 |
| Đăng kiểm viên thực hiện kiểm định xe. |
Nhằm chủ động các phương án duy trì ổn định hoạt động đăng kiểm xe cơ giới các tháng cuối năm trong bối cảnh tái diễn nguy cơ ùn tắc đăng kiểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thực hiện rà soát, dự báo thống kê số lượt phương tiện có nhu cầu kiểm định trong từng tháng.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, dự báo tháng 9, toàn quốc có 420.611 lượt phương tiện kiểm định. Trong đó, Hà Nội có 76.200 phương tiện, tại thành phố Hồ Chí Minh là 55.510 phương tiện. Sang tháng 10, dự báo toàn quốc có 393.349 lượt phương tiện kiểm định. Trong đó, Hà Nội có 64.424 phương tiện, thành phố Hồ Chí Minh là 62.109 phương tiện. Tháng 11, dự báo toàn quốc có 403.385 phương tiện. Trong đó, Hà Nội có 65.300 phương tiện, thành phố Hồ Chí Minh là 59.940 phương tiện.
Và cuối cùng là tháng 12, dự báo toàn quốc có số lượng phương tiện có nhu cầu đăng kiểm cao nhất, khoảng 467.789 phương tiện. Trong đó, tại Hà Nội là 82.214 phương tiện và ở thành phố Hồ Chí Minh là 66.351 phương tiện. Đến tháng 1/2025, nhu cầu kiểm định giảm nhưng vẫn ở mức cao với khoảng 415.588 lượt phương tiện trên toàn quốc. Tại Hà Nội là 72.969 phương tiện, ở thành phố Hồ Chí Minh là 51.531 phương tiện.
Trước đó, Phòng Kiểm định xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cũng đã dự báo, tháng 10/2024 có thể có hàng loạt trung tâm đăng kiểm phải đóng cửa do bị đình chỉ hoạt động khi các bản án của tòa án có hiệu lực (chiếu theo quy định của Nghị định 30/2023 của Chính phủ). Mà thời điểm này, năng lực kiểm định tại Hà Nội chỉ còn khoảng 6.000 lượt phương tiện/tháng, trong khi ở thành phố Hồ Chí Minh là 0 khi tất cả các trung tâm đăng kiểm sẽ phải đóng cửa.
Từ dự báo trên, tình trạng ùn tắc đăng kiểm chắc chắn xảy ra không chỉ ở Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh mà ở cả các địa phương lân cận, do người dân ở hai thành phố này di chuyển sang các tỉnh để kiểm định.
Hiện Bộ Giao thông vận tải đã hoàn thiện dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 30/2023 của Chính phủ. Nếu dự thảo Nghị định được thông qua và có hiệu lực ngay, sẽ tháo gỡ được tình trạng phải đóng cửa của các trung tâm đăng kiểm.
Song, nguồn nhân lực đăng kiểm viên vẫn bị thiếu hụt do nhiều đăng kiểm viên có thể bị tuyên án tù giam mà không được hưởng án treo, nhất là tại thành phố Hồ Chí Minh. Trong bối cảnh này, các chủ phương tiện cũng cần chủ động để hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng có thể xảy ra nếu tình trạng ùn tắc đăng kiểm tái diễn trong các tháng cuối năm.
Các phương tiện có thời hạn đăng kiểm vào các tháng 9 đến tháng 12 (đặc biệt là tháng 12) theo dự báo lượng phương tiện có nhu cầu đăng kiểm cao nhất, cần chủ động đăng kiểm sớm. Khi có dấu hiệu nhu cầu đăng kiểm tăng cao, chủ xe nên chủ động đặt lịch qua app đăng kiểm hoặc liên hệ các trung tâm đăng kiểm để nắm tình hình, tránh tình trạng đến xếp hàng gây ùn tắc tại đơn vị kiểm định. Chủ xe cũng có thể tranh thủ đi công tác, về quê, du lịch để kiểm định tại các địa phương khác.
Với các phương tiện được gia hạn đăng kiểm, tháng 12 là tháng cuối giấy gia hạn còn hiệu lực, cũng cần sắp xếp đi kiểm định sớm để tránh dồn vào thời điểm đông phương tiện.
Chủ xe cũng cần chủ động kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, tra cứu và giải quyết phạt nguội trước khi đi đăng kiểm, tránh phải quay về mất thời gian, chi phí.
Nguồn: https://dangcongsan.vn/kinh-te/chu-dong-dang-kiem-xe-som-tranh-un-tac-vao-dip-cuoi-nam-675628.html
