máy bay chiến đấu tàng hình F-35 mới nhất chỉ có thể được sử dụng liên tục trong khoảng một phút để tránh hư hỏng. Ngay cả F-22 mạnh hơn, được trang bị hai động cơ, cũng tiêu thụ nhiên liệu gấp ba khi bộ đốt sau được kích hoạt, với luồng khí thải chuyển sang màu đỏ và đôi khi phát ra khói đen do quá trình đốt cháy không hoàn toàn.
Để giải quyết những thách thức này, nhóm nghiên cứu do kỹ sư Wang Shiqi dẫn đầu đã phát minh ra một vòi phun nhiên liệu cải tiến. Nhiên liệu xung di chuyển theo đường hình chữ Z bên trong vòi phun và được phun ra ở các góc khác nhau.
Bên trái là vòi phun nhiên liệu đốt sau truyền thống, trong khi bên phải là thiết kế hình chữ Z do Wang và nhóm của ông tạo ra. Ảnh: Học viện Động cơ Hàng không Trung Quốc
Thiết kế này đảm bảo các giọt nhiên liệu tạo thành hình quạt, cho phép trộn lẫn với không khí tốt hơn. Wang và các đồng nghiệp đã đặt tên cho phát minh của mình là “vòi phun quét tự kích thích”.
Những tiến bộ mới nhất và thông tin chi tiết kỹ thuật đã được công bố trên tạp chí bình duyệt Acta Aeronautica et Astronautica Sinica vào ngày 6/11.
Nhóm nghiên cứu của Wang đã viết trong bài báo: “Nó có thể tạo ra luồng tia quét tần số với hướng phun liên tục thay đổi ở đầu ra, chỉ dựa vào áp suất dầu đầu vào mà không có bất kỳ thành phần chuyển động hoặc điện từ nào, đồng thời đạt được khả năng phun nhiên liệu tốt và phạm vi phân phối không gian rộng”.
Phát minh này đã được cấp bằng sáng chế và được công nhận bằng huy chương vàng tại cuộc thi sáng tạo dành cho các nhà khoa học trẻ của Tập đoàn Aero-Engine Trung Quốc vào năm 2022.
“Khi mới bắt đầu dự án, chúng tôi không chắc mình có thể thành công hay không. Sau nhiều năm không có đột phá, tôi cũng không chắc, nhưng bất ngờ thay, chúng tôi vẫn nhận được sự động viên và ủng hộ”, Wang chia sẻ với tờ Nhân dân Nhật báo vào tháng 4 năm ngoái.
Ngọc Ánh (theo SCMP)
Nguồn: https://www.congluan.vn/trung-quoc-tang-hieu-suat-dong-co-phan-luc-may-bay-chien-dau-len-gan-100-post322990.html
