Nên hàn lại hay thay mới?

Theo anh Trần Mạnh Cường, Giám đốc Gara Giang Lộc Auto(Nam Định) chia sẻ, quyết định hàn lại hay thay mới phụ thuộc vào tình trạng hư hỏng của ống xả. Nếu ống xả chỉ bị thủng nhỏ hoặc vừa phải, việc hàn lại là lựa chọn hợp lý, giúp tiết kiệm chi phí và thời gian. Hàn ống xả trong những trường hợp này sẽ giúp khắc phục vấn đề mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của xe.

Tuy nhiên, nếu ống xả đã bị thủng nhiều chỗ hoặc xuất hiện tình trạng mọt, việc hàn lại chỉ là giải pháp tạm thời và không hiệu quả về lâu dài. Trong những trường hợp này, thay mới ống xả là phương án tốt hơn, đảm bảo an toàn cho động cơ và người lái, đồng thời giúp xe hoạt động ổn định và bền bỉ hơn.

Dù ống xả ô tô được làm từ thép không gỉ với độ bền cao, nhưng do phải làm việc dưới nhiệt độ có thể lên đến 427°C, chúng dễ bị hao mòn, gỉ sét và rạn nứt theo thời gian. Khi xuất hiện những dấu hiệu sau, tài xế nên cân nhắc việc thay mới ống xả.

Ống xả lỏng lẻo, phát ra tiếng va đập: Ống xả nằm dưới gầm xe, nếu bị nứt hoặc hỏng, có thể lỏng lẻo và gây ra tiếng va chạm khi xe di chuyển. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy cần kiểm tra và thay thế ống xả kịp thời.

Mùi khét phát ra từ ống xả: Khi lái xe, nếu phát hiện mùi khó chịu bốc ra từ ống xả, đây có thể là dấu hiệu khí thải bị rò rỉ. Trường hợp này cần sửa chữa ngay để tránh ảnh hưởng đến sức khỏe và môi trường.

Đèn báo động cơ sáng: Nếu không kiểm tra và bảo dưỡng ống xả thường xuyên, đèn báo động cơ có thể sẽ bật sáng, do cảm biến oxy bị ảnh hưởng. Việc không thay ống xả kịp thời có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn và phát sinh thêm nhiều chi phí.

Trong mọi trường hợp, tài xế cần đưa xe đến các gara uy tín để kiểm tra tình trạng ống xả khi phát hiện các dấu hiệu bất thường. Việc hàn lại có thể là phương án tiết kiệm chi phí, nhưng không nên quá lạm dụng nếu ống xả đã bị hư hỏng nặng. Thay mới kịp thời không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn đảm bảo an toàn cho người lái và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.