Trang chủNewsKinh tếGemadept xây dựng hệ sinh thái Cảng và Logistics tích hợp

Gemadept xây dựng hệ sinh thái Cảng và Logistics tích hợp

Đó là chia sẻ của ông Cao Hồng Phong, Phó tổng giám đốc Gemalink tại Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 – năm 2024 do Báo Đầu tư tổ chức vào sáng ngày 31/10.

Gemadept kiên định với mục tiêu xây dựng hệ sinh thái Cảng – Logistics thông minh và xanh

Đó là chia sẻ của ông Cao Hồng Phong, Phó tổng giám đốc Gemalink tại Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 – năm 2024 do Báo Đầu tư tổ chức vào sáng ngày 31/10.

Hơn 34 năm kiên định xây dựng hệ sinh thái Cảng và Logistics tích hợp trải dài từ Bắc vào Nam, Công ty cổ phần Gemadept (mã GMD – sàn HoSE) tiếp tục theo đuổi mục tiêu phát triển bền vững, xây dựng hệ sinh thái Cảng – Logistics thông minh và xanh, Gemadept đang tích cực chung tay cùng với Chính phủ trong việc thực hiện hoá cam kết Net Zero đến năm 2050 tại Hội nghị thượng đỉnh về biến đổi khí hậu của Liên Hiệp Quốc Cop 26. 

Để theo đuổi mục tiêu phát triển bền vững, xây dựng cảng xanh, thông minh, theo ông Cao Hồng Phong, Phó Tổng giám đốc Gemalink (đơn vị thành viên của Gemadept) đã chia sẻ: “Đối với Gemadept, chúng tôi đã thành lập Ban ESG, thực hiện việc kiểm kê phát thải khí nhà kính tại các Cảng của Gemadept hàng năm, xây dựng lộ trình giảm phát thải, phát triển cảng Xanh, đầu tư trang thiết bị hiện đại, thân thiện với môi trường; chuyển đổi sử dụng điện thay thế cho dầu diesel, tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo; sáng kiến trồng rừng Seed for Sea tại Vĩnh Long hay ký hợp đồng với HSBC thỏa thuận về tín dụng liên kết bền vững. Đây là “dấu chân Xanh” tiếp theo trong kế hoạch phát triển, tiếp cận dòng vốn Xanh của Gemadept”.

Thêm nữa, là thành viên trong hệ sinh thái Cảng – Logistics của Gemadept, cảng nước sâu Gemalink cam kết bảo vệ môi trường, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường xung quanh.

Trong đó, cảng Gemalink đạt được chứng nhận Hệ thống quản lý môi trường ISO 14001:2015 bởi tổ chức Bureau Veritas Certification Việt Nam. Đây là minh chứng cho nỗ lực của Gemalink trong việc bảo vệ môi trường, đồng thời khẳng định cam kết về chất lượng dịch vụ và sự phát triển bền vững.

Được biết, hiện nay, Gemadept nói chung và cảng Gemalink nói riêng đã đạt được những bước tiến đáng kể trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào vận hành, khai thác cảng. Tiêu biểu là các ứng dụng Cảng thông minh – SmartPort, RiverGate, SmartGate và các ứng dụng, phần mềm tiên tiến khác…





ông Cao Hồng Phong, Phó Tổng giám đốc Gemalink (Ảnh: Lê Toàn)
Ông Cao Hồng Phong, Phó tổng giám đốc Gemalink (Ảnh: Lê Toàn)

Lãnh đạo của cảng Gemalink cho biết thêm, những ứng dụng vừa nêu không chỉ là các công cụ số hóa giao dịch và tự động hóa quy trình, mà còn là minh chứng cho nỗ lực không ngừng của Công ty trong việc tăng cường hiệu quả hoạt động, đồng thời đem lại những giá trị cao nhất cho các khách hàng, đối tác, đóng góp thiết thực trong tiến trình số hóa lĩnh vực Cảng biển và logistics.

Minh chứng cho chiến lược phát triển bền vững và được đối tác, thị trường công nhận, trước đó, ngày 28/5, Ngân hàng TNHH một thành viên HSBC (Việt Nam) (HSBC Việt Nam) và Gemadept đã ký kết Thỏa thuận tài trợ tín dụng liên kết bền vững. Trong đó, thỏa thuận tài trợ này cũng đánh dấu khoản tín dụng liên kết bền vững đầu tiên mà HSBC thu xếp thành công cho một doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực khai thác Cảng và Logistics.

Phát triển cảng thông minh, bền vững cần sự chung tay của nhiều phía

Bên cạnh chia sẻ về những thành công mà cảng Gemalink nói chung và Gemadept đã làm được, trên cương vị lãnh đạo điều hành một cảng lớn, ông Cao Hồng Phong cũng đã có góp ý về việc doanh nghiệp cần làm để hướng tới phát triển cảng thông minh, bền vững.

Ông Cao Hồng Phong nhấn mạnh: “Việc phát triển cảng thông minh, bền vững là một quá trình dài và đòi hỏi doanh nghiệp phải có chiến lược, lộ trình và đầu tư phù hợp. Bên cạnh đó, doanh nghiệp rất cần được sự hỗ trợ của Chính phủ, các Cơ quan ban ngành và sự hợp tác của các bên liên quan để đạt được mục tiêu này”.

Về phía doanh nghiệp, doanh nghiệp cần chú trọng xây dựng lộ trình phù hợp với hiện trạng, nguồn lực và mục tiêu phát triển bền vững của doanh nghiệp. Điều này rất quan trọng.

“Tôi rất tâm đắc với phát biểu của ông Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ trưởng Bộ Công nghệ Thông tin và Truyền thông với Bộ Giao thông vận tải. Câu hỏi quan trọng nhất về mọi dự án là nó có hiệu quả không, chứ không phải câu hỏi về to hay nhỏ. Hiệu quả có nghĩa là bỏ ra 100 đồng thì phải mang về lớn hơn 100 đồng. Cảng thông minh hay chuyển đổi số là một công việc mới và sẽ là một quá trình rất dài và liên tục.

Vậy nên, hãy bắt đầu từ những dự án mà sau 1 năm, hoặc cùng lắm 2 năm phải mang lại kết quả và hiệu quả. Những trải nghiệm này sẽ mang lại niềm tin vào chuyển đổi số và để ra những quyết định lớn hơn. Hãy luôn nhìn vào giá trị và hiệu quả mà các dự án chuyển đổi số mang lại. Hãy thận trọng với những dự án hoành tráng nhưng không rõ kết quả, hiệu quả”, ông Phong cho biết.

Thêm nữa, doanh nghiệp cũng cần đào tạo đội ngũ nhân sự có nhận thức về xu hướng phát triển xanh, chuyên môn về công nghệ tiên tiến, có kỹ năng quản lý và vận hành cảng thông minh; đầu tư vào công nghệ và trang thiết bị hiện đại, thân thiện với môi trường, giảm thiểu phát thải; xây dựng văn hóa doanh nghiệp hướng tới đổi mới, sáng tạo và bền vững; tăng cường hợp tác và kết nối với các bên liên quan: Chính phủ, các cơ quan quản lý, các đơn vị tư vấn, các doanh nghiệp khác trong ngành để thúc đẩy tạo ra một hệ sinh thái cảng thông minh; tham gia các hiệp hội trong nước và liên quốc gia: Tham gia các hiệp hội cảng biển, ngành hàng, thương mại,… để cập nhật thông tin, chia sẻ kinh nghiệm và học hỏi từ các thực tiễn tốt nhất.

Về phía cơ quan quản lý, doanh nghiệp rất cần có sự hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi từ phía Chính phủ và các Cơ quan ban ngành thông qua hỗ trợ về chính sách. Trong đó, giảm thiểu rào cản, đơn giản hóa các thủ tục, giảm bớt các loại phí, lệ phí; ưu đãi về thuế; hỗ trợ tài chính bao gồm nguồn vốn vay ưu đãi, các gói hỗ trợ tài chính để doanh nghiệp đầu tư chuyển đổi xanh; và hoàn thiện khung pháp lý khuyến khích đầu tư xanh, tạo môi trường kinh doanh ổn định.

Thêm nữa, cơ quan quản lý cũng cần tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp ngành Cảng – Logistics xây dựng, phát triển chuỗi cung ứng xanh thông qua phát triển hạ tầng kết nối bao gồm tăng cường kết nối cảng với các hệ thống giao thông khác như đường bộ, đường sắt, đường hàng không để tạo ra một mạng lưới logistics hiệu quả.

Đơn cử, đầu tư công trong lĩnh vực thủy nội địa (hiện chỉ chiếm gần 2% ngân sách đầu tư nhưng đóng góp đến 20% sản lượng vận chuyển): nạo vét luồng lạch, nâng cao tĩnh không tàu… và triển khai các tuyến vận tải mẫu mang tính đột phá (như tuyến vận tải mẫu Cái Mép – Đồng bằng Sông Cửu Long).

Thêm nữa, cần có chính sách, cơ chế, khuyến khích các cảng đầu tư để phát triển cảng thông minh, bền vững. Trong đó, điều chỉnh giá bốc xếp cảng biển vì hiện vẫn còn rất thấp so với khu vực và thế giới (khoảng 50% so với giá bình quân của khu vực), giúp cảng có thêm nguồn thu bổ sung để tiếp tục đầu tư vào chuyển đổi số, xanh hóa cảng biển.

Cảng Gemalink giai đoạn 2A dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2026

Thực tế, cảng nước sâu Gemalink có tổng chiều dài cầu bến lên tới 1,5km, tổng công suất 2 giai đoạn lên đến 3 triệu Teu/năm, có thể tiếp nhận đồng thời 3 tàu mẹ và 5 tàu feeder, tàu sông ra vào làm hàng. Trong đó, giai đoạn 1 của cảng đã đưa vào vận hành từ đầu năm 2021, cảng có vị trí cửa sông với mớn nước sâu nhất và tiếp nhận cỡ tàu lớn nhất thế giới hiện nay (lên đến 250.000 DWT).





Cảng Gemalink đón hai tàu mẹ
Cảng Gemalink đón hai tàu mẹ

Thêm nữa, kể từ khi được đưa vào khai thác từ đầu năm 2021, Cảng nước sâu Gemalink luôn là điểm sáng tại khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải, cụm cảng được Ngân hàng Thế giới (World Bank) xếp hạng vị trí thứ 7 về cảng container hoạt động hiệu quả nhất thế giới trong năm 2024.

“Để phát huy tiềm năng, lợi thế của cụm cảng cảng Cái Mép – Thị Vải, trong đó có Cảng Gemalink, đồng thời đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường và các hãng tàu đối tác, Công ty đang hoàn thiện các thủ tục để sớm khởi công Gemalink giai đoạn 2A, dự kiến đưa vào hoạt động từ năm 2026”, ông Cao Hồng Phong hé lộ thời điểm đưa vào vận hành cảng Gemalink giai đoạn 2A.





Nguồn: https://baodautu.vn/gemadept-kien-dinh-voi-muc-tieu-xay-dung-he-sinh-thai-cang—logistics-thong-minh-va-xanh-d228840.html

Cùng chủ đề

Gemadept rót tiền vào cảng Nam Đình Vũ; VinFast huy động 2.000 tỷ trái phiếu; Hòa Phát chạy thử Dung Quất 2

Gemadept rót tiền vào cảng Nam Đình Vũ; VinFast huy động 2.000 tỷ trái phiếu; Hòa Phát chạy thử Dung Quất 2 Gemadept rót tiền vào cảng Nam Đình Vũ; VinFast huy động 2.000 tỷ trái phiếu; Cuối năm Hòa Phát chạy thử Dung Quất 2; Công ty con của KBC và Trump Organization xây tổ hợp sân golf tỷ USD; AAn xuất khẩu gạo Japonica vào Nhật Bản. ...

Gemadept (GMD) chuẩn bị khởi công cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3

CTCP Gemadept (Mã: GMD) có tiền thân là CTCP Đại lý Liên hiệp Vận chuyển, được thành lập vào năm 1990, đơn vị hoạt động trong dịch vụ container và vận tải cảng biển. Mới đây Gemadept đã cập nhật một số thông tin về hoạt động kinh doanh của...

Doanh nghiệp niêm yết logistics hút vốn ngoại

Doanh nghiệp logistics thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt sau khi diễn ra việc đứt gãy chuỗi cung ứng, nhu cầu hồi phục và giá cước vận tải gia tăng. Viettel Post vừa chuyển sang niêm yết trên HoSE. Ảnh: Đức Thanh  Triển vọng hấp dẫn Ngành logistics Việt Nam rất có triển vọng, nhưng doanh nghiệp nội địa trong ngành...

Gemadept chào bán 103,5 triệu cổ phiếu để thu khoảng 3.000 tỷ đồng

Gemadept chào bán 103,5 triệu cổ phiếu để thu khoảng 3.000 tỷ đồng Công ty cổ phần Gemadept (mã chứng khoán: GMD) sắp chào bán 103,5 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá 29.000 đồng, bằng khoảng 37% thị giá trên sàn chứng khoán. Công ty cổ phần Gemadept (mã chứng khoán: GMD) mới đây công bố thông tin về phương...

Lãi lớn từ bán Cảng Nam Hải, Gemadept (GMD) vẫn định tăng vốn thêm 3.000 tỷ

Gemadept (GMD) chào bán 103 triệu cổ phiếu CTCP Gemadept (Mã GMD) vừa thông qua kế hoạch chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ. Cụ thể, Gemadept đã thông qua hồ sơ đăng ký chào bán cổ phiếu với tỷ lệ 3:1....

Nổi bật

Mới nhất

Cùng tác giả

Hết thời khan hiếm nguồn cung, tại sao giá nhà vẫn tăng?

Theo Bộ Xây dựng, số lượng dự án hoàn thành, được cấp phép mới và đủ điều kiện bán nhà “trên giấy" đều tăng lên trong quý III/2024. Tuy nhiên, khi nguồn cung đã dồi dào, thị trường vẫn có những lý do khiến giá nhà tăng cao. Theo Bộ Xây dựng, số lượng dự án hoàn thành, được cấp phép mới và đủ điều kiện bán nhà “trên giấy" đều tăng lên trong quý III/2024. Tuy nhiên, khi nguồn...

Cận kề ngày bầu cử Mỹ, vàng thế giới trượt sâu từ đỉnh 2.790 USD/ounce

Trong tuần giao dịch trước ngày bầu cử Mỹ, giá vàng thế giới biến động mạnh khi có thời điểm vọt lên mốc kỷ lục 2.790 USD/ounce, nhưng rơi sâu hơn 1,9% từ đỉnh ngay ngày cuối tháng 10. Cận kề ngày bầu cử Mỹ, vàng thế giới trượt sâu từ đỉnh 2.790 USD/ounce Trong tuần giao dịch trước ngày bầu cử Mỹ, giá vàng thế giới biến động mạnh khi có thời điểm vọt lên mốc kỷ lục...

Bình Định đề nghị bổ sung Khu bến Cảng Phù Mỹ vào quy hoạch cảng biển quốc gia

Trong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Bình Định cho biết, Khu bến Phù Mỹ có diện tích 1.442,7 ha, đến năm 2030 có 2 cầu cảng chuyên dùng sản phẩm hydrogen xanh, amoniac xanh, tiếp nhận tàu trọng tải 150.000 tấn. Bình Định đề nghị bổ sung Khu bến Cảng Phù Mỹ vào Quy hoạch cảng biển quốc giaTrong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Bình Định cho biết, Khu bến Phù Mỹ...

TP.HCM khát căn hộ dưới 2 tỷ đồng

TP.HCM ghi nhận mức giá căn hộ trung bình dao động từ 40-60 triệu đồng/m2 tại các quận ven đô và lên đến 100 triệu đồng/m2 ở các khu vực trung tâm, vượt quá khả năng chi trả của nhiều gia đình có thu nhập trung bình. TP.HCM ghi nhận mức giá căn hộ trung bình dao động từ 40-60 triệu đồng/m2 tại các quận ven đô và lên đến 100 triệu đồng/m2 ở các khu vực trung tâm, vượt...

Khánh Hòa thông qua 10 nghị quyết về lĩnh vực đất đai và đầu tư công

HĐND tỉnh Khánh Hòa thông qua các nghị quyết quan trọng như chuyển mục đích sử dụng đất lúa quy mô dưới 500 ha để thực hiện Dự án Cụm Công nghiệp Diên Thọ (huyện Diên Khánh); Đề án thành lập quỹ phát triển đất tỉnh Khánh Hòa... Khánh Hòa thông qua 10 nghị quyết về lĩnh vực đất đai và đầu tư côngHĐND tỉnh Khánh Hòa thông qua các nghị quyết quan trọng như chuyển mục đích sử dụng...

Bài đọc nhiều

Cùng chuyên mục

Hết thời khan hiếm nguồn cung, tại sao giá nhà vẫn tăng?

Theo Bộ Xây dựng, số lượng dự án hoàn thành, được cấp phép mới và đủ điều kiện bán nhà “trên giấy" đều tăng lên trong quý III/2024. Tuy nhiên, khi nguồn cung đã dồi dào, thị trường vẫn có những lý do khiến giá nhà tăng cao. Theo Bộ Xây dựng, số lượng dự án hoàn thành, được cấp phép mới và đủ điều kiện bán nhà “trên giấy" đều tăng lên trong quý III/2024. Tuy nhiên, khi nguồn...

Truyền thông có vai trò rất quan trọng đối với phát triển bền vững

Đó là khẳng định của hầu hết các diễn giả, chuyên gia tại Hội thảo Chuyên đề “Vai trò của Lãnh đạo báo chí và doanh nghiệp với phát triển bền vững” diễn ra tại TP. Vũng Tàu...

Tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tăng cường giao thương Việt Nam

Ngày 1/11/2024, tại thành phố Thượng Hải, Trung Quốc diễn ra hội thảo "Tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tăng cường giao thương Việt Nam - Trung Quốc". Theo đó, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) phối hợp với Liên đoàn cảng Thượng Hải và Hội doanh nghiệp Việt Nam tại Trung Quốc tổ chức hội thảo “Tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tăng cường giao thương Việt Nam - Trung Quốc”...

Giá lúa gạo hôm nay 2/11/2024: Giá lúa OM 18 tăng mạnh 1.000

Giá lúa gạo hôm nay 2/11 tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long tăng đối với cả mặt hàng lúa và gạo. Trong đó, giá lúa OM 18 tăng mạnh 1.000 - 1.200 đồng/kg. Giá lúa gạo hôm nay ngày 2/11 tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tăng với mặt hàng lúa và gạo. Trong đó, giá lúa OM 18 tăng mạnh 1.000 - 1.200 đồng/kg. Giá gạo tăng nhẹ 50 đồng/kg. ...

CEO Adsota gợi ý ‘chìa khóa’ giúp các chiến dịch marketing du lịch thành công

DNVN - Chìa khóa thu hút du khách hiện nay không chỉ là quảng bá các điểm đến nổi bật mà còn là tạo ra trải nghiệm gắn kết sâu sắc với cộng đồng địa phương. Mỗi tour không chỉ đơn thuần là hành trình tham quan, mà là cơ hội để du khách...

Mới nhất

Mùa hoa dã quỳ nhuộm vàng phố núi Đà Lạt

Lâm Đồng - Từ cuối tháng 10, những con đường vùng ven thành phố Đà Lạt cho tới các huyện xung quanh như Đức Trọng, Đơn Dương... đều rợp vàng hoa dã quỳ. Laodong.vn Nguồn:https://dulich.laodong.vn/media/mua-hoa-da-quy-nhuom-vang-pho-nui-da-lat-1414676.html

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đón và hội đàm với Chủ tịch Quốc hội Chính quyền Nhân dân Cuba

Sáng 2/11/2024, tại Nhà Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì lễ đón Chủ tịch Quốc hội Chính quyền Nhân dân Cuba Esteban Lazo Hernandez thăm và làm việc tại Việt Nam từ ngày 2 - 3/11/2024. Ngay sau lễ đón, hai Chủ tịch Quốc hội tiến hành hội đàm. TTXVN/Báo Tin tức Nguồn:https://baotintuc.vn/thoi-su/chu-tich-quoc-hoi-tran-thanh-man-don-va-hoi-dam-voi-chu-tich-quoc-hoi-chinh-quyen-nhan-dan-cuba-20241102110625889.htm

Miền Trung đối mặt đợt mưa lũ đỉnh điểm, Biển Đông khả năng xuất hiện áp thấp

Miền Trung đối mặt với đợt mưa lũ đỉnh điểm với cường độ rất lớn và trên diện rộng, kéo theo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập lụt. Miền Bắc sắp đón đợt rét đầu tiên. Đồng thời, Biển Đông khả năng xuất hiện áp thấp nhiệt đới. Ngày 2/11, Trung tâm dự báo khí tượng thủy...

Dự án Hồ chứa nước Bản Mồng: Đội vốn hàng nghìn tỷ, 15 năm chưa hẹn ngày về đích

Dự án Hồ chứa nước Bản Mồng nằm trên 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hoá đã phải tăng tổng mức đầu tư giai đoạn 1 từ 3.744 tỷ lên hơn 5.550 tỷ đồng. Thế nhưng, dự án đã làm 15 năm vẫn chưa hẹn ngày về đích. Đội vốn hơn 1.800 tỷ đồng Mới đây Cơ quan Cảnh sát điều...

Tăng nhẹ trước thông tin Iran có khả năng tấn công trả đũa Israel

Giá xăng dầu hôm nay 2/11, giá dầu tăng nhẹ do có thông tin Iran đang chuẩn bị tấn công trả đũa Israel từ phía Iraq trong những ngày tới, nhưng sản lượng kỷ lục của Mỹ đã gây áp lực lên giá. Giá xăng dầu hôm nay...

Mới nhất