5 dự án cao tốc Châu Đốc – Sóc Trăng – Cần Thơ, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hòa – Vũng Tàu, vành đai 3 TP HCM, vành đai 4 vùng Thủ đô sắp được khởi công.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang chỉ đạo các chủ đầu tư – ban quản lý dự án hoàn thiện thủ tục để khởi công 10 dự án và hoàn thành 9 dự án trong quý II năm nay, trong đó có 5 dự án trọng điểm là Châu Đốc – Sóc Trăng – Cần Thơ, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hòa – Vũng Tàu, vành đai 3 TP HCM, vành đai 4 vùng Thủ đô.
Vành đai 3 Vùng thủ đô đoạn qua Hà Nội.
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài hơn 188 km, điểm đầu giao đường tránh quốc lộ 91, TP Châu Đốc, tỉnh An Giang, điểm cuối kết nối quốc lộ Nam Sông Hậu, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng. Dự án có tổng chi phí gần 44.700 tỷ đồng, đầu tư bằng vốn ngân sách, chia làm bốn dự án thành phần. Giai đoạn một cao tốc rộng 17 m, quy mô 4 làn xe, vận tốc tối đa 80 km/h.
Vành đai 3 TP HCM. Đồ họa: Khánh Hoàng
Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn một dài hơn 117 km, quy mô bốn làn xe, đường rộng 17 m, bố trí các điểm khẩn cấp. Dự án có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn một) dài 53,7 km, quy mô 4-6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 17.830 tỷ đồng. Công trình được chia làm ba dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần một và hai dài 34,2 km qua Đồng Nai, với kinh phí hơn 12.640 tỷ đồng. Đoạn còn lại thực hiện tại Bà Rịa – Vũng Tàu với tổng đầu tư 5.190 tỷ đồng.
Vành đai 3 TP HCM dài 76 km, đi qua TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, chia thành 8 dự án thành phần, hình thức đầu tư công. Tổng vốn đầu tư dự án là 75.300 tỷ đồng, trong đó nguồn ngân sách giai đoạn 2021-2025 là 61.000 tỷ đồng; giai đoạn 2026-2030 là 14.300 tỷ đồng.
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng. Đồ họa: Khánh Hoàng
Vành đai 4 vùng Thủ đô dài 112 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, chia làm 7 dự án thành phần, trong đó ba dự án giải phóng mặt bằng theo hình thức đầu tư công, ba dự án đầu tư xây dựng đường song hành (đường đô thị) theo hình thức đầu tư công và một dự án đầu tư xây dựng cao tốc theo phương thức PPP (đối tác công – tư). Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 85.800 tỷ đồng.
Trước đó trong quý I, 5 dự án đã được khởi công theo kế hoạch gồm: Cải tạo, nâng cấp đoạn đường sắt Hà Nội – Vinh và Vinh – Nha Trang; nâng cấp tuyến luồng Cái Mép – Thị Vải; nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hóa; nâng cấp quốc lộ 14E đoạn qua tỉnh Quảng Nam.
