Theo đó, Công ty CP Đầu tư – Xây dựng và Kỹ thuật VNCN khai thác theo cơ chế đặc thù đối với mỏ cát trên sông Tiền có diện tích 33,96ha, thuộc phường 11 và xã Tân Thuận Tây, thành phố Cao Lãnh (Đồng Tháp).
Mỏ cát thứ 4 phục vụ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, dự án thành phần 1, đoạn qua tỉnh Đồng Tháp bắt đầu khai thác.
Mỏ cát này có tổng trữ lượng hơn 855.000m3, trong đó, trữ lượng cát san lấp được phép khai thác trong năm 2024 là 346.950m3. Thời hạn khai thác mỏ cát 3 tháng (tính từ tháng 10/2024 đến tháng 12/2024) và thời gian cải tạo phục hồi môi trường để đóng cửa mỏ là 6 tháng.
Mỏ cát được phép khai thác đến độ sâu âm 17m bằng 3 xáng cạp (dung tích gàu 3,5m3). Thời gian công nhân làm việc từ 7h – 17h hàng ngày, không khai thác vào ban đêm. Công suất khai thác cát không vượt quá 3.855m3/ngày.
UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu nhà thầu khai thác cát theo đúng khối lượng, công suất, kế hoạch, phương pháp và chỉ cung cấp cát cho dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu thành phần 1, đoạn qua địa bàn tỉnh theo quy định.
Cùng với đó, nhà thầu phải thuê đơn vị chức năng giám sát sự ổn định của đường bờ, khảo sát địa hình đáy sông trong khu vực khai thác nhằm cảnh báo rủi ro khi có dấu hiệu bất thường và thực hiện nghĩa vụ bảo vệ môi trường trong quá trình khai thác khai thác.
Trước đó, tỉnh Đồng Tháp cũng đã cấp cho nhà thầu ba mỏ cát gồm: Mỏ cát thứ nhất thuộc xã Tân Thuận Đông, thành phố Cao Lãnh; xã Mỹ An Hưng A và xã Mỹ An Hưng B, huyện Lấp Vò.
Mỏ cát thứ hai thuộc xã Thường Lạc, Long Khánh A, huyện Hồng Ngự và phường An Lạc, thành phố Hồng Ngự. Mỏ cát thứ ba thuộc xã An Hiệp và An Nhơn, huyện Châu Thành.
Hiện tại, ba mỏ cát này đang được nhà thầu khẩn trương khai thác và cát được đưa về công trường, phục vụ thi công cao tốc theo quy định.
Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, dự án thành phần 1, đoạn qua tỉnh Đồng Tháp khởi công cuối tháng 6/2023 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2025. Đến nay, khối lượng thực hiện toàn dự án đạt hơn 40%.
Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh tại huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.
Dự án chia làm 2 thành phần, dự án thành phần 1 có chiều dài 16km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp, có tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 dài 11,4km nằm trên địa phận tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp với mức đầu tư trên 2.200 tỷ đồng.
Quy mô mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn đường cao tốc bốn làn xe. Mặt cắt ngang giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô bốn làn xe, với bề rộng nền đường 17m, vận tốc khai thác 80km/h.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/mo-cat-thu-4-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-bat-dau-khai-thac-19224100618051216.htm
